H Mercedes F-Cell είναι το πρώτο μοντέλο της φίρμας με κυψέλες καυσίμου που θα παραχθεί σε μικρή κλίμακα.
Η Mercedes B-Class F-Cell
(31/8/2009)
Η Mercedes F-Cell αποτελεί το πρώτο μοντέλο του γερμανικού οίκου με κυψέλες καυσίμου που θα βγει σε «μαζική» παραγωγή. Οι επιδόσεις του είναι ανάλογες με ενός 2λιτρου με κινητήρα καύσης, οι εκπομπές CO2 όμως μηδενικές. Τα πρώτα 200 μοντέλα θα διατεθούν σε ΗΠΑ και Ευρώπη.
autotriti team
Ήδη από τον Απρίλιο η Mercedes είχε ανακοινώσει την παραγωγή ενός οχήματος με κυψέλες καυσίμου σε μικρή κλίμακα, τώρα λοιπόν έγινε και η επίσημη επιβεβαίωση της είδησης. Η Mercedes F-Cell βασίζεται στην B-Class, την κίνησή της όμως επιμελείται ένας ηλεκτροκινητήρας απόδοσης 100 kW (ή 136 ίππων) και μέγιστης ροπής 290 Nm. Οι επιδόσεις του μοντέλου είναι ανάλογες με ενός 2λιτρου βενζινοκινητήρα (το 0-100 χ.α.ω. εικάζεται να διαρκεί λιγότερο από 11 δλ.), όμως οι εκπομπές CO2 μηδενικές.
Έχει επιδόσεις ανάλογες με ενός 2λιτρου κινητήρα καύσης, μηδενικές όμως εκπομπές CO2.
Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το μοντέλο διατηρεί τα βασικά χαρακτηριστικά της φίρμας όπως η άνεση και η πολυτέλεια, ενώ ταυτόχρονα είναι ιδανικό για καθημερινή χρήση. Σε πλήρη φόρτιση μπορεί να διανύσει μέχρι και 400 χιλιόμετρα, ενώ μια «γρήγορη φόρτιση» ολοκληρώνεται σε τρία μόλις λεπτά. Τέλος, ο ηλεκτροκινητήρας αντλεί ενέργεια από τις μπαταρίες ιόντων λιθίου τελευταίας τεχνολογίας, ενώ συστήματα όμως αυτό της ανάκτηση της ενέργειας κατά το φρενάρισμα είναι δεδομένα. Το μοντέλο θα παρασκευαστεί αρχικά σε μικρή κλίμακα (200 κομμάτια) και θα διατεθεί τόσο στην ευρωπαϊκή αγορά, όσο και αυτή των ΗΠΑ.
