Κοστίζει 27.500 ευρώ, έχει 7 χρόνια εγγύηση και υπερπλούσιο εξοπλισμό για τα λεφτά του.
Με 147 άλογα έχει καλές επιδόσεις, αλλά και ανεβασμένη κατανάλωση.
Χωράει ψηλούς (έως 1,92 επιβάτες), μικρό συγκριτικά όμως το πορτ-μπαγκάζ.
Εισάγεται από την «O&J Automotive Ελλάς», αδελφή εταιρεία της «Star Automotive Ελλάς» που εισάγει τα μοντέλα της Mercedes-Benz και είναι μέλος του Emil Frey Group.
autotriti team
Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»
Είναι το πρώτο μοντέλο της Omoda στην Ευρώπη και έρχεται σε δύο επιλογές (βενζίνη και ηλεκτρικό)
Οι Omoda και Jaecoo είναι οι πρώτες μάρκες του ομίλου Chery που γνωρίζουμε στην Ευρώπη, με το Omoda 5 να είναι διαθέσιμο σε δύο αποκλειστικά εκδόσεις κινητήρα. Η βασική και συμβατική έκδοση είναι αυτή που δοκιμάζουμε τώρα και εφοδιάζεται με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,6 λτ. με απόδοση 147 ίππων, ενώ η αμιγώς ηλεκτρική του έκδοση Omoda 5 EV εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 204 ίππων.
Κοστίζει 27.500 ευρώ και έχει τα πάντα όλα από εξοπλισμό
Η τιμή των 27.500 ευρώ του Omoda 5 στην συμβατική του βενζινοκίνητη έκδοση είναι πολύ καλή για τα δεδομένα της κατηγορίας, ενώ σε συνάρτηση με τον πλούσιο εξοπλισμό που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων όλα τα σύγχρονα συστήματα άνεσης και ασφάλειας, το ψηφιακό κυρτό πάνελ με τις δύο οθόνες των 12,3 ιντσών, ατμοσφαιρικό φωτισμό, θερμαινόμενα και ψυχόμενα καθίσματα, διζωνικό κλιματισμό και όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες, συνιστούν μια πρόταση με Value for money χαρακτήρα.
Αξίζει να σημειώσουμε δε, πως διατίθεται αποκλειστικά στις εκδόσεις Comfort και Premium και όπως συνηθίζεται στις κινεζικές μάρκες, δεν υπάρχει δυνατότητα να προσθέσει κάποιος στοιχεία ή να επέμβει στον εξοπλισμό τους, γι’ αυτό άλλωστε και προσφέρουν από τη βασική έκδοση σχεδόν τα πάντα.
Χωράει ψηλούς (έως 1,92 επιβάτες), μικρό συγκριτικά όμως το πορτ-μπαγκάζ
Το Omoda 5 είναι από τα πιο compact μοντέλα της κατηγορίας των οικογενειακών SUV, αφού με μήκος στα 4.373 χλστ. εντάσσεται στο κάτω άκρο της κατηγορίας. Αυτό ωστόσο δεν το επηρεάζει σε χωροταξικό επίπεδο επιβατών, αφού προσφέρει καλά επίπεδα χώρων και από τους μεγαλύτερους χώρους για τα κεφάλια των πίσω επιβατών, επιτρέποντας την φιλοξενία ατόμων έως και 1,92 μ.. Στενό ωστόσο είναι το πίσω κάθισμα για να χωρέσει άνετα 3ος επιβάτης, ενώ και ο χώρος αποσκευών των 442 λτ. είναι από τους μέτριους της κατηγορίας (σ.σ. με ρεζέρβα ωστόσο και όχι κάποιο κιτ επισκευής).
Εισάγεται από την «O&J Automotive Ελλάς», αδελφή εταιρεία της «Star Automotive Ελλάς» που εισάγει τα μοντέλα της Mercedes-Benz και είναι μέλος του Emil Frey Group
Η Omoda όπως και η επίσης νέα στην ελληνική αγορά Jaecoo ανήκουν στo χαρτοφυλάκιο της Chery Automobile, ενώ στην Ελλάδα εισάγονται από την «O&J Automotive Ελλάς» αδελφή εταιρεία της «Star Automotive Ελλάς», της εταιρείας δηλαδή που εισάγει και στη χώρα μας τα μοντέλα της Mercedes-Benz και είναι μέλος του Emil Frey Group. Tα μοντέλα και των δύο νέων εταιρειών (Omoda 5 και Jaecoo 7), καλύπτονται με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 150.000 χλμ..
Διαβάστε στη συνέχεια την αναλυτική δοκιμή του Omoda 5 1,6 Τ 147 PS 7DCT.
| Σελίδα 2 | Σχεδίαση: Eye catcher αλλά και με γνώριμα στοιχεία εμφάνισης |
| Σελίδα 3 | Εσωτερικό-Χώροι: Κοιτάζει λοξά τα premium της κατηγορίας και ικανοποιεί με τους χώρους του |
| Σελίδα 4 | Κινητήρας-Επιδόσεις: Ικανός, πολιτισμένος αλλά και απαιτητικός σε καύσιμο |
| Σελίδα 5 | Στο δρόμο: Τιμά την οικογενειακή του ταυτότητα |
| Σελίδα 6 | Η γνώμη μας - Μετρήσεις, Τιμή, Εξοπλισμός & Τεχνικά χαρακτηριστικά |
