Ο επικεφαλής της Citroen τοποθετήθηκε για πιθανή επιστροφή του 2CV.
«Υπάρχει χώρος και στόχος για την επιστροφή του 2CV», εξήγησε ο Xavier Chardon.
Δεν είναι λίγα τα κλασικά αυτοκίνητα που επέστρεψαν ως ηλεκτρικά.
Ο επικεφαλής της Citroen τοποθετήθηκε για πιθανή επιστροφή του 2CV
Δεν είναι λίγες οι μάρκες που αναβιώνουν ως ηλεκτρικά ολοένα και περισσότερα παλιά, κλασικά αυτοκίνητα, τα οποία βρίσκουν πρόσφορο έδαφος μέσω της προσπάθειας που καταβάλουν οι χώρες της Ευρώπης για την υιοθέτηση της ηλεκτροκίνησης. Ένα από αυτά τα αυτοκίνητα, το οποίο δεν έχει μπει σε αυτή τη διαδικασία, είναι το εμβληματικό Citroen 2CV. Υπάρχουν όμως πιθανότητες να επιστρέψει στο σήμερα ως ένα νέο μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης;
Την απάντηση σε αυτό το ερώτημα έδωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Citroen, Xavier Chardon, ο οποίος δέχτηκε σχετικά ερωτήματα από δημοσιογράφους ΜΜΕ του εξωτερικού. Μάλιστα, η ερώτηση συνδυάστηκε με την απόφαση της ΕΕ για την έλευση μίας νέας κατηγορίας μικρών ηλεκτρικών αυτοκινήτων πόλης, τα οποία θα έχουν χαμηλό κόστος απόκτησης, όπως σας έχουμε αναφέρει σχετικά.
«Υπάρχει χώρος και στόχος για την επιστροφή του 2CV», εξήγησε ο Xavier Chardon
Στην απάντηση του ο Xavier Chardon δεν έδειξε αρνητικός σε αυτό το ενδεχόμενο. Αν και δεν επιβεβαίωσε πως η μάρκα του έχει πάρει κάποια τέτοια απάντηση, υπογράμμισε πως το Citroen 2CV ήταν το αυτοκίνητο που έπαιξε μεγάλο ρόλο στον εκδημοκρατισμό της ατομικής κινητικότητας μετά το Β' Παγκόσμιο Πόλεμο και ως εκ τούτου μπορεί να κάνει το ίδιο και σήμερα, προσφέροντας τις υπηρεσίες του στον εκδημοκρατισμό της ηλεκτροκίνησης!
«Το 2CV είναι ένα εμβληματικό μοντέλο της Citroën. Αλλά αυτό που είναι πιο σημαντικό όταν μιλάμε για το 2CV είναι να κατανοήσουμε γιατί έγινε εμβληματικό. Έγινε εμβληματικό και ξεκίνησε λίγο πριν από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Εκείνη την εποχή, η Citroën ανήκε στη Michelin και ουσιαστικά ήθελαν να αναπτύξουν ένα αυτοκίνητο που θα πουλούσε περισσότερα ελαστικά.
Μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, ο στόχος και ο σκοπός του αυτοκινήτου ήταν να εκδημοκρατίσει την ατομική κινητικότητα. Και νομίζω ότι αν πάρεις αυτόν τον σκοπό και τον φέρεις στο σήμερα, υπάρχει ακόμα περιθώριο για αυτό το είδος ερμηνείας. Να βρούμε έναν τρόπο να προσφέρουμε ατομική κινητικότητα που να είναι βιώσιμη και οικονομικά προσιτή», ήταν τα λόγια του Chardon .
Βλέπετε ανεξάρτητα σχέδια για την ενδεχόμενη εμφάνιση του Citroen 2CV σε περίπτωση που επιστρέψει ως αμιγώς ηλεκτρικό.
Δεν είναι λίγα τα κλασικά αυτοκίνητα που επέστρεψαν ως ηλεκτρικά
Φυσικά, τα λόγια αυτά δεν αρκούν από μόνα τους για να πει κάποιος πως η Citroen έχει λάβει κάποια απόφαση για την έλευση του 2CV ως ηλεκτρικό πόλης. Αλλά από τη στιγμή που πολλά αυτοκίνητα όπως τα Renault 4 και 5, τα Fiat 500 και Topolino, αλλά και το Ford Capri έχουν επιστρέψει από το παρελθόν ως ηλεκτρικά, δε θα πρέπει να αποτελέσει έκπληξη εάν το 2CV τραβήξει προς την ίδια κατεύθυνση.
