Επιλέχθηκαν 41 - 60 από 3116 θέματα
Είναι το ισχυρότερο ηλεκτρικό που έχει φτιάξει ποτέ η Toyota (έως 343 άλογα).
Έχει αυτονομία έως 600 χλμ. (σύμφωνα με την Toyota), θέλεις δηλαδή 1 φόρτιση το μήνα & έχεις κάβα 200 χλμ..
Με premium εικόνα στο εσωτερικό (βλ. χειριστήρια-ποιότητα) και πολλά συστήματα.
Στρίβει και πατάει αρχοντικά στο δρόμο, βλέπε την επίδοση στο elk test και την ηχομόνωση στην εθνική (καλύτερη από γερμανικά).
To Omoda 5:
Βγάζει με 1 φόρτιση 500 χλμ. στην πόλη (με 2-3 φορτίσεις το μήνα «καθάρισε» ο κάτοχος του στην πόλη).
Η KGM είναι νέα μάρκα στην Ελλάδα (έρχεται από την Nissan Θεοχαράκης) και ατού της είναι οι 4κίνητες εκδόσεις.
Το 4x4 Tivoli των 163 ίππων κοστίζει 22.490 ευρώ, όσο δηλαδή άλλα 2κίνητα με λιγότερα άλογα.
Μοναδική σπορ κομψότητα, με στάνταρ LED High Performance προβολείς.
Εσωτερικό υψηλής ποιότητας υλικών, εξοπλισμένο με το τελευταίας γενιά σύστημα πολυμέσων MBUX.
Πιο ήσυχο κι από ηλεκτρικό αυτοκίνητο το Hyundai Bayon, είναι το No.1 της κατηγορίας (67,1 ντεσιμπέλ, λίγο πάνω από το θόρυβο μίας ξυριστικής μηχανής).
Volkswagen T-Cross και Dacia Sandero Stepway ισόπαλα στην προτελευταία θέση.
Έχει το φαρδύτερο πίσω κάθισμα στην κατηγορία του (1,43 μέτρα).
Έρχεται με upper-class και φουλ εξοπλισμένη καμπίνα με οθονάρα 21 ιντσών.
Το Vitara είναι πιο φθηνό, όμως στη βασική έκδοση δεν έχει ούτε πίσω ηλεκτρικά παράθυρα.
Μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ έχει το Puma, χωράει 1 μεγάλη & 1 μεσαία βαλίτσα παραπάνω.
«Καίνε» κάτω από 5 λίτρα μέσα στην πόλη, έχουν ίδιες επιδόσεις.
Φθηνότερο 1.400 ευρώ είναι το C-HR.
SUV κάτω από την ομπρέλα των Mercedes-Benz και Geely.
smart #1: Το δυνατότερο στην κατηγορία των μικρών SUV (428 PS), φορτίζει σε 3 ώρες.
Οι χώροι για επιβάτες είναι μεγαλύτεροι από μεγαλύτερα SUV μοντέλα (π.χ. Suzuki Vitara, VW T-Cross).
Χωράει ψηλούς επιβάτες έως 1,89 μ. και 3 άτομα σε φάρδος (έχει ψηλή και φαρδιά καμπίνα).
Αθήνα-Θεσσαλονίκη: 3,5 ώρες με 140 χλμ./ώρα, 5,5 ώρες με 90 χλμ./ώρα.
Στα 140 χλμ./ώρα έχεις διπλάσια κατανάλωση σε σχέση με τα 90.
Η ήπια υβριδική GLA 200 έχει την χαμηλότερη κατανάλωση της κατηγορίας στην Εθνική (5,1 λτ./100 χλμ.).
Για τους «χιλιομετροφάγους» υπάρχουν diesel εκδόσεις στα 150 ή 190 άλογα, ακόμη και με τετρακίνηση 4MATIC.
Παίρνει υψηλή για την κατηγορία βαθμολογία (80%) και ξεκινά από 22.500 ευρώ.
Έχει μαλακά πλαστικά στο ταμπλό, άψογο φινίρισμα και μεγάλη οθόνη στο κέντρο.
Kia Sportage 2012-2015: Έχουν μέσο όρο τιμής τα 14.500 ευρώ.
VW Tiguan 2012-2015: Κατά μέσο όρο κοστίζουν 14.800 ευρώ.
Βρίσκεις μοντέλα πόλης ή SUV με compact διαστάσεις & αστική ευελιξία.
Σε μοτέρ βενζίνης, ατμοσφαιρικά & turbo, κάποια έχουν και ήπια υβριδική τεχνολογία.
Είναι το Plug-in υβριδικό που έχει την καλύτερη αναλογία τιμής/μετρήσεων στο AutoΤρίτη Test Center.
Δίνεις τα λιγότερα χρήματα & αγοράζεις την μεγαλύτερη πραγματική ηλεκτρική αυτονομία.
Πλέον «στρίβει» μέσω... Γαλλίας με DNA από το 308.
Ευχάριστα ανάλαφρη αίσθηση & νιώθεις ασφάλεια παντού!
50 παραπάνω άλογα και 10 χιλιάρικα φθηνότερο το Tucson.
Πιο πλούσιος ο εξοπλισμός του Tiguan (π.χ. εμπρός καθίσματα με λειτουργία μασάζ).
Η πρώτη C-Class γεννήθηκε πριν από 32 χρόνια.
Είχε χώρους και ήταν ασφαλής όσο κανένα άλλο.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
