9 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Bugatti Veyron Super Sport: Το πιο ισχυρό αυτοκινήτο παραγωγής.
9 μοντέλα… των άκρων!
5.804 Επισκέψεις στο άρθρο (13/3/2013)
Το autotriti.gr σας παραθέτει -μέσα από 9 διαφορετικές κατηγορίες- τα αυτοκίνητα που προκαλούν έκπληξη ή γέλιο είτε λόγω τεχνικών χαρακτηριστικών, είτε λόγω της τιμής τους.
Επειδή ζούμε στην εποχή... των άκρων, το autotriti.gr αποφάσισε να σας παρουσιάσει ένα ανάλαφρο θέμα με στόχο να σας χαλαρώσει από την καθημερινότητά σας. Παρακάτω λοιπόν σας παραθέτουμε 9 μοντέλα που είναι όλα ιδιαίτερα και μοναδικά, το καθένα για το δικό του λόγο.
Το πιο ισχυρό αυτοκινήτο παραγωγής
Σε αυτή την κατηγορία είναι λίγο-πολύ γνωστή η απάντηση. Η Bugatti Veyron Super Sport εφοδιάζεται με έναν W16 8 λίτρων κινητήρα και αποδίδει 1.200 ίππους. Η συγκεκριμένη Veyron είναι το πιο ισχυρό αυτοκίνητο του κόσμου που πωλείται εργοστασιακά. Η τελική του ταχύτητα φτάνει το ασύλληπτο ποσό των 429 χλμ./ώρα και τη διαδικασία των 0-100 χλμ./ώρα την ολοκληρώνει σε 2,4 δλ. Η τιμή του είναι 1.800.000 ευρώ.
Το πιο ακριβό νέο αυτοκίνητο
Το πιο ακριβό νέο μοντέλο βρίσκεται στο Σαλόνι της Γενεύης και είναι η νέα Lamborghini Veneno. Το ιταλικό υπεραυτοκίνητο κοστίζει 3 εκατομμύρια ευρώ και κατασκευάστηκαν μόλις 3 μονάδες, οι οποίες έχουν ήδη κλείσει από ευκατάστατους λάτρεις. Η εντυπωσιακή Veneno εφοδιάζεται με έναν V12 6,5 λτ κινητήρα με την ιπποδύναμη να φτάνει τους 750 και την τελική του να υπολογίζεται πάνω από 355 χλμ./ώρα.
Το πιο ακριβό μεταχειρισμένο αυτοκινήτο
Αν τα 3 εκατομμύρια ενός νέου αυτοκινήτου σας φαίνονται πολλά, τότε θα πρέπει να κάθεστε όταν διαβάσετε πόσο πουλήθηκε πρόσφατα η Ferrari 250 GTO του 1962. Στην τιμή των 26,8 εκατομ. ευρώ πουλήθηκε το ιταλικό μοντέλο που είχε φτιαχτεί για τον πασίγνωστο οδηγό Stirling Moss και πήρε άξια το βραβείο του πιο ακριβού μεταχειρισμένου μοντέλου του κόσμου. Να θυμίσουμε ότι έχουν κατασκευαστεί συνολικά 39 GTO την περίοδο 1962-1964.
Το πιο οικονομικό αυτοκινήτο με μηχανή εσωτερικής καύσης
Ένα νέο μοντέλο, που έκανε την εμφάνισή του στο Σαλόνι της Γενεύης, είναι το VW XL1, το οποίο παρά το φουτουριστικό σχεδιασμό του αποτελεί και το οικονομικότερο μοντέλο αυτοκινήτου που διαθέτει μηχανή εσωτερικής καύσης. Η κατανάλωσή του φτάνει τα 0,9 λτ./100 χλμ.με τη βοήθεια ενός δικύλινδρου πετρελαιοκινητήρα 800 κ.εκ. των 47 ίππων και ενός ηλεκτροκινητήρα με απόδοση 27 ίππων. Το βάρος του είναι κάτω από 800 κιλά, ενώ το XL1 έχει πάρει ήδη το πράσινο φως για την παραγωγή.
