
Από 232 ευρώ (SEAT) μέχρι και 815 ευρώ (Volvo) θέλεις για service στην διετία.
400 ευρώ είναι ο μέσος όρος όλων των μαρκών.
SEAT, CUPRA και Ford οι πιο οικονομικές, με κόστος κάτω από 250 ευρώ.
Σε άλλες μάρκες, πρέπει να κάνεις service κάθε χρόνο και σε άλλες κάθε 2 χρόνια.
Όταν αγοράζει καινούριο αυτοκίνητο, εκτός από την τιμή του θα πρέπει να κοιτάξει και τα κόστη συντήρησης. Είτε μιλάμε για αναλώσιμα, όπως το κόστος για τα φρένα που εξετάσαμε πρόσφατα και είδαμε μεγάλες διαφορές, είτε για τα προγραμματισμένα service που πρέπει να κάνετε, τα οποία ορίζονται από τον κατασκευαστή και αναφέρονται στο εγχειρίδιο του κάθε μοντέλου.
Από 232 ευρώ (Seat) μέχρι και 815 ευρώ (Volvo) θέλεις για service, στην διετία
Τα προγραμματισμένα service χωρίζονται συνήθως στα μικρά και μεγάλα, όπου μιλώντας για ένα καινούριο αυτοκίνητο αυτό μεταφράζεται σε μικρό service τον πρώτο χρόνο και μεγάλο το δεύτερο.
Για αυτό λοιπόν συνεχίζοντας τη μεγάλη έρευνα σχετικά με τα κόστη μετά την αγορά, συγκεντρώσαμε τις τιμές από τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία των μαρκών για τα δύο πρώτα service, συμπεριλαμβάνοντας το κόστος εργασίας και το Φ.Π.Α. έτσι ώστε να γνωρίζετε ακριβώς τι θα πληρώσετε.
Το χαμηλότερο κόστος το συναντήσαμε στη SEAT όπου συνολικά τα δύο πρώτα χρόνια κοστίζουν στον κάτοχο 232 ευρώ. Το ακριβότερο service από την άλλη το έχει η Volvo όπου συνολικά τα δύο πρώτα χρόνια κοστίζουν στον κάτοχο 815 ευρώ. Μια διαφορά που είναι αρκετά παραπάνω από το τριπλάσιο, για την ακρίβεια η Volvo είναι ακριβότερη κατά 351%.

400 ευρώ ο μέσος όρος όλων των μαρκών
Είναι τόσο μεγάλες οι διαφορές ανάμεσα σε όλες τις μάρκες; Όχι σε αντίστοιχο βαθμό, αλλά ναι υπάρχουν σημαντικές διαφορές. Αν εξαιρέσουμε τη Volvo, παρατηρώντας τον πίνακα με τις τιμές, αυτές κυμαίνονται από 230-550 ευρώ, με το μέσο όρο για τις 24 μάρκες που μας έδωσαν τιμές να είναι 400 ευρώ.
Παράλληλα εκτός της SEAT, βλέπουμε πως οι μάρκες που ξεχωρίζουν για τις καλές τιμές στο service είναι η CUPRA με κόστος για τα 2 πρώτα χρόνια 238 ευρώ και η Ford με 248 ευρώ.
Τι περιλαμβάνει το service κάθε χρόνο
Ποια η διαφορά στο service του πρώτου και του δεύτερου χρόνου; Στην πρώτη χρονιά λαμβάνει χώρα το λεγόμενο service λιπαντικού, όπου αλλάζεται το λάδι του κινητήρα, το φίλτρο του ασφαλώς, όπως και η τάπα του κάρτερ. Παράλληλα όλα τα εξουσιοδοτημένα συνέργεια σε κάθε service κάνουν και ένα πλήρη τεχνικό έλεγχο. Κάποιες μάρκες προχωρούν και σε αντικατάσταση φίλτρου καμπίνας, ενώ κάποιες άλλες το πράττουν τη δεύτερη χρονιά.
Το δεύτερο service περιλαμβάνει ό,τι ακριβώς και το πρώτο, ενώ επιπλέον συνήθως αλλάζονται και τα υγρά των φρένων και το φίλτρο αέρα.
ΚΟΣΤΟΣ SERVICE ΤΩΝ 2 ΠΡΩΤΩΝ ΕΤΩΝ
| Μάρκα | 1ο Service (ευρώ) | 2ο Service (ευρώ) | Σύνολο (ευρώ) |
|---|---|---|---|
| SEAT | 0 | 232 | 232 |
| Cupra | 0 | 238 | 238 |
| Ford | 25 | 223 | 248 |
| Renault | 68 | 198 | 266 |
| Dacia | 64 | 244 | 308 |
| Honda | 166 | 166 | 332 |
| Skoda | 0 | 365 | 365 |
| Hyundai | 130 | 245 | 375 |
| Subaru | 135 | 251 | 386 |
| Opel | 196 | 196 | 392 |
| VW | 0 | 400 | 400 |
| Toyota | 150 | 250 | 400 |
| KIA | 156 | 255 | 411 |
| Alfa Romeo | 176 | 237 | 413 |
| Nissan | 130 | 292 | 422 |
| Suzuki | 178 | 266 | 444 |
| DS | 170 | 290 | 460 |
| Peugeot | 176 | 302 | 478 |
| Fiat | 130 | 350 | 480 |
| Audi | 0 | 480 | 480 |
| Citroen | 210 | 270 | 480 |
| Jeep | 197 | 288 | 485 |
| Lexus | 201 | 298 | 499 |
| Mercedes | 223 | 334 | 557 |
| Volvo | 308 | 507 | 815 |
Σε άλλες μάρκες, πρέπει να κάνεις service κάθε χρόνο και σε άλλες κάθε 2 χρόνια
Ένας σημαντικός παράγοντας για το συνολικό κόστος συντήρησης την πρώτη διετία, αλλά και μελλοντικά, είναι πως κάποιοι κατασκευαστές ορίζουν service λιπαντικού κάθε χρόνο, ενώ κάποιοι άλλοι ανά δύο χρόνια, γλιτώνοντας έτσι το κόστος μιας αλλαγής λιπαντικών. Σε κάθε περίπτωση να αναφέρουμε ότι εφόσον δεν ακολουθηθεί το πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή, χάνεται η εργοστασιακή εγγύηση.Να διευκρινίσουμε τέλος, ότι συγκεντρώσαμε τις τιμές από τους υπευθύνους των τμημάτων After Sales των μαρκών, συνεπώς είναι οι τελευταίες προτεινόμενες τιμές από τα κεντρικά. Από εκεί και πέρα ο κάθε επίσημος συνεργάτης μπορεί να διαμορφώσει διαφορετική πολιτική χρεώσεων, ενώ και οι επίσημες αντιπροσωπείες μπορεί να αλλάξουν τις προτεινόμενες τιμές χωρίς προειδοποίηση.

