Οι εκδόσεις των μοντέλων με Φυσικό Αέριο διευρύνονται όλο και περισσότερο, με τη SEAT να λανσάρει στην Ελλάδα το πρώτο μικρομεσαίο της αγοράς με CNG, το νέο SEAT Leon 1,4 TGI.
Δοκιμή: SEAT Leon 1,4 TGI
44.794 Επισκέψεις στο άρθρο (30/5/2014)
Με αυτονομία κίνησης 1.300 χλμ. και κόστος φυσικού αερίου μόλις 3,5 ευρώ ανά 100 χλμ., το νέο SEAT Leon 1,4 TGI έρχεται για να εκτοξεύσει τον οικονομικό χαρακτήρα του ως το πρώτο μικρομεσαίο με φυσικό αέριο της ελληνικής αγοράς.
Στα γρήγορα:• Κινητήρας διπλού καυσίμου 1,4 TGI με 110 PS• Μέση κατανάλωση 3,5 κιλά φυσικού αερίου ανά 100 χλμ.• Έχει αυτονομία 1.300 χλμ.• Κοστίζει 18.590 ευρώ
Οι εκδόσεις των μοντέλων με Φυσικό Αέριο διευρύνονται όλο και περισσότερο, με τη SEAT να λανσάρει στην Ελλάδα το πρώτο μικρομεσαίο της αγοράς με CNG, το νέο SEAT Leon 1,4 TGI. Αισθητικά, η έκδοση του Leon με Φυσικό Αέριο δεν διαφοροποιείται από τις υπόλοιπες εκδοχές του μοντέλου της SEAT, με μόνο το λογότυπο «TGI» στο πίσω μέρος να υποδηλώνει τη διαφορετικότητα της επιλογής. Από εκεί και πέρα, το Leon 1,4 TGI παραμένει αρκούντως δυναμικό, καλαίσθητο και με ένα ξεκάθαρα χατσμπακ αμάξωμα 4.263 χλστ. μήκους.
Με 18.590 ευρώΤο νέο SEAT Leon 1,4 TGI διατίθεται στη χώρα μας σε μια και μοναδική εξοπλιστική έκδοση (Style), η οποία διαθέτει μια πλούσια λίστα εξοπλιστικών στοιχείων. Τιμολογιακά, η έκδοση αυτή κοστίζει 18.590 ευρώ (με απόσυρση και έκπτωση), ένα ποσόν που κρίνεται καλό, με βάση την οικονομία που προσφέρει, αλλά και την εξοπλιστική της πληρότητα.
Σταθερό, στιβαρό και πλήρως ελεγχόμενο παραμένει το SEAT Leon 1,4 TGI σε μια διαδρομή με στροφές.
.jpg "Οι εκδόσεις των μοντέλων με Φυσικό Αέριο διευρύνονται όλο και περισσότερο, με τη SEAT να λανσάρει στην Ελλάδα το πρώτο μικρομεσαίο της αγοράς με CNG, το νέο SEAT Leon 1,4 TGI.")
.jpg "Σταθερό, στιβαρό και πλήρως ελεγχόμενο παραμένει το SEAT Leon 1,4 TGI σε μια διαδρομή με στροφές.")
automikro.jpg)