Διαβάστηκε από 6272αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:20/3/2007
H τεχνολογία και το όνομα της Suzuki στην αγορά "υπόσχονται", πως το Ignis δε θα προβληματίσει το νέο αγοραστή του με περιττές βλάβες.
Χρηστικό και αρκετά ουδέτερο σχεδιαστικά, το Suzuki Ignis απευθύνεται σε αγοραστές κάθε ηλικίας.
• Κινητήρας-Επιδόσεις: Ο 1,3 λίτρων κινητήρας του Ignis έχει αρκετά καλή ισχύ, με 99 δυναμομετρημένους ίππους και αξιόλογες επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 11,5 δευτερόλεπτα). Η κλιμάκωση του κιβωτίου είναι σχετικά αραιή.
• Οδική συμπεριφορά: H ρύθμιση των αναρτήσεων είναι σχετικά μαλακή, με τις σχετικές κλίσεις του αμαξώματος στις στροφές να γίνονται αισθητές και πριν το όριο.
Γενικότερα πάντως είναι σταθερό, το τιμόνι έχει καλή αίσθηση και τα φρένα ικανοποιούν με την απόδοσή τους.
• Άνεση: Όπως είπαμε, οι αναρτήσεις του Ignis είναι ρυθμισμένες με βάση την άνεση. Σε κάποιες περιπτώσεις, οι αντιδράσεις του αμαξώματος είναι λίγο νευρικές, χωρίς όμως να κουράζονται σημαντικά οι επιβάτες.
• Ποιότητα: Η επίδοση του Ignis σε αυτόν τον τομέα είναι καλή, χάρη στην προσεγμένη ποιότητα των υλικών, τα οποία δε διεκδικούν "δάφνες", αλλά δεν αναμένεται και να προβληματίσουν. Μικροτριγμοί ίσως υπάρξουν μετά από πολλά χιλιόμετρα.
• Χώροι: Oι διαθέσιμοι χώροι στην καμπίνα είναι αρκετοί για τέσσερις επιβάτες, αλλά ο χώρος αποσκευών, με όγκο 181 λίτρων, είναι μικρός για τα δεδομένα της κατηγορίας.
• Αξιοπιστία: H τεχνολογία και το όνομα της Suzuki στην αγορά "υπόσχονται", πως το Ignis δε θα προβληματίσει το νέο αγοραστή του με περιττές βλάβες.
• Μεταπωλητική αξία: H πτώση της αξίας του Suzuki Ignis δεν είναι σημαντική, γεγονός που το καθιστά καλή επένδυση.
• Value for Money: Καινούργιο το Ignis προσφερόταν το 2003 με σχετικά καλό εξοπλισμό στη βασική του έκδοση. Παράλληλα, έχει αρκετά πλεονεκτήματα, για να δικαιολογήσει καλή σχέση αξίας και τιμής.
Συχνότερα προβλήματα • Φθορά στο κιβώτιο
• Τριγμοί στα καθίσματα
Συν & πλην (+): Αξιοπιστία, σχεδίαση αλά SUV
(-): Αποθηκευτικοί χώροι, κλίσεις στις στροφές
Διαβάστηκε από 6272 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:20/3/2007
