
Kia EV3: Ηλεκτρικό SUV πόλης με χώρους και μπαταρία… οικογενειακού
Στο test πέτυχε τη μεγαλύτερη αυτονομία στην πόλη, χάρη και στη μεγάλη του μπαταρία.
Σχεδίαση που τραβά τα βλέμματα και λιτό σαλόνι μα με φουλ εξοπλισμό.
1 - 20 Ειδήσεις από 360 | Επόμενες 20 > |
Στο test πέτυχε τη μεγαλύτερη αυτονομία στην πόλη, χάρη και στη μεγάλη του μπαταρία.
Σχεδίαση που τραβά τα βλέμματα και λιτό σαλόνι μα με φουλ εξοπλισμό.
Το Peugeot GTI επιστρέφει δυναμικά με 280 ηλεκτρικούς ίππους.
GTI με DNA από αγώνες με διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.
To Leasing διασφαλίζει μεγάλη μείωση στο Κόστος Ιδιοκτησίας ενός Van, ειδικά αν είναι ηλεκτρικό!
Στο 59% της λιανικής μπορείς να βρεις το Maxus eDeliver 3!
Δύο ηλεκτρικά μοτέρ, 325 άλογα και 500 χλμ. αυτονομία.
Το πιο αεροδυναμικό Grandland.
Με μεγαλύτερη και «διαφορετική» μπαταρία από το «βασικό».
Κάνει 150 χλμ. παραπάνω από το SR (δλ. το βασικό) με μια φόρτιση.
Έχει μπαταρία 54 kWh και αυτονομία 368 χλμ. στην πόλη.
Με ηλεκτροκινητήρα 156 ίππων.
Με τιμή μικρότερων αυτόματων βενζινοκίνητων SUV από αυτό (37k χωρίς επιδότηση).
Είναι μεγάλο και ηλεκτρικό (σαν το Tesla Model Y), με 207 άλογα και 380 χλμ. αυτονομία.
Θα ενταχθεί στην οικογένεια Grand Sport Electric (GSE) της Opel.
Η ηλεκτρική έκδοση υψηλών επιδόσεων του Mokka υπόσχεται έως και 280 ίππους.
Το πρώτο ηλεκτρικό της Toyota στο μέγεθος του RAV4.
Είναι τετρακίνητο με 218 ίππους και κάνει με μια φόρτιση, 440 χλμ. στην πόλη.
Έχει 20 παραπάνω άλογα και προσπερνάει 2 δλ. πιο γρήγορα από το προηγούμενο.
Η μπαταρία βελτιώθηκε (+4,8 kWh) και τώρα βγάζει 45 χλμ. παραπάνω.
Τα ηλεκτρικά Vans διπλασιάζουν τις πωλήσεις τους & κατέχουν μερίδιο 11,8% στην Ελλάδα!
Κορυφαίες επιλογές με αυτονομία έως 500+km για όλες τις χρήσεις.
Είναι μίνι σε μέγεθος (σαν το i10) με μπαταρία μικρού (49 kWh).
«Έγραψε» την χαμηλότερη κατανάλωση στο electric in the city. Κάνει 480 χλμ. στην πόλη.
Το Hyundai Kona Electric είναι το ηλεκτρικό SUV με την χαμηλότερη κατανάλωση στην πόλη στο Test Center (11,9 kWh/100 χλμ.).
«Φορούσε» Nexen N' Fera Sport EV & έβγαλε 550 χλμ. στην πόλη, με 1 φόρτιση.
Κορυφαίες ηλεκτρικές προτάσεις με αυτονομία έως 470km με μια φόρτιση!
Μικρότερη κατά 4,6 χιλ. ευρώ προκαταβολή απαιτείται για το Toyota Proace Electric.
Το Ford Explorer βγάζει 600 χλμ. στην πόλη και είναι πιο ευέλικτο ακόμα και από το … Fiesta.
Το Toyota bZ4x -που είναι και τετρακίνητο- καίει λιγότερο από 125άρι scooter και έχει αθόρυβη καμπίνα.
Έχει μπαταρία 62 kWh (ωφέλιμη) και αυτονομία 460 χλμ. στην πόλη.
Με ηλεκτροκινητήρα 272 ίππων και πίσω κίνηση.
Στο +64% η τιμή λιανικής του ηλεκτρικού Ducato έναντι του συμβατικού!
Μόλις στο +27% το Κόστος Leasing 4ετίας (ακριβότερο το E-Ducato).
Αφού είναι πιο βαριά πως αντιδρούν σε ξαφνικό κίνδυνο στον δρόμο;
Υποβάλαμε σε Test (Elk το λέμε) 10 από αυτά με ρεαλιστικές ταχύτητες.
Τα ηλεκτρικά μικρά SUV βγάζουν περίπου 450 χλμ. στην πόλη και τα φορτίζεις 3 φορές το μήνα.
Μοντέλα όπως το Opel Mokka το καταφέρνουν μέσω χαμηλής κατανάλωσης γιατί έχουν χαμηλότερο βάρος, ενώ φορτίζουν και γρηγορότερα.
Σχεδόν 10.000 ευρώ το κέρδος από τα καύσιμα στην 5ετίας με το ηλεκτρικό Kona.
Κάθε χρόνο μόνο στην πόλη το Kona Electric εξοικονομεί 1.745 ευρώ.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr