| < Προηγούμενες 20 | 1701 - 1720 Ειδήσεις από 1752 | Επόμενες 20 > |
Πως θα σας φαινόταν ένα ελαστικό που θα «καταλαβαίνει» πότε φθείρεται, θα υπολογίζει πόση ζωή του έχει μείνει, θα σας λέει πότε πρέπει να το αντικαταστήσετε και θα συνεργάζεται με τη ηλεκτρονικά συστήματα του αυτοκινήτου σας για την καλύτερη λειτουργία του; Η Pirelli το φτιάχνει!
Παρά το όνομά του, το ολοκαίνουργιο DS3 της Citroen απεχθάνεται το ρετρό και μέσω προχωρημένης αισθητικής και ψαγμένων δυναμικών χαρακτηριστικών, ορμά για να κοντράρει με μεγάλες προσδοκίες τους premium και… μίνι πρωταγωνιστές της σύγχρονης πασαρέλας.
Η Pirelli εμφανίζεται ως ο τρίτος υποψήφιος για προμηθευτής ελαστικών της Formula 1. Σε σύσκεψη στο Μιλάνο φαίνεται να θέλει κάτι τέτοιο αν όμως αυξηθεί η διάμετρος των ελαστικών της Formula 1 από 13 σε 18 ίντσες και αποκομίζει η εταιρεία κάποιο οικονομικό όφελος το οποίο έχει θέσει και η Michelin.
Εκπρόσωπος της Michelin παραδέχθηκε ότι η Γαλλική εταιρεία εξετάζει την επιστροφή της στη Formula 1 το 2011 ως προμηθευτής ελαστικών. Η Michelin άφησε, μετά από έντονο «πόλεμο» με τη Bridgestone το 2006, το δημοφιλές πρωτάθλημα και πολύ πιθανότατα να επανέρθει την επόμενη χρονιά.
Η Bridgestone φαίνεται ότι επανεξετάζει το θέμα αποχώρησής της από τη Formula 1. Ξένα δημοσιεύματα θέλουν τόσο τον Bernie Ecclestone όσο και τον πρόεδρο της FIA με την υποστήριξη μεγάλων ομάδων να πιέζουν τον προμηθευτή ελαστικών να παραμείνει.
Όλο και πιο έντονες είναι οι ανησυχίες για το ποια εταιρεία θα προμηθεύσει ελαστικά τη Formula 1 το 2011. Ήδη γίνονται προσπάθειες για να παραμείνει η Bridgestone, η οποία στην αρχή της χρονιάς είχε δηλώσει τη πρόθεσή της να αποχωρήσει από το άθλημα μετά από 13 χρόνια παρουσίας.
O Mikko Hirvonen ξεκίνησε δυναμικά το φετινό World Rally Championship με νίκη στη Σουηδία. Ο Φιλανδός τονίζει ότι η διαχείριση ελαστικών έπαιξε καθοριστικό ρόλο στη νίκη του και ότι πρέπει να συνεχίσει στον ίδιο ρυθμό αν θέλει να είναι ο πρωταθλητής του 2010.
Ένας νέος κανονισμός αναμένεται να φέρει περισσότερο θέαμα στην F1. Οι ομάδες συμφώνησαν να αλλάξουν τον κανονισμό στα ελαστικά και θα υποχρεούνται να διατηρούν στον αγώνα τα ίδια ελαστικά που φορούσαν στο Q3 (πρώτα 10 μονοθέσια).Η εν λόγω ρύθμιση θα προβληματίζει τις ομάδες που το μονοθέσιό τους έχει φτάσει στην τρίτη φάση των κατατακτήριων καθώς θα πρέπει να αποφασίσουν αν χρησιμοποιήσουν ελαστικά για ένα γρήγορο γύρο ή αντιθέτως για περισσότερους και σταθερό γυρολόγιο.
Παρόλο που η εταιρεία ελαστικών δεν σκοπεύει (τουλάχιστον επίσημα) να μπει στην παραγωγή οχημάτων, παρουσίασε το πρωτοποριακό σχέδιο ενός οχήματος εκτός δρόμου. Το μοντέλο ονομάζεται Fortis και όπως υπόσχεται η Kumho θα έχει πολύ καλές ικανότητες τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου.
Με πλήθος τεχνικών καινοτομιών, παρουσιάστηκε επίσημα το νέο ελαστικό HSR 2 της Continental, που προορίζεται για απαιτητική χρήση σε λεωφορεία μικτών περιφερειακών διαδρομών καθώς και πούλμαν, ενώ χρησιμοποιείται τόσο στον εμπρόσθιο άξονα (διεύθυνσης) όσο και στον πίσω (κίνησης).
