Είναι οικογενειακό SUV με τιμή μικρού: Στα 22.900 ευρώ, το φθηνότερο που υπάρχει.
Με 2 φορτίσεις και 20 ευρώ βγάζεις τα χιλιόμετρα του μήνα στην πόλη. Πολύ μικρή όμως η αυτονομία στην εθνική.
Διαθέτει το μεγαλύτερο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών ανάμεσα σε όλα τα οικογενειακά SUV με 24 εκ..
Βγάζει 113 άλογα, έχει οκ επιδόσεις.
Το Opel Frontera είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό SUV της αγοράς
Το ηλεκτρικό Opel Frontera έχει υψηλές βλέψεις στην ανερχόμενη αγορά των ηλεκτρικών, γιατί έρχεται με ένα μεγάλο ατού. Αναφερόμαστε στην τιμή του, που είναι στα 22.900 ευρώ, κοστίζει δηλαδή όσο και η υβριδική του έκδοση. Μια τιμή που μπαίνει ως… κυματοθραύστης στη φόρα των μοντέλων που έρχονται κατά συρροή από την ανατολή και παράλληλα είναι η χαμηλότερη ανάμεσα σε όλα τα οικογενειακά SUV της αγοράς, συνεχίζοντας έτσι τη στρατηγική του ομίλου Stellantis, που ξεκίνησε με το Citroen C3, να λανσάρει προσιτά ηλεκτρικά.
Κάνοντας το κινητό σου infotainment
Αντίστοιχα όπως στην περίπτωση του C3, έτσι και εδώ η βασική έκδοση Edition, δεν έχει οθόνη αφής, όμως προσφέρει τη δυνατότητα smartphone station, όπου το κινητό μετατρέπεται σε πίνακα ελέγχου του infotainment του αυτοκινήτου. Στον βασικό εξοπλισμό συμπεριλαμβάνεται επίσης air-condition, προβολείς ομίχλης, αισθητήρες παρκαρίσματος, αισθητήρας βροχής, cruise control, ψηφιακός πίνακας οργάνων 10 ιντσών και ένα πληρέστατο πακέτο συστημάτων υποβοήθησης.
Η τιμή των 22.900 ευρώ κόβει τη φόρα στα μοντέλα που έρχονται κατά συρροή από την ανατολή και παράλληλα είναι η χαμηλότερη ανάμεσα σε όλα τα ηλεκτρικά οικογενειακά SUV της αγοράς.
Με 25 ευρώ βγάζεις τα χιλιόμετρα του μήνα στην πόλη
Τον οικονομικό χαρακτήρα του Frontera ενισχύει το χαμηλό κόστος μετακίνησης που προσφέρει. Από τις μετρήσεις μας προκύπτει πως το ηλεκτρικό Opel Frontera μέσα στην πόλη καίει περί τις 15 kWh/100 χλμ.. Υπολογίζοντας τιμή kWh στα 0,16 ευρώ για φόρτιση στο σπίτι, για 100 χλμ. θα χρειαστείτε 2,4 ευρώ. Έτσι λοιπόν ακόμα και 1.000 χλμ. να κάνετε το μήνα, με 25 ευρώ ρεύμα έχεις βγάλει το μήνα.
Διαθέτει το μεγαλύτερο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών ανάμεσα σε όλα τα οικογενειακά SUV με 24 εκ.
Σε κάθε περίπτωση βέβαια, το Frontera εξακολουθεί να είναι ένα οικογενειακό SUV, συνεπώς δεν αρκεί να είναι μόνο οικονομικό, χρειάζεται και τους απαραίτητους χώρους. Σύμφωνα λοιπόν με τις μετρήσεις μας, το Frontera ξεχωρίζει και για την ευρυχωρία του.
Αναλυτικότερα έχει το μεγαλύτερο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών, με 24 εκ. να χωρίζουν το γόνατο του επιβάτη μέχρι την πλάτη του μπροστινού καθίσματος, κάτι που σημαίνει πως σε συνδυασμό με τον ικανοποιητικό αέρα για τo κεφάλι στα 7 εκ., μπορεί να φιλοξενήσει με άνεση 2 επιβάτες έως και 1,89 μ., ενώ τα 1,33 μ. φάρδους θα χωρέσουν οριακά και ένας τρίτος επιβάτη. Τέλος τα 460 λτ. χωρητικότητας του πορτ-μπαγκάζ μπορεί να μην είναι στα κορυφαία της κατηγορίας, αλλά είναι αρκετά για τις οικογενειακές ανάγκες.
Διαβάστε παρακάτω αναλυτικότερα τη δοκιμή του Opel Frontera Electric
| Σελίδα 2 | Σχεδίαση-Εσωτερικό: Σύγχρονη SUV αισθητική, με μίνιμαλ μοντέρνο εσωτερικό |
| Σελίδα 3 | Κινητήρας: Έχει αστικό προσανατολισμό |
| Σελίδα 4 | Στο δρόμο: Γενικών καθηκόντων |
| Σελίδα 5 | Η γνώμη μας & Μετρήσεις-Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
