Στον δρόμο: Αυτοκρατορική και με premium κύλιση

Στο δρόμο η Mercedes GLC Coupe είναι ιδιαίτερα ευχάριστη προσφέροντας σε σχέση με την GLC πιο «ασφάλτινη» αίσθηση συνολικά. Η ανάρτηση είναι σαφώς εστιασμένη στην άνεση και διακρίνεται για την κορυφαία ποιότητα κύλισης που εμφανίζει. Διαθέτει ωστόσο μικρότερη διαδρομή από την GLC SUV και είναι και πιο σφιχτή, με αποτέλεσμα σπανίως να το αισθάνεσαι πάνω από κάποιες μεγάλες λακκούβες. Βέβαια αυτό το set-up την καθιστά πιο ενδιαφέρουσα σε πιο δυναμικούς ρυθμούς. Πατάει γερά και μεταφέρει επάρκεια πληροφοριών στον οδηγό της για να κινηθεί αν το θελήσει γρήγορα, στρίβοντας αποτελεσματικά.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Η ανάρτηση δεν αφήνει το αμάξωμα να πάρει κλίσεις, ωστόσο αισθάνεσαι το βάρος της, καθώς το μπροστινό μέρος θα ανοίξει την τροχιά του, αντίδραση η οποία ελέγχεται εύκολα, χάρη στα αποτελεσματικά ηλεκτρονικά και στην τετρακίνηση 4Matic. Το σύστημα 4Matic είναι απόλυτα πειστικό τόσο για εκτός δρόμου χρήση όσο και για κακές καιρικές συνθήκες, προσφέροντας έξτρα πρόσφυση, ενώ τα φρένα με τη σειρά τους, έχουν μοναδική αίσθηση αμεσότητας, εξασφαλίζοντας την εύκολη ακινητοποίηση της GLC, χωρίς να εμφανίζουν σημάδια κόπωσης σε διαδοχικά φρεναρίσματα. Μέσα στην πόλη το γρήγορο τιμόνι (2,2 στροφές) και οι τροχοί που κόβουν (11,8 μ. κύκλος στροφής), βοηθούν στην κίνησή του και στο καμουφλάρισμα του μεγάλου όγκου, με την δυσκολία να έγκειται στην περιορισμένη ορατότητα προς τα πίσω λόγω του μικρού παρμπρίζ.