Νέο Nissan LEAF: Επίσημη πρεμιέρα με 218 άλογα και 604 χλμ. αυτονομία

Πρεμιέρα για την 3η γενιά του Nissan LEAF.
Άλλαξε ολοκληρωτικά την εμφάνισή του και έγινε ακόμα πιο αεροδυναμικό.
Δύο οθόνες 14,3 ιντσών στην καμπίνα και πολλές τεχνολογίες.
Έως 218 άλογα και δύο επιλογές μπαταρίας για αυτονομία έως 604 χλμ..
Στην Ευρώπη η κατασκευή του, το φθινόπωρο οι παραγγελίες.

autotriti team

Πρεμιέρα για την 3η γενιά του Nissan LEAF

Επίσημη πρεμιέρα έκανε το νέο Nissan LEAF, όπως είχε υποσχεθεί η ιαπωνική μάρκα. Στη νέα, τρίτη του γενιά, το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Nissan από hatchback μετενσαρκώνεται σε crossover, αναβαθμίζει το τεχνολογικό του υπόβαθρο στην καμπίνα και έρχεται όντας πιο αεροδυναμικό, έχοντας ισχύ έως 218 ίππους και αυτονομία έως 604 χιλιόμετρα.

Άλλαξε ολοκληρωτικά την εμφάνισή του και έγινε ακόμα πιο αεροδυναμικό

Εξωτερικά, η Nissan είχε φροντίσει να μας αποκαλύψει την εμφάνιση του νέου LEAF μέσω εικόνων που είχε μοιραστεί δημόσια στο παρελθόν. Το νέο LEAF, όπως ήδη γνωρίζουμε, αλλάζει άρδην την εμφάνισή του. Το παλιό hatchback γίνεται νέο crossover με πίσω μέρος τύπου fastback, αλλάζοντας έτσι κατηγορία. Η κλειστή μάσκα με το φωτιζόμενο σήμα της Nissan δεσπόζει στο μπροστά μέρος, ενώ μία LED μπάρα περνάει από πάνω ενώνοντας τα φωτιστικά σώματα στις δύο άκρες.

Στο πλάι, εκτός από τις χωνευτές χειρολαβές των θυρών, αλλά και τους παραδοσιακούς καθρέπτες, το LEAF εξοπλίζεται με ζάντες 18 ή 19 ιντσών, ανάλογα με την έκδοση. Ψηλότερα, η πανοραμική οροφή του διαθέτει λειτουργία e-Dimming, δηλαδή θα μπορεί να σκουραίνει προκειμένου να εμποδίζει το έντονο φως του ήλιου να περνάει στην καμπίνα, χωρίς να υπάρχει κάποιο φυσικό σκίαστρο. Να σημειωθεί πως η νέα σχεδίαση που αποκόμισε το νέο ηλεκτρικό του πρόσφερε και καλύτερη αεροδυναμικό συντελεστή, ο οποίος πλέον ορίζεται στα 0,25 Cd (0,26 στις ΗΠΑ και την Ιαπωνία). Τέλος, στο πίσω μέρος τα LED φωτιστικά σώματα προσφέρουν 3D οπτική, υιοθετώντας κάθετα και οριζόντια μοτίβα σχεδίασης. Το ολοκαίνουργιο LEAF προσφέρεται σε επτά επιλογές εξωτερικών χρωμάτων, συμπεριλαμβανομένου του μοναδικού τιρκουάζ του LEAF, LuminousTeal.

Σε ότι αφορά τις διαστάσεις του αυτές έχουν ως εξής: Μήκος 4.350 χλστ. πλάτος 1.810 χλστ., ύψος 1.550 χλστ και μεταξόνιο στα 2.690 χλστ. Το βάρος του κυμαίνεται μεταξύ 1.789-1.937 κιλών, ανάλογα με το μοντέλο και τον εξοπλισμό.  

