Ένα νέο σύστημα ασφαλείας, ξεχωριστό από τη σουίτα Safety Sense, θα παρουσιάσει η Toyota.
Γκάζι αντί φρένου; Όχι στα Toyota
4.382 Επισκέψεις στο άρθρο (5/2/2020)
Ένα νέο σύστημα ασφαλείας, ξεχωριστό από τη σουίτα Safety Sense, θα παρουσιάσει η Toyota, το οποίο θα έχει τη δυνατότητα να αντιλαμβάνεται αν υπάρχει ακούσια επιτάχυνση στο αυτοκίνητο όταν ο οδηγός έχει πατήσει κατά λάθος το γκάζι αντί του φρένου!
Το νέο σύστημα έχει αναπτυχθεί πρόσφατα από τη ιαπωνική φίρμα και αρχικά θα κάνει την εμφάνισή του ως μέρος του προαιρετικού εξοπλισμού σε όλα τα νέα οχήματα που θα πωλούνται στην αγορά της Ιαπωνίας. Φυσικά στο άμεσο μέλλον η εταιρεία θα το διαθέσει και στις υπόλοιπες αγορές όπου δραστηριοποιείται.
Αφορμή για τη δημιουργηθεί η εν λόγω τεχνολογία είναι η αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων στην Ιαπωνία κυρίως σε οδηγούς μεγαλύτερων ηλικιών. Οι αριθμοί αναφέρουν πως τα θανατηφόρα τροχαία που αφορούσαν οδηγούς ηλικίας 75 ετών και άνω στην Ιαπωνία, διπλασιάστηκαν από 381 το 2007 σε 791 το 2019. Το σφάλμα πατήματος του πεντάλ γκαζιού αντί του φρένου είναι η κύρια αιτία, σύμφωνα με όσα είπε η Toyota.
Το νέο σύστημα της Toyota χρησιμοποιεί νέο λογισμικό για την καταστολή της επιτάχυνσης και όταν ο υπολογιστής θεωρήσει πως υπάρχει λάθος επιλογή γκαζιού αντί φρένου, τότε ενεργοποιείται. Η τεχνολογία αυτή λειτουργεί έως 25 χλμ./ώρα. Το νέο σύστημα που η Toyota ονομάζει (acceleration suppression-καταστολή επιτάχυνσης) χρησιμοποιεί το υπάρχον υλικό του Toyota Safety Sense της μάρκας, στοιχείο που βοηθά στην κάλυψη του κόστους της νέας τεχνολογίας.
Το σύστημα αξιοποιεί τα μεγάλα δεδομένα που συλλέγονται μέσω των μονάδων επικοινωνίας δεδομένων (DCM) που είναι εγκατεστημένα σε νεότερα οχήματα της Toyota. Οι μονάδες DCM μεταδίδουν πληροφορίες σε κεντρικό server σχετικά με τη λειτουργία ενός οχήματος, όπως η θέση επιτάχυνσης, η πέδηση και η χρήση φλας. Έτσι η Toyota στη συνέχεια το χρησιμοποίησε για να υπολογίσει έναν αλγόριθμο που βοηθά στην προστασία των επιβατών από ακούσια επιτάχυνση.
