Βγάζει πάνω από 450 χλμ. στην πόλη, το φορτίζεις 2 φορές το μήνα.
Είναι φουλ έξτρα σε εξοπλισμό με στοιχεία όπως πανοραμική οροφή και κάμερα 360 μοιρών.
Τα ηλεκτρικά έχουν συνήθως 11άρη φορτιστή. Αυτό έχει 22άρη και για αυτό φορτίζει στο μισό χρόνο.
Πλήρως ψηφιακή η καμπίνα, όλα ελέγχονται από την οθόνη των 12,8 ιντσών.
autotriti team
Βγάζει πάνω από 450 χλμ. στην πόλη, το φορτίζεις 2 φορές το μήνα
Το smart #3 της δοκιμής μας εφοδιάζεται με τον «μικρό» ηλεκτροκινητήρα των 272 ίππων (υπάρχουν και οι πιο ισχυρές εκδόσεις με 368 και 428 ίππους) και την μπαταρία των 66 kWh. Ο συγκεκριμένος συνδυασμός εξασφαλίζει στο smart #3 αυτονομία 468 χλμ. εντός πόλης, δηλαδή δύο πλήρεις φορτίσεις το μήνα (για όσους κάνουν 1.000 χλμ. το μήνα).
Φουλ έξτρα σε εξοπλισμό με στοιχεία όπως πανοραμική οροφή και κάμερα 360 μοιρών
Η έκδοση του smart #3 με τη μεγάλη μπαταρία των 66 kWh είναι διαθέσιμη από 38.490 ευρώ στο εξοπλιστικό πακέτο Pro+, το οποίο αν και το αρχικό, είναι παραπάνω από πλούσιο. Στο πακέτο λοιπόν περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων πανοραμική ηλιοροφή, 19άρες ζάντες αλουμινίου, κάμερα παρκαρίσματος με απεικόνιση 360 μοιρών και 8 αισθητήρες, θερμαινόμενα και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα, αλλά και μια πληθώρα συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης.
Το smart #3 στην έκδοση Pro+ προφέρεται με πολύ πλούσιο εξοπλισμό, με στοιχεία όπως πανοραμική ηλιοροφή, 19άρες ζάντες αλουμινίου, κάμερα 360 μοιρών και θερμαινόμενα καθίσματα.
Έχει στάνταρ 22άρη φορτιστή (on board charger) για να γεμίζεις σπίτι σε 3 ώρες
Παράλληλα, ένα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα του smart #3 είναι πως διαθέτει στάνταρ ενσωματωμένο on board charger 22KW (στην έκδοση με τη μπαταρία των 66 kWh). Τα περισσότερα ηλεκτρικά μοντέλα έχουν 11άρη, συνεπώς το #3 χρειάζεται το μισό χρόνο για φόρτιση A/C (όπως ένα wallbox σπίτι ή στο σούπερμάρκετ), δηλαδή σε 3 ώρες έχει γεμίσει στο 100%.
Πλήρως ψηφιακή καμπίνα, όλα ελέγχονται από την οθόνη των 12,8 ιντσών.
O hi-tech χαρακτήρας του smart #3 είναι έκδηλος στην καμπίνα του, όπου δεν υπάρχουν φυσικοί διακόπτες και σχεδόν όλες οι λειτουργίες ελέγχονται από τη μεγάλη full HD κεντρική οθόνη των 12,8 ιντσών. Ο μακρόστενος ψηφιακός πίνακας οργάνων των 9,2 ιντσών «συνεργάζεται» με μια προαιρετική Head Up Display οθόνη 10 ιντσών που προβάλει τις πληροφορίες που θες στο παρμπρίζ, όπως στα μαχητικά αεροσκάφη.
Διαβάστε παρακάτω την αναλυτική δοκιμή του πισωκίνητου smart #3 με τα 272 άλογα και την μπαταρία 66 kWh.
| Σελίδα 2 | Σχεδίαση: Σπορτίφ γραμμές σε ένα μοντέρνο σύνολο |
| Σελίδα 3 | Εσωτερικό: Ξεχωρίζει η ποιότητα και ο digital χαρακτήρας |
| Σελίδα 4 | Κινητήρας: Έχει καλές επιδόσεις και φορτίζει γρήγορα |
| Σελίδα 5 | Στο δρόμο: Συνδυάζει άνεση και δυναμικά στοιχεία |
| Σελίδα 6 | Η γνώμη μας & Μετρήσεις-Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