Πρόκειται για δύο μοντέλα με ξεχωριστή, εκκεντρική και έντονη προσωπικότητα. Από τη μια το Fiat 500 και από την άλλη το Smart Fortwo. Αμφότερα βρίσκονται στο επίκεντρο της αυτοκινητιστικής πασαρέλας, το καθένα για τις ιδιαιτερότητές του. Πόσο μάλιστα, όταν ο λόγος γίνεται για τις ανοικτές εκδόσεις τους…
Τα «πράσινα» ελαστικά ή τα ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης συνεισφέρουν στην μικρότερη κατανάλωση καυσίμου στο αυτοκίνητο, αλλά και στις λιγότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα προσφέροντάς του τόσο οικολογικά όσο και οικονομικά χαρακτηριστικά.
Ο Mikko Hirvonen, που θα τρέξει στην Κύπρο για τέταρτη φορά, τερμάτισε τρίτος το 2006. Ο 28χρονος Φιλανδός παραδέχεται ότι θα είναι παράξενο να βλέπει το Focus RS WRC χαμηλωμένο, με ασφάλτινες προδιαγραφές και να φορά ελαστικά Pirelli για χώμα.
Η «ΕΓΝΑΤΙΑ Α.Ε.Γ.Ε» σε συνεργασία με την «ΝΟΚΙΑΝ TYRES», παρουσίασε στην ελληνική αγορά σε πρώτη παγκόσμια παρουσίαση το νέο ελαστικό Ultra High Perfomance, Nokian Z-G2 στη Θεσσαλονίκη (ξενοδοχείο HYATT) και μετέπειτα στο αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών.
Δοκιμαστικά πραγματοποίησε χθες η McLaren Mercedes στο σιρκουί της Βαρκελώνης. Η βρετανική ομάδα δοκίμασε το μονοθέσιό της με τα νέα ελαστικά της Bridgestone και οδηγό τον 37χρονο ισπανό πιλότο δοκιμών της Pedro de la Rosa λίγες μέρες πριν το GP Ισπανίας.
Η Bridgestone χορήγησε ένα φορτίο ελαστικών στα Πλοία Αγάπης, την φιλανθρωπική οργάνωση που διοργανώνει νοσοκομειακά καραβάνια υγείας για μερικές από τις φτωχότερες χώρες στον κόσμο. Τα ελαστικά χρησιμοποιούνται σε οχήματα που ταξιδεύουν σε απομακρυσμένες περιοχές της ερήμου.
Είναι γνωστό, ότι πολλοί οδηγοί -και ιδιαίτερα γυναίκες- δε γνωρίζουν καν πού βρίσκεται η ρεζέρβα του ελαστικού και πώς να την αλλάξουν, σε περίπτωση κλαταρίσματος. Τα κιτ επισκευής είναι ένας γρήγορος και άνετος τρόπος αντιμετώπισης του προβλήματος.Ας δούμε πώς χρησιμοποιούνται:
Πρόσφατες έρευνες στην Ευρώπη έδειξαν, πως ένας στους 10 κυκλοφορεί με φθαρμένα ελαστικά. Εμείς, τι κάνουμε για αυτό; Ξέρουμε τι χρειάζεται για τη σωστή φροντίδα τους, ώστε να βγάλουν στο δρόμο το μέγιστο των δυνατοτήτων τους; Ας δούμε τι πρέπει να κάνουμε.
Τα θετικά σχόλια που απέσπασε το concept Iosis X στις διεθνείς εκθέσεις, έκαναν τους ανθρώπους της Ford να χαμογελούν. Τώρα είναι η σειρά μας να χαμογελάσουμε, καθώς το νέο SUV- Crossover που ετοιμάζει η φίρμα ονομάζεται Kuga και βασίζεται στο εντυπωσιακό πρωτότυπο που θαυμάσαμε και στην Αθήνα.
Στην απόφαση να καταργηθούν τα ελαστικά με αφρό στο WRC προχώρησε η FIA. Η απόφαση θα τεθεί σε ισχύ από την επόμενη χρονιά και σύμφωνα με το κυβερνόν σώμα του σπορ αυτό θα επιφέρει σημαντική μείωση των εξόδων για τις ομάδες για λόγους που εμάς μας διαφεύγουν…
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
