Η νέα γενιά θα είναι μεγαλύτερη σε μέγεθος προς κάθε κατεύθυνση.
Θα αποδίδει από 400 έως 1.000 ίππους.
Θα μπορείς να ακούς ψεύτικο ήχο από Porsche με V8 μοτέρ.
Στα τέλη του 2025 το ντεμπούτο της.
autotriti team
Η νέα γενιά θα είναι μεγαλύτερη σε μέγεθος προς κάθε κατεύθυνση.
Το προηγούμενο διάστημα αναφερθήκαμε στην απόφαση της Porsche να κατασκευάσει μια νέας γενιάς Cayenne, η οποία θα είναι αμιγώς ηλεκτρική και τώρα έρχονται στο φως οι πρώτες ανεπίσημες πληροφορίες για τις εκδόσεις, την ισχύ και... τον ήχο της. Το σίγουρο είναι αυτή την στιγμή πως η νέα γενιά θα είναι μεγαλύτερη σε μέγεθος από την απερχόμενη τόσο σε μήκος όσο και σε ύψος, ενώ πληροφορίες λένε πως το μεταξόνιο θα είναι ελαφρώς αυξημένο, ώστε οι επιβάτες να έχουν ακόμη περισσότερη άνεση.
Θα αποδίδει από 400 έως 1.000 ίππους.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η νέα Cayenne θα προσφερθεί σε τρεις εκδόσεις: Cayenne, Cayenne S και Cayenne Turbo, οι οποίες θα είναι διαθέσιμες με δύο ηλεκτρικά μοτέρ και τετρακίνηση. Ο δεύτερος ηλεκτροκινητήρας βρίσκεται στον πίσω άξονα και θα προσφέρει επιπλέον ισχύ στις πιο ακριβές εκδόσεις. Όσον αφορά την ισχύ, το βασικό μοντέλο θα προσφέρει λίγο παραπάνω από 400 άλογα, η S έκδοση θα προσφέρει γύρω τους 600 ίππους, ενώ η Turbo θα έχει ισχύ 1.000 άλογα, νούμερο που θα το κάνει το πιο ισχυρό SUV στις περισσότερες αγορές της Ευρώπης. Σημαντικό κομμάτι για την εμπορική επιτυχία που θα έχει το μοντέλο θα είναι η αυτονομία που θα προσφέρει, με τον στόχο της Porsche να είναι τα 500-550 χλμ.
Θα μπορείς να ακούς ψεύτικο ήχο από Porsche με V8 μοτέρ
Στην Porsche γνωρίζουν πως ο ήχος ενός V8 κινητήρα μπορεί να ικανοποιήσει πολύ καλύτερα το αυτί του οδηγού σε σύγκριση με τον... αδιάφορο ήχο ενός ηλεκτρικού συστήματος. Για αυτόν τον λόγο, ο οδηγός της νέας Cayenne θα μπορεί να ενεργοποιήσει έναν συνθετικό ήχο που θα μοιάζει με αυτόν που βγάζει μια Porsche με V8 κινητήρα. Καθόλου άσχημο.
Πότε θα κάνει ντεμπούτο
Η νέα Cayenne θα κάνει το ντεμπούτο της προς τα τέλη του 2025. Όπως έγινε στη Macan, η Porsche δεν θα αποσύρει την θερμικές εκδόσεις του Cayenne μόλις κυκλοφορήσει η ηλεκτρική έκδοση. Οι βενζινοκίνητες και οι υβριδικές εκδόσεις θα παραμείνουν στην παραγωγή μέχρι και τη δεκαετία του 2030, και το ίδιο ισχύει και για τις Panamera και 911.
