Ενδιαφέρουσες δηλώσεις από αρχιστέλεχος της VW:
«Αν δεν προσφέρουμε φθηνό μοντέλο, θα το κάνουν οι Κινέζοι»
«Δεν είναι εύκολο να φτιάξουμε ένα ηλεκτρικό με τιμή κάτω από 20.000 ευρώ»
Το νέο μίνι ηλεκτρικό VW δεν θα προσφερθεί επίσης από SEAT και Skoda.
«Αν δεν προσφέρουμε φθηνό μοντέλο, θα το κάνουν οι Κινέζοι»
Πανέτοιμη να παρουσιάσει ένα νέο μίνι ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι όπως δείχνουν η Volkswagen και φαίνεται πως, παρά τις προκλήσεις που υπάρχουν, η μάρκα έχει πάρει σημαντικές στρατηγικές αποφάσεις για το μέλλον του. Πάμε να εξηγήσουμε τι σημαίνει αυτό για την έκδοση παραγωγής του ID. Every1, που ίσως ονομαστεί ID. Lupo.
Μιλώντας αποκλειστικά στο Auto Express, ο Kai Grünitz, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Volkswagen, δήλωσε: «Είναι απαραίτητο να έχουμε ένα entry μοντέλο. Αν δεν το κάνουμε αυτό, θα υπάρξουν Κινέζοι που θα το κάνουν - και αν οι πρώτοι χρήστες, που μόλις πήραν την άδεια οδήγησής τους, μεταπηδήσουν σε μια κινεζική μάρκα, μπορεί να παραμείνουν σε μια κινεζική μάρκα».
Ο ίδιος παραδέχτηκε ότι η κατασκευή ενός μίνι αυτοκινήτου που θα κοστίζει λίγα χρήματα δεν είναι εύκολη υπόθεση, ακόμη και με την υποστήριξη του ομίλου Volkswagen. «Είναι εύκολο; Κάτω από 20.000 ευρώ; Όχι. Όχι όταν θα είναι κατασκευασμένο στην Ευρώπη, σχεδιασμένο στην Ευρώπη, με αλυσίδα εφοδιασμού στην Ευρώπη; Αυτό είναι πραγματικά δύσκολο», είπε.
Το νέο μίνι ηλεκτρικό VW δεν θα προσφερθεί επίσης από SEAT και Skoda.
Ένα άλλο πεδίο συζήτησης είναι το αν ο όμιλος VW θα προσφέρει το μοντέλο και με άλλα εμβλήματα, όπως ακριβώς συνέβαινε με το up!, αφού ήταν διαθέσιμο και ως Mii αλλά και ως Citigo από την SEAT και την Skoda αντίστοιχα. Κάτι τέτοιο δεν πρόκειται να συμβεί. Δικαιολογώντας την απόφαση αυτή, ο Grunitz είπε: «Η κατηγορία των μίνι δεν είναι αρκετά μεγάλη για να έχει μοντέλα από τρεις μάρκες». Την ίδια στιγμή ο Grunitz θεωρεί πως το «ID. Lupo» θα σημειώσει τριπλάσιες πωλήσεις από αυτές που πέτυχε το up! Για να δούμε αν θα βγει σωστός...
