
SUV που παρκάρουν πιο εύκολα και από μικρά μοντέλα
Δευτέρα, 2 Ιουνίου 2025
Η ευκολία στο παρκάρισμα είναι θέμα μικρού κύκλου στροφής, δηλαδή πόσο «κόβει» το τιμόνι.
Το μέγεθος (μήκος) παίζει ρόλο βέβαια για να χωράς στη θέση parking.
Επιλέχθηκαν 81 - 100 από 3264 θέματα
Η ευκολία στο παρκάρισμα είναι θέμα μικρού κύκλου στροφής, δηλαδή πόσο «κόβει» το τιμόνι.
Το μέγεθος (μήκος) παίζει ρόλο βέβαια για να χωράς στη θέση parking.
Καίει μόλις 2,9 λτ./100 χλμ. στα 100 και 5 λίτρα στα 140.
Είναι το μικρότερο νούμερο που έχει μετρηθεί στα 32 χρόνια του AutoΤρίτη.
Το Ford Puma έχει το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ (536 λτ.), και με διαφορά από τον δεύτερο.
448 λίτρα έχει το MG ZS που είναι το πιο ευρύχωρο SUV πόλης αν βάλεις και τους επιβάτες.
Χωράει 2 μεγάλες και 3 μικρές βαλίτσες, 40 λίτρα περισσότερα από ότι λέει η Ford!
Έχει μεγάλο άνοιγμα πόρτας για να βάζεις-βγάζεις εύκολα αποσκευές.
Έχεις δίπλα σου ένα συγκυβερνήτη που κρατάει το Lexus στην λωρίδα του και σε προσέχει για μην κοιμηθείς.
Ραντάρ σου λέει αν έρχεται αυτοκίνητο στις «τυφλές» διασταυρώσεις.
Έως τα 20.000 ευρώ, το Hyundai i10 έχει διπλή παρουσία στο Top3 & είναι το καλύτερο σε φρένα (100-0 σε 35,7 μ.).
Super τιμή & φρενάρισμα για το μικρό SUV Opel Mokka (από 19.900 ευρώ).
Είναι από τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα της κατηγορίας του στο ταξίδι με 5,8 λτ./100 χλμ..
Στο πίσω κάθισμα κάθονται άνετα 3 επιβάτες (έχει 20 εκ. για τα πόδια και το μεγαλύτερο πλάτος καθίσματος).
Η πραγματική χωρητικότητα είναι 468 λτ., όσο λέει και η Hyundai.
Η μπαταρία είναι κάτω από τα πίσω καθίσματα και έτσι δεν μικραίνει τον χώρο αποσκευών.
Κάτω από τα 30 χιλιάρικα παίρνεις ήπια υβριδικό οικογενειακό SUV με 160 άλογα.
Είναι το φθηνότερο diesel 4κίνητο, χωρίς να πληρώνεις φόρο πολυτελείας για 2λιτρο.
Η βασική Unique είναι πλήρης, έχει μεγάλη οθόνη αφής, πίσω κάμερα, κλιματισμό και LED φώτα.
Φέρνει επιπλέον ψηφιακό πίνακα οργάνων και «διαφανές καπό» για να μην το χτυπάς πάνω σε κολονάκια και πεζοδρόμια.
Ξεκινάει με κάτω από 19 χιλιάρικα και είναι από τα πιο προσιτά SUV.
Εμείς προτιμάμε την έκδοση εξοπλισμού Plus λόγω καθισμάτων, οθόνης 10,25 ιντσών και διχρωμίας αμαξώματος.
Η εισαγωγική Style έχει (κλιματισμό, cruise control και μεγάλη οθόνη αφής).
Η μεσαία Allure το κάνει πιο κομψό εξωτερικά και hi-tech (προσθέτει digital πίνακα οργάνων, κάμερες 360, φιμέ παράθυρα και μεγαλύτερες ζάντες).
Κερδίζεις 1.860 ευρώ το χρόνο σε σχέση με το C3 βενζίνης 100 ίππων.
Στα 5 χρόνια κάνεις απόσβεση στη διαφορά τιμής και σου μένουν 1.300 ευρώ.
Η δοκιμασία που κάνουν μόνο δύο μέσα σε όλη την Ευρώπη και κανείς άλλος στην Ελλάδα.
Με πόσα χλμ. τα μοντέλα της δοκιμής μας θα αποφύγουν ένα εμπόδιο στο δρόμο, χωρίς να χάσεις τον έλεγχο;
Μεγάλωσε (15 πόντους) και «ανέβηκε» κατηγορία.
Έχει 45λτ. μεγαλύτερο χώρο αποσκευών και καλύτερους χώρους για επιβάτες.
Έχεις και την ελάχιστη προκαταβολή (έως 20%) και σε συνδυασμό με χαμηλό επιτόκιο (3,99%).
Θα πληρώνεις σταθερές δόσεις από 12 έως 84 μήνες.
SUV & εκλεπτυσμένη σχεδίαση για την Mercedes EQA, coupe & νεανική εμφάνιση για το smart #3.
Luxury ποιότητα κατασκευής για την EQA, φουτουριστικό & minimal design στην καμπίνα του smart #3.
Η Toyota ήταν η πρώτη εταιρεία που επένδυσε στα υβριδικά.
Το Prius πρώτης γενιάς ήταν το πρώτο υβριδικό ευρείας παραγωγής.
Πάνω στη δεύτερη γενιά του Prius χτίστηκε το πλάνο της υβριδικής υπεροχής της Toyota.
Τα πιο οικονομικά scooter καίνε κοντά στα 3,5 ευρώ.
Αυτά τα 4κίνητα θηρία των 2+ τόνων:
Έχουν το ίδιο όνομα (Tivoli), αλλά άλλη μάρκα και εισαγωγέα.
Με μικρές αλλαγές εξωτερικά αλλά εντελώς νέο εσωτερικό το KGM Tivoli.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies |
Copyright © 2025 - autotriti.gr