Tο Ινστιτούτο Έρευνας της Toyota θα επιστρέψει στην Έκθεση CES παρουσιάζοντας ένα νέο όχημα βασισμένο στη Lexus LS, το οποίο θα είναι ενημερωμένο με δύο νέα συστήματα αυτόνομης οδήγησης.
Η Toyota συστήνει τον δικό της «σοφέρ»
2.842 Επισκέψεις στο άρθρο (4/1/2019)
Η Toyota πρόκειται να συστήσει στο κοινό δύο νέες, καινοτόμες τεχνολογίες οδήγησης εν ονόματι Guardian και Chauffeur. Διαβάστε όλες τις πληροφορίες που έχουν έρθει στο φως της δημοσιότητας.
Όπως επίσημα ενημέρωσε η ιαπωνική μάρκα, το Ινστιτούτο Έρευνας της Toyota θα επιστρέψει στην Έκθεση CES παρουσιάζοντας ένα νέο όχημα βασισμένο στη Lexus LS, το οποίο θα είναι εφοδιασμένο με δύο νέα συστήματα αυτόνομης οδήγησης. Συγκεκριμένα το πρωτότυπο που πήρε την ονομασία Ρ4 είναι το όχημα που θα συστήσει στο ευρύ κοινό τις αυτόνομες τεχνολογίες οδήγησης Guardian και Chauffeur.
Η Guardian είναι η βασικότερη από τους δύο, καθώς έχει σχεδιαστεί για να «ενισχύσει την ανθρώπινη απόδοση πίσω από το τιμόνι και όχι να την αντικαταστήσει». Η Toyota δεν προχώρησε σε περισσότερες αποκαλύψεις, ωστόσο όλα συνηγορούν πως θα δούμε ένα ημιαυτόνομο σύστημα οδήγησης.
Από την άλλη η τεχνολογία Chauffeur είναι περισσότερο προηγμένη κάτι το οποίο υποδηλώνεται ξεκάθαρα και από όνομα. Σε αυτή την περίπτωση ο οδηγός αντικαθίσταται από έναν ψηφιακό οδηγό που ουσιαστικά θα έχει τον ρόλο ενός σοφέρ.
Η Guardian είναι η βασικότερη από τους δύο, καθώς έχει σχεδιαστεί για να «ενισχύσει την ανθρώπινη απόδοση πίσω από το τιμόνι και όχι να την αντικαταστήσει». Η Toyota δεν προχώρησε σε περισσότερες αποκαλύψεις, ωστόσο όλα συνηγορούν πως θα δούμε ένα ημιαυτόνομο σύστημα οδήγησης.
Από την άλλη η τεχνολογία Chauffeur είναι περισσότερο προηγμένη κάτι το οποίο υποδηλώνεται ξεκάθαρα και από όνομα. Σε αυτή την περίπτωση ο οδηγός αντικαθίσταται από έναν ψηφιακό οδηγό που ουσιαστικά θα έχει τον ρόλο ενός σοφέρ.
Για να μπορέσει το P4 (το οποίο αποτελεί μία εξελιγμένη μορφή του πρωτότυπου Platform 3.0) να κινηθεί αυτόνομα ή έστω ημιαυτόνομα είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα ανίχνευσης LIDAR με οκτώ κεφαλές σάρωσης. Επιπλέον διαθέτει δύο κάμερες και ισάριθμους αισθητήρες απεικόνισης που βλέπουν προς τα εμπρός και προς τα πίσω. Εκτός από τις πρόσθετες κάμερες και τους αισθητήρες, το P4 διαθέτει βελτιωμένο σύστημα ραντάρ το οποίο έχει καλύτερη ανίχνευση σε κοντινό εύρος.
Αυτές δεν είναι οι μοναδικές βελτιώσεις σε σχέση με το Platform 3.0 καθώς το νέο πρωτότυπο έχει περισσότερη υπολογιστική ισχύ από τον προκάτοχό του, όντας ικανό να επεξεργαστεί πιο γρήγορα τα δεδομένα που συλλέγονται.
Τα πρωτότυπα P4 θα κυκλοφορήσουν αυτή την άνοιξη και η Toyota θα δώσει πρόσθετες πληροφορίες για το αυτοματοποιημένο σύστημα οδήγησης Guardian στις 7 Ιανουαρίου.
