Προ των πυλών η πρώτη ηλεκτρική Cayenne.
Νέα σχεδίαση για να διαφοροποιείται από τη βενζινοκίνητη.
Full της τεχνολογίας στην καμπίνα.
Με έως 1.000 άλογα.
Θα φορτίζει και ασύρματα.
Προ των πυλών η πρώτη ηλεκτρική Cayenne
Η νέα Porsche Cayenne Electric είναι το επόμενο ολοκαίνουργιο μοντέλο που ετοιμάζεται να αποκαλύψει η γερμανική μάρκα. Μάλιστα, μέσω teaser η Porsche αποκάλυψε την επίσημη ημερομηνία που θα γίνουν τα αποκαλυπτήρια και αυτή είναι η 19η Νοεμβρίου.
Νέα σχεδίαση για να διαφοροποιείται από τη βενζινοκίνητη
Αν και η Porsche δεν ανέφερε περισσότερα, από το διάστημα ανάπτυξης του αυτοκινήτου γνωρίζουμε κάποιες από τις πληροφορίες που θα συνοδεύουν την πρώτη αμιγώς ηλεκτρική Cayenne. Σχεδιαστικά, αυτό που περιμένουμε είναι να διαφοροποιείται αισθητά από το συμβατικό μοντέλο με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η εμπρός όψη αναμένεται να διαθέτει τετραπλά λεπτά LED φώτα ημέρας που θυμίζουν την Macan Electric, ενώ το αμάξωμα θα εμφανίζεται πιο μυώδες. Στο πίσω μέρος θα ξεχωρίζει η γνώριμη φωτεινή λωρίδα που διατρέχει το πλάτος του αυτοκινήτου, ενώ οι πρώτες εικόνες από πρωτότυπα δοκιμών δείχνουν πως θα υπάρχουν νέες λεπτομέρειες στους προφυλακτήρες και τον διαχύτη.
Full της τεχνολογίας στην καμπίνα
Η καμπίνα της νέας ηλεκτρική Cayenne έχει ήδη αποκαλυφθεί. Εκεί, η νέα Flow Display οθόνη θα είναι η μεγαλύτερη που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε Porsche. Η κυρτή OLED επιφάνεια ενσωματώνεται στο ταμπλό και ρέει προς την κεντρική κονσόλα, δημιουργώντας ένα ενιαίο ψηφιακό περιβάλλον. Το σύστημα λειτουργεί με το νέο concept “Porsche Digital Interaction”, συνδυάζοντας το κλασικό DNA της Cayenne με σύγχρονη ψηφιακή σχεδίαση. Η Flow Display χωρίζεται σε δύο τμήματα: το μεγαλύτερο για πλοήγηση, mood modes και σύνθετες λειτουργίες, και ένα πιο στενό για τις βασικές ρυθμίσεις όπως πολυμέσα, τηλέφωνα και καθίσματα. Συνοδεύεται από πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων 14,25 ιντσών, ο οποίος προσφέρει καθαρή απεικόνιση όλων των βασικών πληροφοριών, καθώς και από μια προαιρετική οθόνη 14,9 ιντσών για τον συνοδηγό που υποστηρίζει video streaming και gaming χωρίς να αποσπά τον οδηγό. Για πρώτη φορά, υπάρχει και head-up display με επαυξημένη πραγματικότητα και μέγεθος απεικόνισης 87 ιντσών, το οποίο προβάλλει οδηγίες πλοήγησης και λωρίδες κατεύθυνσης απευθείας πάνω στο παρμπρίζ.
Με έως 1.000 άλογα
Αναφορικά με τους κινητήρες, οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν πως η νέα Cayenne θα προσφερθεί σε τρεις εκδόσεις: Cayenne, Cayenne S και Cayenne Turbo, οι οποίες θα είναι διαθέσιμες με δύο ηλεκτρικά μοτέρ και τετρακίνηση. Ο δεύτερος ηλεκτροκινητήρας βρίσκεται στον πίσω άξονα και θα προσφέρει επιπλέον ισχύ στις πιο ακριβές εκδόσεις. Όσον αφορά την ισχύ, το βασικό μοντέλο θα προσφέρει λίγο παραπάνω από 400 άλογα, η S έκδοση θα προσφέρει γύρω τους 600 ίππους, ενώ η Turbo θα έχει ισχύ 1.000 άλογα. Η αυτονομία δεν έχει επιβεβαιωθεί ωστόσο αναμένεται περίπου στο φάσμα των 550 χιλιομέτρων.
Συνέχεια του άρθρου >>>
