Επίσημο: Νέο Citroen 2CV - Επιστρέφει ως ηλεκτρικό
Το Citroen 2CV επιστρέφει με νέο ντιζάιν σε γνωστό σουλούπι.
Επίσημη πρεμιέρα στην Έκθεση στο Παρίσι και παραγωγή στην Ιταλία.
| 1 - 20 Ειδήσεις από 34 | Επόμενες 20 > |
Το Citroen 2CV επιστρέφει με νέο ντιζάιν σε γνωστό σουλούπι.
Επίσημη πρεμιέρα στην Έκθεση στο Παρίσι και παραγωγή στην Ιταλία.

Τα αυτοκίνητα θα κοστίζουν λιγότερο από 15.000 ευρώ.
Κατηγορία M1E με μήκος κάτω από 4,2 μέτρα.

Πρωτότυπο του νέου 2CV θα είναι στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού.
Θα ανήκει στη νέα κατηγορία M1E και θα βρίσκεται κάτω από το C3 στην γκάμα.

Συμμετέχει στην 50ή έκθεση Rétromobile η Citroen.
Περισσότερα από 100 χρόνια σχεδίασης αναλύονται μέσα σε έξι αυτοκίνητα.

Ο επικεφαλής της Citroen τοποθετήθηκε για πιθανή επιστροφή του 2CV.
«Υπάρχει χώρος και στόχος για την επιστροφή του 2CV», εξήγησε ο Xavier Chardon.

Το «αυτοκίνητο του λαού» ίσως ξαναγεννηθεί.
Η επιτυχία της Renault με το λανσάρισμα του 5 βάζει και άλλες εταιρίες να δουν το παρελθόν τους.
.jpg)
Η Citroën ετοιμάζεται για ένα rebranding που θα παρουσιαστεί τον Δεκέμβριο στο Παρίσι.
To 2CV στο επίκεντρο αν και μάλλον δεν θα μοιάζει τόσο με το παλιό.

Tο «γαλλικό κλειδί», ξαδερφάκι του 2CV και του δικού μας... Pony.
Πήρε το όνομά του από ράτσα καμήλας γνωστή για την ταχύτητα και την αντοχή της.

Ονομάστηκε Deux Chevaux (Δύο Ίπποι) αλλά απέδιδε 9 άλογα
Είχε θεϊκή ανάρτηση: Περνούσε πάνω από λακκούβες με ένα καλάθι αυγά χωρίς να σπάει

Στέλεχος της Citroen επιβεβαίωσε την πληροφορία.
Θα τοποθετηθεί ανάμεσα στο Ami και το μικρό C3 στην γκάμα της Citroen.
.jpg)
- Το νέο look του μικροσκοπικού τετράκυκλου τιμά το ιστορικό 2CV.
- Παραμένει με 8 ίππους και 70 χλμ. αυτονομία.

- Μπορούσε να γίνει και πισωκίνητο και προσθιοκίνητο και τετρακίνητο
- Είχε δύο κινητήρες, δύο κιβώτια ταχυτήτων, δύο λεβιέδες

- Είναι τροποποίηση που έκανε Ιταλός σχεδιαστής
- Στις αποχρώσεις του κλασικού 2CV

- Από το «αυτοκίνητο του λαού» μετά τον Β`ΠΠ, στο φθηνότερο Citroen
- Παράθυρα που αναδιπλώνονται προς τα πάνω, ίδια φώτα και βιδωτά πάνελ
.jpg)
Από τη Citroen είναι σχεδιασμένο ένα πρωτότυπο άρμα, που κατασκευάστηκε για τις ανάγκες της νέας ταινίας «Asterix&Obelix: The Middle Kingdom»!

Μια παλιά Alfa Junior ή μια 3άρα Ε43, ένα 2CV ή ένα Mazda RX8; Τι αμάξι θα ήθελες για να κρατήσεις και να κυκλοφορείς ανάμεσα στα ηλεκτρικά;

Σχεδιαστής οραματίστηκε το σύγχρονο Citroen 2CV προχωρώντας μάλιστα στο επόμενο βήμα, υλοποιώντας δηλαδή την σκέψη του σε πραγματικά σχέδια!

Το 2CV αυτό φοράει τον ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα 3,5 λίτρων της Ferrari F355 βελτιωμένο στα 400 άλογα αλλά και ένα Capristo σύστημα εξάτμισης με υπέροχο ήχο.

Αυτοί οι αθεόφοβοι βρήκαν τον τρόπο να χωρέσουν έναν V8 κινητήρα 8,3 λίτρων από Chevrolet μέσα σε ένα λιλιπούτειο Citroen 2CV και το έκαναν θηρίο ανήμερο.

Η Citroen είναι μια μάρκα που έχει τον τρόπο να κάνει τη διαφορά με την καινοτομία και τη σχεδίαση των μοντέλων της ή καλύτερα με τον συνδυασμό των δύο αυτών στοιχείων. Πως αποδεικνύεται αυτό μέσα από τα σύγχρονα μοντέλα της;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.