Με το Ioniq η Hyundai εισήλθε στο χώρο των ηλεκτρικών οχημάτων.
Ηλεκτρίζεται η Hyundai
3.542 Επισκέψεις στο άρθρο (3/4/2017)
Η Hyundai προχωράει στην ανάπτυξη καινούριας πλατφόρμας η οποία προορίζεται αποκλειστικά για ηλεκτρικά αυτοκίνητα ώστε να μπορέσει να βγάλει ηλεκτροκίνητα με μεγάλη αυτονομία, άνω των 300 χλμ.
autotriti team
Μετά το λανσάρισμα του Ioniq με τρία διαφορετικά κινητήρια σύνολα, η Hyundai ανεβάζει τον ανταγωνισμό αφού έχει αρχίσει να εργάζεται πάνω σε μια πλατφόρμα αποκλειστικά για ηλεκτρικά οχήματα.
Πλέον η εταιρεία πάει ένα βήμα παρακάτω με την ανάπτυξη πλατφόρμας αποκλειστικά για ηλεκτρικά.
Η νέα πλατφόρμα θα επιτρέπει την τοποθέτηση των μπαταριών στο πάτωμα; Του αυτοκινήτου, με συνέπεια μεγαλύτερη αυτονομία και μεγαλύτερους χώρους.
“Η πλατφόρμα για τα ηλεκτρικά θα χρειαστεί μεγάλες επενδύσεις αλλά το κάνουμε γιατί πρέπει να προετοιμαστούμε για το μέλλον” δήλωσε ο πρόεδρος της Hyundai, Lee Ki-sang.
“Η ξεχωριστή πλατφόρμα ίσως οδηγήσει σε απώλειες κερδών αρχικά αλλά η Hyundai θα μείνει πίσω σε σχέση με τον ανταγωνισμό αν δεν κατασκευάσει μοντέλα με μεγάλη αυτονομία της τάξης των 300, 500 και 600 χλμ.”, δήλωσε ο αναλυτής, Ko Tae-bong.
Τα στηριγμένα πάνω στη νέα πλατφόρμα μικρά και μίνι μοντέλα της εταιρείας αναμένεται να έχουν αυτονομία της τάξης των 300 χλμ. και θα είναι πιο ανταγωνιστικά από τον ανταγωνισμό, συμπλήρωσε ο Lee.
Η νέα αρχιτεκτονική για ηλεκτροκίνητα δεν θα είναι έτοιμα πριν τον επόμενο χρόνο αλλά αυτό δε σημαίνει ότι η Hyundai και η Kia δε θα κυκλοφορήσουν κάποιο ηλεκτρικό μοντέλο μέχρι τότε.
Βασισμένο σε κάποια από τις υπάρχουσες πλατφόρμες, η Hyundai θα λανσάρει ένα μικρό ηλεκτρικό SUV, με το αδελφό μοντέλο από την Kia να ακολουθεί λίγο αργότερα.
