Η τετρακίνηση λειτουργεί γρήγορα διανέμοντας τη ροπή στους τροχούς που πρέπει και διατηρώντας την ουδετερότητα και την προοδευτική συμπεριφορά των αντιδράσεων.
Μπορεί να σε ξεγελάει η upper class κατασκευή και το καλοραμμένο κουστούμι του, όμως αυτή η τετρακίνητη έκδοση του Hyundai Tucson αναδεικνύει και την περιπετειώδη πλευρά σου.
Το νέο Tucson αποτελεί αναμφίβολα μια πολύ ευχάριστη έκπληξη και είναι αυτήν τη στιγμή ένας από τους δυνατούς παίκτες στην κατηγορία. Η ριζική μεταμόρφωση και η αλματώδης αναβάθμισή του σε όλους τους τομείς είναι η μεγαλύτερη απόδειξη του πόσα βήματα μπροστά έχει κάνει η Hyundai τα τελευταία χρόνια. Από την αναλυτική δοκιμή της βενζινοκίνητης έκδοσης των 180 ίππων σας παρουσιάσαμε την εξέλιξη του μοντέλου στην πιο premium προσέγγιση που διαθέτει σε θέματα ποιότητας, τεχνολογίας και οδηγικής φιλοσοφίας, χωρίς φυσικά να αμελεί τα στοιχεία που το καθιέρωσαν, όπως οι καλοί χώροι και το ασφαλές προφίλ του.
Tο μεγαλύτερο προσόν του Tucson στο δρόμο είναι η άνεση που προσφέρει μέσω της ανάρτησής του και η υψηλή ποιότητα κύλισης που ενισχύεται από την ηχομόνωση.
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα και σου δίνουν προσφορά και για το αυτοκίνητό σου
Τρεις γραπτές προσφορές από επίσημους dealers HYUNDAI για αγορά, leasing ή ανταλλαγή
Αν σκέφτεσαι να αποκτήσεις νέο αυτοκίνητο μέσα στις επόμενες 60 ημέρες:
Μέσα από το AutoΤρίτη, με μία φόρμα παίρνεις τρεις γραπτές προσφορές για ακριβώς την ίδια έκδοση του μοντέλου, που σε ενδιαφέρει — μετρητοίς, με δόσεις ή με leasing. Συγκρίνεις τελική τιμή, όφελος, χρόνο παράδοσης και όρους.
Έτσι αποφεύγεις να συγκρίνεις διαφορετικά αυτοκίνητα ή τιμές που περιλαμβάνουν διαφορετικό εξοπλισμό.
Έχεις και αυτοκίνητο για ανταλλαγή; Κάθε dealer σου δίνει χωριστή, γραπτή προσφορά και γι' αυτό.
Τι κρατάς
Παίρνεις τρεις γραπτές προσφορές για το μοντέλο που σε ενδιαφέρει και, αν έχεις ανταλλαγή, τρεις προσφορές και για την αξία του αυτοκινήτου σου.
Κορωνίδα βέβαια όλων, είναι σίγουρα η προχωρημένη και εντυπωσιακή σχεδίαση του με τα LED φωτιστικά σώματα που ενσωματώνονται στην μάσκα. Φυσικά, ήταν αναμενόμενο πως θα συνεχίζαμε τις δοκιμές και σε άλλες εκδόσεις έτσι αυτήν τη φορά σειρά έχει η τετρακίνητη έκδοση με τον ήπια υβριδικό βενζινοκινητήρα των 180 ίππων. Η συγκεκριμένη έκδοση συνδυάζεται μόνο με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων και διατίθεται από το μεσαίο και αρκετά πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού Premium, με κόστος από 35.790 ευρώ.
Εσωτερικό: Πολύ καλό για… mainstream
Σας είπαμε και πιο πάνω πως το Tucson έχει μια premium προσέγγιση, η οποία εκδηλώνεται έντονα στο εσωτερικό του. Τα υλικά είναι επιλεγμένα με μεγάλη προσοχή, το επίπεδο της συναρμογής είναι εξαιρετικό και ο διάκοσμος έντεχνα δίνει την εικόνα μεγαλύτερου εύρους, χάρη στο τρικ των ενιαίων αεραγωγών, οι οποίοι εκτείνονται και στις πόρτες, με το μεγάλο πάνελ της οθόνης 10,25 ιντσών του infotainment. Μάλιστα στο ίδιο πάνελ εδράζουν και τα πλήκτρα του κλιματισμού, τα οποία είναι όλα αφής και σε συνδυασμό με την 10,25 ιντσών οθόνη του ψηφιακού πίνακα οργάνων διαμορφώνουν μια εντυπωσιακή και high-tech εικόνα. Το hi-tech χαρακτήρα συμπληρώνει ιδανικά το πακέτο ασφαλείας και υποβοήθησης Hyundai SmartSense με 24 διαφορετικά συστήματα και 7 αερόσακους, έναν ανάμεσα στους μπροστά επιβάτες, αλλά και τα μπουτόν επιλογής σχέσης αντί του παραδοσιακού επιλογέα. Η εξαιρετική εικόνα του εσωτερικού ολοκληρώνεται με τους πολύ καλή ευρυχωρία, που δεν θα προβληματίσει στο ελάχιστο ακόμα και 5 ενήλικους, αλλά και ο κορυφαίος χώρος αποσκευών 577 λίτρων.
