Επιλέχθηκαν 101 - 120 από 3256 θέματα
Τα πιο προσιτά μοντέλα (A-Class, GLA) κάνουν 70 χλμ. ηλεκτρικά και αποδίδουν 200+ άλογα.
Τα μεγάλα SUV (GLC, GLE) και τα πολυτελή σεντάν έχουν το ρεκόρ για τη περισσότερη ηλεκτρική αυτονομία που έχουμε μετρήσει.
Η Ford άλλαξε ρυθμίσεις σε ανάρτηση και τιμόνι, το Explorer είναι πιο fun to drive.
Καλύτερη διαχείριση ενέργειας για το Explorer, αφού βγάζει 70 χλμ. παραπάνω με ίδια μπαταρία.
Έχει coupe σχεδίαση πίσω & LED φώτα μπροστά. Ξεχωρίζει από μακριά.
Αίσθηση πολυτέλειας 90%, όσο έχουν οι premium μάρκες της κατηγορίας.
Ήξερες ότι ο πρώτος κινητήρας της Ford φτιάχτηκε στη κουζίνα του ιδρυτή της;
Το Fiesta ήταν το πρώτο μικρό με diesel κινητήρα και το πρώτο που είχε σύστημα ABS.
Ηλεκτρικό και χαμηλό το Born, ήπια υβριδικό και SUVάρα το Terramar.
Κάνεις 100 χλμ. με 3,5 ευρώ με το Born.
Ξεκινάει από 41.500 ευρώ το smart, σχεδόν 50 χιλιάρικα κάνει το Volvo.
Το smart έχει μικρότερη μπαταρία αλλά παρόμοια αυτονομία με το Volvo (435 χλμ. το smart, έως 479 το Volvo).
Σπορτίφ εμφάνιση & fun στο δρόμο η mild hybrid Tonale.
Αυτόματο κιβώτιο, άνεση στο δρόμο & καλή τιμή (από 32.600 ευρώ) για το Citroen C5 Aircross.
Το Ford Explorer βγάζει 600 χλμ. στην πόλη και είναι πιο ευέλικτο ακόμα και από το … Fiesta.
Το Toyota bZ4x -που είναι και τετρακίνητο- καίει λιγότερο από 125άρι scooter και έχει αθόρυβη καμπίνα.
Έχει 20 εκ. απόσταση από το έδαφος, 4-5 εκ. περισσότερα από το μέσο όρο.
Χωράει ψηλούς επιβάτες στο πίσω κάθισμα, μέχρι 1,90 ύψος.
Το ηλεκτρικό Puma Gen-E έχει set-up ανάρτησης σαν το Puma ST.
Έχουν 170 άλογα και μόλις μισό δευτερόλεπτο διαφορά στο 0-100.
Hyundai & Toyota είναι 4κίνητα, το Nissan έχει την πιο ποιοτική κύλιση στο δρόμο.
2+ χιλιάδες ευρώ φθηνότερο είναι το C-HR από το Tucson, που έχει όμως τον καλύτερο εξοπλισμό και από τα 3 (π.χ. με κάμερα 360 μοιρών).
Το LBX είναι το μικρότερο Lexus και το SUV πόλης με τη μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος.
Καίει 6 λτ./100 χλμ. και έχει 200 άλογα το Lexus UX.
Πληρώνεις 2.000€ παραπάνω για Polo παίρνεις και λιγότερο εξοπλισμό.
Το Polo έχει μία και μοναδική έκδοση στα 95 PS (οι πιο δυνατές, καταργήθηκαν). Το 208 βγαίνει στα 100, 110 και 145 άλογα.
Είναι το πιο ευρύχωρο οικογενειακό χάτσμπακ στην ταξινόμηση του AutoΤρίτη.
Στρίβει σαν «κανονικό», σημείωσε επίδοση 74 χλμ./ώρα στο Elk Test.
Kαίει 4,4 λτ. στην πόλη, είναι δηλαδή οικονομικό.
Είναι από τα πιο ευρύχωρα σε αυτές τις διαστάσεις. Χωράει άτομα έως 1,89 μ. ύψους.
Στο +64% η τιμή λιανικής του ηλεκτρικού Ducato έναντι του συμβατικού!
Μόλις στο +27% το Κόστος Leasing 4ετίας (ακριβότερο το E-Ducato).
Το υβριδικό Juke είναι το πιο οικονομικό SUV σε κατανάλωση στην πόλη (4,0 λτ./100 χλμ.).
Από τα καλύτερα SUV χωρίς υβριδική υποστήριξη σε μέση κατανάλωση το συμβατικό Juke (6,8 λτ./100 χλμ.).
Χωράει από 21 έως 60 λίτρα παραπάνω από όσα λέει η smart (max 432 λτ.), δηλαδή 3 μεγάλες βαλίτσες και ένα παιδικό καρότσι.
Αυτό, γιατί έχει συρόμενα πίσω καθίσματα που αυξομειώνουν το μέγεθος του πορτ-μπαγκάζ.
Ford Fiesta 2012-2017: Κατά μέσο όρο κοστίζουν 9.000 ευρώ.
Citroen C3 2016-2020: Ο μέσος όρος τιμών είναι 10.000 ευρώ.
Με 20 χιλ. ευρώ παίρνεις το SUV πόλης Tivoli, ή με 25 χιλ. το 4κίνητο και αυτόματο.
Με 25 χιλ. παίρνεις το οικογενειακό Korando ή με 30 χιλ. το αυτόματο με 4κίνηση.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
