Το νέο MG IM5 ήρθε στην Ευρώπη με αυτονομία έως 740 χιλιόμετρα

Το νέο MG IM5 στοχεύει στο Tesla Model 3.
Σχεδίαση με έμφαση στην αεροδυναμική.
Σε τρεις εκδόσεις, με ένα ή δύο ηλεκτρικά μοτέρ και αυτονομία έως 740 χλμ..
Oθονάρες σε μινιμαλιστικής σχεδίασης καμπίνα.
Κόστος απόκτησης από 45.700 ευρώ περίπου.

autotriti team

Το νέο MG IM5 στοχεύει στο Tesla Model 3

Το Goodwood Festival of Speed, στο Ηνωμένο Βασίλειο, άνοιξε τις πύλες του για το 2025 και η MG στο πλαίσιο της εκδήλωσης αποκάλυψε το νέο IM5. Το MG IM5 πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό σεντάν, το οποίο αναμένεται να μπει απέναντι από αυτοκίνητα όπως το Tesla Model 3.

Το νέο IM5 αποτελεί μοντέλο της IM Motors, η οποία είναι μια premium μάρκα ηλεκτρικών αυτοκινήτων που ανήκει στην κινεζική μητρική εταιρεία της MG, SAIC Motor. Αρχικά, η μάρκα IM επρόκειτο να κυκλοφορήσει ως αυτόνομη φίρμα, ωστόσο όλα δείχνουν πως στο Ηνωμένο Βασίλειο, τα αυτοκίνητά της θα παρουσιαστούν ως μοντέλα της MG αλλά υψηλότερων προδιαγραφών. Λογικά η τακτική αυτή θα ισχύσει και στις υπόλοιπες ευρωπαϊκές αγορές, κάτι που μένει να φανεί.

Σχεδίαση με έμφαση στην αεροδυναμική

Σε κάθε περίπτωση το MG IM5 που αποκαλύφθηκε σήμερα στο Ηνωμένο Βασίλειο χαρακτηρίζεται από αεροδυναμική σχεδίαση με λεπτά φωτιστικά σώματα μπροστά και διπλή LED μπάρα στο πίσω μέρος. Οι χωνευτές χειρολαβές στις πόρτες βοηθούν επίσης στην αεροδυναμική σχεδίαση, όπως και οι πολλές «καθαρές» επιφάνειες, συνδυαστικά με τις αεροδυναμικές ζάντες.

Σε τρεις εκδόσεις, με ένα ή δύο ηλεκτρικά μοτέρ και αυτονομία έως 740 χλμ.

Στο Ηνωμένο Βασίλειο θα υπάρχουν τρεις εκδόσεις του IM5 και συγκεκριμένα οι Standard, Long Range και Performance. Το βασικό IM5 Standard τροφοδοτείται από μια μπαταρία 75kWh, ενώ το Long Range έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία της γκάμας, καθώς μπορεί να διανύσει έως και 740 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, χάρη στη μεγαλύτερη μπαταρία 100 kWh. Το Performance είναι λιγότερο αποδοτικό σε αυτονομία, παρά το γεγονός ότι διαθέτει την μπαταρία 100kWh. Αυτό ισχύει γιατί ενώ στις εκδόσεις  Standard και Long Range το IM5 διαθέτει έναν μόνο ηλεκτρικό κινητήρα που τροφοδοτεί τους πίσω τροχούς, η έκδοση Performance διαθέτει δύο ηλεκτρικά μοτέρ, όντας η μοναδική τετρακίνητη. Βασισμένο σε αρχιτεκτονική 800V, το IM5 μπορεί να επαναφορτιστεί από 10 έως 80 τοις εκατό σε 17 λεπτά, χάρη στον μέγιστο ρυθμό επαναφόρτισης των 392kW, σύμφωνα με την MG.

Οι πλήρεις τεχνικές προδιαγραφές του νέου MG IM5 δεν έχουν ανακοινωθεί, αλλά σε άλλες αγορές το IM5 με έναν κινητήρα και την μπαταρία 100kWh αποδίδει περίπου 400 άλογα και 500 Nm ροπής, ενώ το τετρακίνητο Performance ανεβάζει την ιπποδύναμη κοντά στα 770 ίππους. Το 0-100 χλμ/ώρα επιτυγχάνεται σε μόλις 3,2 δευτερόλεπτα για το τετρακίνητο MG IM5.

Oθονάρες σε μινιμαλιστικής σχεδίασης καμπίνα

Στο εσωτερικό του IM5 ο μινιμαλισμός συνδυάζεται με μια κάθετα τοποθετημένη οθόνη αφής 10,5 ιντσών στην κεντρική κονσόλα, αλλά στο ταμπλό φιγουράρει ένας τεράστιος ψηφιακός πίνακας οργάνων 26,3 ιντσών. Κάθε IM5 διαθέτει πανοραμική οροφή και ηχοσύστημα 20 ηχείων που υποστηρίζεται από διπλά τζάμια περιμετρικά. Να σημειωθεί πως το MG IM5 εξοπλίζεται και με πολλά συστήματα υποβοήθησης του οδηγού και ασφάλειας, όπως και με σύστημα διεύθυνσης στους πίσω τροχούς, χάρη στο οποίο ο κύκλος στροφής οριοθετείται στα 9,98 μέτρα, σύμφωνα με τη κινεζική μάρκα.