To νέο Suzuki Swift 1,3 απέναντι στα Fiat Punto 1,4, Mitsubishi Colt 1,3, Seat Ibiza 1,4 75 ps και Toyota Yaris 1,3
Η επιστροφή της αστραπής
Το νέο Swift αποτελεί μία από τις πιο ανταγωνιστικές προτάσεις της κατηγορίας.
Συγκρίνουμe τo νέο Suzuki Swift 1,3 με Fiat Punto 1,4, Mitsubishi Colt 1,3, Seat Ibiza 1,4 75 ps και Toyota Yaris 1,3.
Είκοσι χρόνια στην παραγωγή και δύο χρόνια απουσίας από την ελληνική αγορά χαρακτήρισαν το προγενέστερο Swift, το οποίο παρουσιάστηκε το 1983 και ανανεώθηκε το 1991 και το 1996. Η νέα γενιά με την προηγούμενη δεν έχουν κανένα κοινό χαρακτηριστικό με εξαίρεση το όνομα και το νεανικό στυλ που είχε τόσο το προγενέστερο στην... εποχή του, όσο και το νέο Swift, το οποίο αποτελεί ένα από τα πιο μοντέρνα σε σχεδίαση μικρά αυτοκίνητα. Το νεότερο μοντέλο της Ιαπωνικής φίρμας με το γεμάτο καμπύλες αμάξωμα και τις σπορτίφ "πινελιές" μαγνητίζει κυριολεκτικά τα βλέμματα στο πέρασμά του, ενώ αυτό συμβαίνει συνήθως σε πολυτελή, σπορ ή μεγάλα σε όγκο αυτοκίνητα. Το νέο Swift έρχεται πλέον αντιμέτωπο με έναν σκληρό ανταγωνισμό και σημαντικά πιο αυξημένο σε αριθμό απ' ό,τι ήταν πριν μια εικοσαετία. Απέναντί του τοποθετούμε σημαντικά μοντέλα της κατηγορίας όπως είναι το Fiat Punto 1,4, το Mitsubishi Colt 1,3, το Seat Ibiza 1,4 75 ps και το Toyota Yaris 1,3, όλα με 5θυρο αμάξωμα (όπως και το Swift), καθώς είναι περισσότερο δημοφιλή και πρακτικά από τα 3θυρα. Αξίζει να σημειώσουμε ότι η τελική επιλογή δεν είναι ιδιαίτερα εύκολη, καθώς οι διαφορές μεταξύ τους κρίνονται στα σημεία σε αρκετούς τομείς.
ΣΥΝ & ΠΛΗΝ Fiat Punto 1,4 5d (+): Επιδόσεις, απόδοση κινητήρα, οδική συμπεριφορά, φιλικότητα στην οδήγηση, άνεση καθισμάτων, χώρος αποσκευών. (-): Αίσθηση κιβωτίου ταχυτήτων και τιμονιού, θόρυβος κινητήρα, ατέλειες στη συναρμολόγηση.
ΣΥΝ & ΠΛΗΝ 1,3 Seat Ibiza 1,4 75 PS 5d (+): Ποιότητα κατασκευής, οδική συμπεριφορά, στιβαρότητα πλαισίου, διαθέσιμοι χώροι. (-): Αίσθηση τιμονιού, επιδόσεις και κατανάλωση σε σχέση με τον ανταγωνισμό.
ΣΥΝ & ΠΛΗΝ Mitsubishi Colt 1,3 (+): Διαθέσιμοι χώροι, πολυχρηστικότητα εσωτερικού, οδική συμπεριφορά, ποιότητα κατασκευής, οδηγική αίσθηση. (-): Θόρυβος κινητήρα στις υψηλές στροφές, χώρος αποσκευών με το κάθισμα τραβηγμένο πίσω.
ΣΥΝ & ΠΛΗΝ 1,3 Suzuki Swift 1,3 5d (+): Σχεδίαση αμαξώματος, φιλικότητα στην οδήγηση, σχέση τιμής - αξίας, χαμηλός θόρυβος κινητήρα σε σχέση με τον ανταγωνισμό, αποτελεσματικότητα φρένων. (-): Ποιότητα κατασκευής, μικρός χώρος αποσκευών, επιδόσεις επιτάχυνσης εν κινήσει, φινίρισμα στο εσωτερικό.
ΣΥΝ & ΠΛΗΝ 1,3 Toyota Yaris 1,3 5d (+): Σχεδίαση, χώροι επιβατών, επιδόσεις και ελαστικότητα κινητήρα, τιμή με την έκπτωση, ευελιξία - φιλικότητα στην οδήγηση, ποιότητα συναρμολόγησης. (-): Ελαφρύ τιμόνι, οδηγική αίσθηση σε σβέλτους ρυθμούς, χώρος αποσκευών με το κάθισμα τραβηγμένο πίσω, θόρυβος κινητήρα στις υψηλές στροφές.
Πιο προσιτή τιμή
H πιο οικονομική πρόταση από τα πέντε αυτοκίνητα της συγκριτικής δοκιμής (με τις τιμές των βασικών 5θυρων εκδόσεων) είναι το Swift 1,3 GL, το οποίο τιμάται στα 11.364 ευρώ με όλα τα απαραίτητα πλέον στοιχεία εξοπλισμού (ABS, μετωπικοί αερόσακοι, air condition, ηχοσύστημα και ηλεκτρικές ανέσεις). Μόλις κατά 126 ευρώ πιο ακριβό είναι το Ibiza 1,4 75 PS Reference, ενώ το τρίτο πιο προσιτό είναι το Yaris 1,3 Luna Plus, το οποίο με την έκπτωση των 1.100 ευρώ (έως τις 28 Απριλίου) κοστίζει 11.770 ευρώ. Το Colt 1,3 "ξεκινάει" από 12.190 ευρώ, τιμή που είναι στα πλαίσια του ανταγωνισμού, ενώ το πιο ακριβό και πιο πλούσια εξοπλισμένο Punto 1,4 κοστίζει 12.580 ευρώ (υπάρχει όμως έκπτωση 1.000 ευρώ σε συνδυασμό με χρηματοδοτικό πρόγραμμα).
To νέο Suzuki Swift 1,3 απέναντι στα Fiat Punto 1,4, Mitsubishi Colt 1,3, Seat Ibiza 1,4 75 ps και Toyota Yaris 1,3
