
Tech: Γιατί τα αποκαλούν «ήπια» τα mild-Hybrid;
Παρασκευή, 12 Νοεμβρίου 2021
Τα υβριδικά μοντέλα πλέον κατακλύζουν την αγορά. Η πιο προσιτή κατηγορία, αυτή των ήπιων υβριδικών, είναι ικανή να καλύψ

Τα υβριδικά μοντέλα πλέον κατακλύζουν την αγορά. Η πιο προσιτή κατηγορία, αυτή των ήπιων υβριδικών, είναι ικανή να καλύψ

Θες το αυτοκίνητό σου να πηγαίνει ευθεία και να μην παρεκκλίνει ούτε πόντο; Αντίστοιχα θες ένα πιο «πιστάδικο» στήσιμο;

H Fiat έχει μπει και στην λίγκα των mild hybrid με το 500 και το Panda αλλά, πως δουλεύει το σύστημα της FCA & τι μείωση

Για τους κινητήρες εσωτερικής καύσης ξέρεις πολλά τι είναι ατμοσφαιρικός ή turbo, σε σειρά ή σε διάταξη V, άμεσου ή έμμε

Είναι τα αυτόνομα υβριδικά αυτοκίνητα η ρεαλιστική «πράσινη» ελπίδα που όλοι αναζητούν στον τομέα των μετακινήσεων; Δείτ

Σε τι διαφέρει ένας κινητήρας φυσικού αερίου; Τι ισχύει με το service; Τι παίζει με τις δεξαμενές; Τι κερδίζεις και τι χ

Τα υβριδικά έχουν μπει για τα καλά στην ζωή μας. Ποιοι είναι όμως οι 3 τύποι υβριδικών; Από τα mild, μέχρι τα Plug-In υβ

Πριν απαντήσεις με σιγουριά στο δίλημμα ηλεκτροκινητήρας ή θερμικό μοτέρ, πρέπει να γνωρίζεις τη «μέση λύση». Ονομάζεται

Fun to drive gen 4: Αναλύουμε μηχανολογικά την 4η γενιά του πιο καλοπουλημένου, διθέσιου σπορ αυτοκινήτου παγκοσμίως, πο

Η Mercedes προσφέρει υβριδική τεχνολογία για τα μοντέλα της τα οποία «συνεργάζονται» με κινητήρα πετρελαίου. Μάθετε τα π

Κάποιοι το λένε πλαίσιο, οι παλιότεροι «σασί» και άλλοι «πάτωμα». Τι είναι τελικά η πλατφόρμα; Πως κατάφεραν να ρίξουν τ

Γιατί σκουραίνει ο καθρέπτης τη νύχτα; Πώς επηρεάζει την αεροδυναμική αντίσταση του οχήματος; Αναλύουμε τις τεχνολογίες

Αυτή τη στιγμή στα περισσότερα ηλεκτρικά που κυκλοφορούν, χρησιμοποιούνται μπαταρίες ιόντων λιθίου. Ωστόσο, ο συγκεκριμέ

Το Hyundai Kona Hybrid είναι ένα κλασσικό full hybrid με θερμικό κινητήρα και ηλεκτροκινητήρα στα χνάρια της πρώτης διδά

Η απενεργοποίηση κυλίνδρων έχει μπει για τα καλά στη ζωή μας. Δες πως λειτουργεί σε κινητήρες από 3, μέχρι 12 κυλίνδρους

Υβριδικό των 48 Volt. Τι είναι αυτό; Το μέλλον της αυτοκίνησης είναι η πλήρης επικράτηση της ηλεκτροκίνησης. Μέχρι τότε

Η Ford επιμένει στην μείωση της χωρητικότητας δοκιμάζοντας για πρώτη φορά, απενεργοποίηση κυλίνδρου σε τρικύλινδρο κινητ

Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης αργοπεθαίνουν και η Ford προετοιμάζει το νέο της «πράσινο» στόλο για το μέλλον με 40 ηλεκ
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.