Δύο οθόνες 14,3 ιντσών στην καμπίνα και πολλές τεχνολογίες

Η καμπίνα του νέου Nissan LEAF «αγκαλιάζει» όλες τις σύγχρονες τεχνολογίες. Εκτός από το πολυλειτουργικό τιμόνι, το Google built-in σύστημα προσφέρει πρόσβαση στις εφαρμογές Maps, Assistant και PlayStore απευθείας στις δύο οθόνες 14,3 ιντσών του αυτοκινήτου, που δεσπόζουν στο ταμπλό. Η μία έχει το ρόλο του ψηφιακού πίνακα οργάνων και η άλλη φιλοξενεί το σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης. Συνεχίζοντας, οι οδηγοί μπορούν να ελέγχουν την πλοήγηση, τον κλιματισμό και τα πολυμέσα hands-free ή να συγχρονίζουν προσωπικές εφαρμογές και υπηρεσίες. Παράλληλα κάνοντας χρήση της εφαρμογής Connectivity (εφαρμογή Nissan Connect Services) θα απολαμβάνουν την απομακρυσμένη πρόσβαση στην κατάσταση της μπαταρίας, τη φόρτιση, την προετοιμασία θερμοκρασίας καμπίνας, τον προγραμματισμό ταξιδιού και πολλές άλλες λειτουργίες.
 
Πολλά είναι και τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού και ασφάλειας που έρχονται μαζί με το νέο LEAF, όπως για παράδειγμα τα Intelligent Cruise Control, Lane Keep Assist και Driver Monitor System.
 
Αφήνοντας την τεχνολογία και περνώντας στα πιο πρακτικά χαρακτηριστικά, η Nissan αναφέρει πως οι εσωτερικές επενδύσεις διατίθενται σε μαύρο ή λευκό με μωβ λεπτομέρειες. Σε ότι αφορά τους χώρους, υπόσχεται πως το πορτμπαγκάζ μπορεί να φιλοξενήσει έως και 437 λίτρα, ενώ η πρόσβαση σε αυτό γίνεται πιο εύκολη μέσω της ηλεκτρικής πίσω πόρτας. Αναφορικά με την μεταφορά αντικειμένων, σημειώνεται πως επιλεγμένες εκδόσεις περιλαμβάνουν επίσης ράγες οροφής, επιτρέποντας την εγκατάσταση εγκαρσίων μπαρών.

Έως 218 άλογα και δύο επιλογές μπαταρίας για αυτονομία έως 604 χλμ.

Η πλατφόρμα CMF-EV του Nissan Ariya είναι αυτή που αποτελεί τη βάση και για το νέο LEAF, το οποίο προσφέρεται με δύο επιλογές μπαταρίας 52 kWh και 75 kWh, για τις εκδόσεις Standard και Extended, αντίστοιχα. Η πρώτη προσφέρει αυτονομία έως και 436 χιλιόμετρα, ενώ η δεύτερη έως 604 χιλιόμετρα, σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοινώνει η μάρκα. Η Nissan υπόσχεται πως χάρη στη δυνατότητα γρήγορης φόρτισης DC έως και 150kW, το ολοκαίνουργιο LEAF μπορεί να ανακτήσει έως και 417 χλμ. σε μόλις 30 λεπτά φόρτισης. Σε κάθε περίπτωση, η βασική έκδοση διαθέτει ενσωματωμένο φορτιστή 7,4 kW, ενώ προαιρετικά οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επιλέξουν τον φορτιστή 11 kW, που είναι στάνταρ στην έκδοση με την μπαταρία 75 kWh.

Και στις δύο εκδόσεις το νέο LEAF εξοπλίζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ. Στην έκδοση Standard προσφέρει ισχύ 177 ίππων και 345 Nm ροπής, ενώ χρειάζεται 8,6 δευτερόλεπτα για να κάνει το σπριντ 0-100 χλμ./ώρα. Στη δεύτερη έκδοση, Extended με τη μεγάλη μπαταρία, η ισχύς ορίζεται στα 218 άλογα και τα 355 Nm ροπής, κατεβάζοντας το χρόνο του 0-100 χλμ./ώρα στα 7,6 δευτερόλεπτα. Σε αμφότερες τις εκδόσεις η τελική ταχύτητα είναι στα 160 χλμ./ώρα.

Κλείνοντας, αξίζει να σημειώσουμε πως το ολοκαίνουργιο LEAF διαθέτει μπροστινή ανάρτηση MacPherson και διάταξη πολλαπλών συνδέσμων πίσω. Είναι εξοπλισμένο με λειτουργικότητα Vehicle-to-Load (V2L), που επιτρέπει την φόρτιση εξωτερικών συσκευών απευθείας από το αυτοκίνητο, ενώ είναι συμβατό με το σύστημα Vehicle-to-Grid (V2G), έτσι ώστε στο μέλλον να μπορεί να στέλνει αποθηκευμένη ενέργεια πίσω στο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας.