• Τιμές - Εξοπλισμός - Τεχνικά - Test - Συγκριτικά Εγγυήσεις - Χρηματοδοτικά - Προσφορές

Η πρώτη ανεπίσημη εμφάνιση της νέας BMW Σειρά 1 έγινε και πραγματοποιήθηκε μέσω εικόνων που διέρρευσαν στο διαδίκτυο.

Στο πίσω μέρος παρόλο που δεν υπάρχουν έντονες γωνίες η εμφάνιση είναι αρκετά δυναμική.

Βλέπετε τις αποκλειστικές μας εικόνες της νέας γενιάς του «άσσου» της BMW.

Η νέα προσθιοκίνητη πλατφόρμα επέτρεψε στους μηχανικούς της BMW να δημιουργήσουν ένα πιο ευρύχωρο εσωτερικό.

Το πιθανότερο σενάριο θέλει τη νέα BMW Σειρά 1 να παρουσιάζεται τον Σεπτέμβριο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. 

Ανεπίσημο ντεμπούτο της νέας BMW Σειρά 1

4.247 Επισκέψεις στο άρθρο - Ημερομηνία δημοσίευσης: 15/4/2019

Η πρώτη ανεπίσημη εμφάνιση της νέας BMW Σειρά 1 έγινε και πραγματοποιήθηκε μέσω εικόνων που διέρρευσαν στο διαδίκτυο.

Πριν από λίγο διάστημα οι άνθρωποι της μάρκας έδωσαν στη δημοσιότητα τις πρώτες επίσημες εικόνες, οι οποίες ωστόσο παρουσίαζαν τη νέα BMW M135i xDrive με πλήρες καμουφλάζ. Σήμερα εικόνες που δείχνουν «καθαρά» το αυτοκίνητο ήρθαν στο φως της δημοσιότητας δείχνοντάς μας τα δύο άκρα του γερμανικού μικρού.
 
Το καμπυλωτό μοτίβο στον πρόβολο συνδυάζεται με νέα φωτιστικά σώματα και δύο μεγάλα «νεφρά», ως σήμα κατατεθέν της μάρκας, ενώ στο πίσω μέρος παρόλο που δεν υπάρχουν έντονες γωνίες η εμφάνιση είναι αρκετά δυναμική.
 


Από κει και πέρα, αυτό που γνωρίζουμε, είναι πως η M135i xDrive της επόμενης γενιάς θα είναι εξοπλισμένη με τον πιο ισχυρό τετρακύλινδρο κινητήρα στην ιστορία της μάρκας και το σύστημα τετρακίνησης xDrive, όπως καταμαρτυρά και η ονομασία της. Είναι ο ίδιος υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας 2,0 λίτρων με την τεχνολογία BMW TwinPower Turbo που θα βρείτε στην X2 M35i και προσφέρει 306 ίππους.

Έπειτα, αξίζει να σημειωθεί πως, η νέα προσθιοκίνητη πλατφόρμα επέτρεψε στους μηχανικούς της BMW να δημιουργήσουν ένα πιο ευρύχωρο εσωτερικό, όπως υποστηρίζουν οι άνθρωποι της εταιρείας. Για παράδειγμα, οι επιβάτες που κάθονται στο πίσω μέρος έχουν επιπλέον χώρο 33 χιλιοστών για τα πόδια τους και 19 χιλιοστά περισσότερα για το κεφάλι τους σε σύγκριση με το απερχόμενο μικρομεσαίο. Μένοντας στους χώρους, σύμφωνα με την BMW, αύξηση παρατηρείται και στο διαμέρισμα του χώρου αποσκευών, ο οποίος θα φιλοξενεί στο σύνολό του 380 λίτρα, 20 επιπλέον από την τρέχουσα Σειρά 1.

Κλείνοντας, αξίζει να αναφέρουμε την τεχνολογία ARB  της i3s, που θα περάσει ως δάνειο στη νέα Σειρά 1. Η τεχνολογία αυτή αναφέρεται στον περιορισμό ολίσθησης των τροχών με ένα σύστημα που ενσωματώνεται απευθείας στον «εγκέφαλο» του κινητήρα, αντικαθιστώντας ουσιαστικά το ξεχωριστό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης DSC (Dynamic Stability Control), και κάνει πρώτη φορά την εμφάνισή της σε αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Σύμφωνα με τη premium μάρκα, θα είναι μέρος του στάνταρ εξοπλισμού και θα συνεργάζεται με το σύστημα ελέγχου ευστάθειας για να μειώσει την υποστροφή. Επιπλέον, το «παρών» θα δώσει και η τεχνολογία BMW Performance Control που, σύμφωνα με το στρατόπεδο της μάρκας, θα βελτιώσει σημαντικά την ευελιξία του μοντέλου σε σχέση με το απερχόμενο.

Το πιθανότερο σενάριο θέλει τη νέα BMW Σειρά 1 να παρουσιάζεται τον Σεπτέμβριο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. 

Tags: BMW

To απολιθωμένο δάσος της Πελοποννήσου

Δοκιμή: Νέο ατμοσφαιρικό Toyota Yaris με 125 PS

Hyundai i30 Vs Volkswagen Golf

Έμπειρος με Toyota GR Yaris στο χιόνι!

Η κίνηση στους δρόμους

«Αλήτικο» Lada Niva με πινελιές G-Class

Διαλέγεις το Value for Money μοντέλο ή όχι;

Τα μικρομεσαία της αγοράς που «καίνε» 1 με 2 λτ./100 χλμ.

VW Tiguan Vs Renault Scenic

Δοκιμή: Ανανεωμένο Hyundai i30 Fastback mild hybrid με 160PS

Video: Χεράς διδάσκει στα πεντάλ!

Θηρίο SUV με 225 άλογα από 1,6 λτ.; Πώς γίνεται;

Πότε θα δούμε τη νέα Mercedes EQA;

Λέει όχι στον ηλεκτρισμό η Toyota GR Corolla

Αυτοί είναι οι κινητήρες του νέου Nissan Qashqai

Τα μεταχειρισμένα με το μεγαλύτερο όφελος Σήμερα

περισσότερα »