Το πιο άσχημο αυτοκινήτο
Αυτό το βραβείο είναι γενικά δύσκολο να το παραδώσουμε, όχι γιατί δεν υπάρχουν πολλά άσχημα μοντέλα, αλλά γιατί είναι σχετικά υποκειμενικό θέμα. Ωστόσο, αντικειμενικά, μετά από αρκετές ψηφοφορίες, το ασχημότερο μοντέλο είναι το Pontiac Aztec, το οποίο κατασκευάστηκε την εποχή 2001-2005. Είναι ένα crossover μοντέλο που σύμφωνα με δημοσιεύματα αναφέρουν ότι η σχεδίασή του είναι σαν «να ανατέθηκε σε δύο διαφορετικές ομάδες (εμπρός και πίσω) και αυτές οι δυο (σχεδιαστικές) ομάδες δεν μιλιόντουσαν». Ουσιαστικά δεν υπάρχει σχεδιαστική αρμονία και το αποτέλεσμα ήταν μια αποτυχία.
Το πιο φθηνό αυτοκινήτο
Εδώ και αρκετά χρόνια, το βραβείο του φθηνότερου αυτοκινήτου του κόσμου κατέχει το Tata Nano, το οποίο κοστίζει 2.340 ευρώ, αλλά… στην Ινδία. Η Tata Motor είναι η ινδική εταιρεία, που κατασκεύασε το πιο φθηνό αυτοκίνητο στον κόσμο. Το Nano είναι μπροσθιοκίνητο μοντέλο και κινείται με έναν δικύλινδρο κινητήρα με την τελική του ταχύτητα να φτάνει τα 105 χλμ./ώρα. Το μήκος του Nano είναι λίγο παραπάνω από 3 μ., το πλάτος 1,5 μ. και το ύψος φτάνει τα 1,48 μ.
Το μακρύτερο αυτοκίνητο
Φυσικά σε αυτή την κατηγορία, του μακρύτερου αυτοκινήτου, είναι κάποια λιμουζίνα. Αυτή η λιμουζίνα όμως χρειάζεται δύο οδηγούς (εμπρός και πίσω) και 26 ελαστικά. Ο Jay Ohrberg από την California είχε τη φαεινή ιδέα να κατασκευάσει μια λιμουζίνα για να κάνει τις… βόλτες του. Έτσι, κατασκεύασε το 30 μέτρων αυτοκίνητο με αποτέλεσμα να πάρει και μια θέση στο βιβλίο γκίνες.
Το πιο μικρό αυτοκίνητο
Το πιο μικρό αυτοκίνητο δεν είναι το smart που οι περισσότεροι φαντάζεστε, αλλά το Peel P50, το οποίο είναι τρίτροχο και κατασκευαζόταν από το 1962 έως και το 1965. Το μικρό αυτοκίνητο χωράει μόνο τον οδηγό του και το σίγουρο είναι ότι δεν είναι και ιδιαίτερα… άνετο. Όσο για τις διαστάσεις του είναι 1,37 μ στο μήκος, 1,04 μ στο πλάτος και το ύψος 1,2 μ. Το βάρος του είναι μόλις 59 κιλά και ο κινητήρας των 49 κ.εκ. αποδίδει 4,2 «ολόκληρους» ίππους!
Το πιο χαμηλό αυτοκίνητο
Η πηγή μας είναι πάλι από το βιβλίο γκίνες, με τον δάσκαλο από τη Ιαπωνία, Hideki Mori, ο οποίος κατασκεύασε το χαμηλότερο αυτοκίνητο στον κόσμο. Ο οδηγός του κίτρινου μοντέλου της φωτογραφίας αναγκάζεται να καθίσει… ξαπλωμένος για να οδηγήσει. Οι διαστάσεις του είναι λίγο μεγαλύτερες από ένα κάρτ και ο Ιάπωνας δάσκαλος το κατασκεύασε καθαρά από χόμπι.
Lamborghini Veneno: Το πιο ακριβό νέο αυτοκίνητο.
