Η πέμπτη γενιά του Sonata διαθέτει επιρροές από τα αντίστοιχα ευρωπαικά οχήματα.
Το νέο Sonata εισέρχεται με αξιώσεις στην ελληνική αγορά συνδυάζοντας τους μεγάλους εσωτερικούς χώρους -στοιχείο που πάντα συνόδευε το όνομά του- με εξευρωπαϊσμένη αισθητική.
Το ενδιαφέρον της Ηyundai για το μεγαλομεσαίο Sonata εστιάστηκε περισσότερο στην Αμερικανική ήπειρο στις προηγούμενες τέσσερις γενιές του, όπου διέγραψε μια ιδιαίτερα αξιόλογη πορεία. Στην Ελλάδα λανσαρίστηκε το Sonata της πρώτης γενιάς (1985) όπως έγινε και με την επόμενη γενιά του (1993), ωστόσο οι επόμενες δύο που ακολούθησαν δεν ήρθαν ποτέ, όπως και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Με την πέμπτη γενιά του Sonata, όμως, η Ηyundai στοχεύει στη διατήρηση ή και στην αναρρίχησή της στην παγκόσμια αγορά από την έβδομη θέση όπου βρέθηκε το 2004, χωρίς αυτό να σημαίνει φυσικά ότι όλο το βάρος το επωμίζονται το συγκεκριμένο μοντέλο και η ελληνική αγορά. Η πέμπτη γενιά του Sonata βρίσκεται περισσότερο από ποτέ κοντά στις επιθυμίες των Ευρωπαίων αγοραστών συνδυάζοντας τους παραδοσιακά μεγάλους χώρους με ευρωπαϊκή εμφάνιση, στοιχείο που απουσίαζε σε μεγάλο βαθμό από τις προηγούμενες τέσσερις. Το ευρωπαϊκό σχεδιαστικό κέντρο της Hyundai κατάφερε να προσδώσει ένα σύγχρονο και καλαίσθητο σχήμα στο μακρύτερο κατά 55 χιλ. Sonata 5ης γενιάς, κρύβοντας περίτεχνα τις αυξημένες του διαστάσεις (μήκος 4,8 μ., πλάτος 1,83 μ. και ύψος 1,47 μ.). Στο εμπρόσθιο μέρος η ευρωπαϊκή υπόσταση του μοντέλου έχει ως κύριο χαρακτηριστικό της τη σχεδίαση των μακρόστενων φωτιστικών σωμάτων με τα τρία ανεξάρτητα κάτοπτρα και τα έντονα νεύρα που διατρέχουν το καπό, ενώ και στα πλαϊνά του αμαξώματος υπάρχει η χαρακτηριστική για ευρωπαϊκό αυτοκίνητο "γραμμή" κατά μήκος. Αντίθετα, στο πίσω μέρος το ευρωπαϊκό στοιχείο είναι λιγότερο αισθητό και αυτό γιατί τα φωτιστικά σώματα καταλαμβάνουν μεγάλο μέρος στο δεύτερό τους τμήμα (εκείνο που εκτείνεται στην πόρτα του χώρου αποσκευών) και στενεύουν στο τελείωμά τους, παραπέμποντας περισσότερο σε αυτοκίνητο της αντίπερα όχθης του Ατλαντικού. Αυτό βέβαια είναι κάτι που δεν μπορεί να αποσπάσει αρνητικό σχόλιο, αφού έγινε ώστε το αυτοκίνητο να γίνει αποδεκτό ως σχήμα και από τις δύο αγορές. Στο εσωτερικό του Sonata όλα είναι προσανατολισμένα στην ευρωπαϊκή κατεύθυνση εμφανίζοντας υψηλή ποιότητα κατασκευής και ευχάριστο διάκοσμο με τους μεγάλους χώρους να αποτελούν το κύριο χαρακτηριστικό του. Όπως είναι λογικό για αυτοκίνητο της κατηγορίας, ο οικογενειακός χαρακτήρας είναι έκδηλος και κατά την κίνησή του, αφού η ανάρτηση έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την ικανοποίηση των επιβατών του σε κάθε διαδρομή. Το Ηyundai Sonata διατίθεται ήδη στην ελληνική αγορά σε τέσσερις εκδόσεις εξοπλισμού με την τιμή του να ξεκινά από τα 26.000 ευρώ. Ο εξοπλισμός σε κάθε περίπτωση είναι πλούσιος ενώ με το πρόγραμμα της εταιρείας "απόσυρση του παλιού σας αυτοκινήτου", οι τιμές πέφτουν κατά 2.500 ευρώ σε όλες τις εκδόσεις.
Κινητήρες
Ο βασικός κινητήρας που εφοδιάζει το νέο Sonata είναι χωρητικότητας 2,4 λίτρων και αποδίδει 161 ονομαστικούς ίππους. Το εν λόγω μηχανικό σύνολο αποτελεί ένα από τα όπλα του Sonata απέναντι στον ανταγωνισμό, αφού παρά το γεγονός ότι είναι αυξημένης χωρητικότητας, διατηρεί την τιμή του αυτοκινήτου στα επίπεδα των 2λιτρων ανταγωνιστών του. Στην πράξη ο κινητήρας αυτός επιδεικνύει καλά χαρακτηριστικά λειτουργίας όντας ελαστικός από τις χαμηλές στροφές περιστροφής του και γραμμικός όσο εκείνες αυξάνονται. Ο θόρυβος που παράγει είναι αισθητός στις υψηλές στροφές, ωστόσο σε καμία περίπτωση δεν γίνεται ενοχλητικός στην καμπίνα των επιβατών. Αυτός ο κινητήρας συνδυάζεται με πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο το οποίο διακρίνεται για την καλή του αίσθηση, ενώ διαθέτει αραιή κλιμάκωση εντείνοντας τον οικογενειακό προσανατολισμό του μοντέλου.Προαιρετικά ο κινητήρας αυτός συνδυάζεται και με αυτόματο-σειριακό τετρατάχυτο κιβώτιο, το οποίο έχει πιο αραιή κλιμάκωση και περιορίζει την ικανότητά του για άνετη κίνηση του βάρους 1.450 κιλών αμαξώματος. Πληροφοριακά -αφού δεν θα εισαχθεί στην Ελλάδα- την γκάμα των συνόλων του Sonata συμπληρώνει ένας κινητήρας 3,3 λίτρων με απόδοση 233 ίππων που συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο 5τάχυτο κιβώτιο.
