Η είδηση αυτή έγινε γνωστή ύστερα από δύο αναρτήσεις του τμήματος της BMW στην Κορέα, όπου και θα λάβουν χώρα οι δύο παρουσιάσεις σε λίγες ημέρες από σήμερα.
Η γερμανική φίρμα δεν έχει προχωρήσει σε δημοσίευση πολλών πληροφοριών, ωστόσο από πρόσφατες διαρροές αναφορικά με τη Σειρά 5 γνωρίζουμε πως δεν θα αλλάξει ριζικά. Η γρίλια θα είναι στο ίδιο μέγεθος με αυτή του τρέχοντος μοντέλου, αν και έχει ελαφρώς διαφορετικό φινίρισμα, ενώ τα φωτιστικά σώματα που θα βρίσκονται δίπλα της θα έχουν επίσης παραλλαχτεί και έχουν γίνει πιο λεπτά και μακρύτερα. Στο πίσω μέρος, η μεγάλη αλλαγή αφορά τα ολοκαίνουρια φωτιστικά σώματα που είναι εμπνευσμένα από τα τελευταίας γενιάς μοντέλα της φίρμας.
Σε ότι αφορά τα μηχανικά σύνολα, στη βάση πιθανότατα θα βρίσκεται ο υπερτροφοδοτούμενος 4κύλινδρος 2λιτρος κινητήρας που θα προσφέρει περίπου 250 ίππους. Από κει και πέρα η εταιρεία φημολογείται πως έχει στα πλάνα της την κατασκευή μιας υβριδικής έκδοσης με 6κύλινδρο σε σειρά μοτέρ και συνολική απόδοση 400 άλογα.
Στη γκάμα προσθέστε και την plug-in υβριδική 530e που αποτελείται από ένα 4κύλινδρο μοτέρ βενζίνης και ένα ηλεκτρικό μοτέρ συνολικής απόδοσης 252 ίππων και 420 Νm ροπής. Η κίνηση στέλνεται στους πίσω τροχούς στην βασική έκδοση χάρη σε ένα 8άρι αυτόματο κιβώτιο. Φυσικά πέραν όλων των εκδόσεων στην κορυφή της γκάμας παρούσα θα είναι η ισχυρή Μ5 όπως και η Μ5 Competition.
Περισσότερες και επιβεβαιωμένες πληροφορίες για τις ανανεωμένες BMW Σειρά 5 και Σειρά 6 GT στις 27 Μαΐου. Μείνετε συντονισμένοι.
