• Τιμές - Εξοπλισμός - Τεχνικά - Test - Συγκριτικά Εγγυήσεις - Χρηματοδοτικά - Προσφορές

Το πολυαναμενόμενο Honda «Baby NSX» είναι επιτέλους εδώ. Όχι ακριβώς «εδώ» αλλά στον ψηφιακό κόσμο, καθώς το Honda Sports Vision Gran Turismo φτιάχτηκε για το video game Gran Turismo Sport.

Η ιαπωνική εταιρεία παρουσίασε σήμερα πλήρως το νέο της GT, το οποίο αντίθετα με τα περισσότερα Vision GT οχήματα άλλων εταιρειών, έχει λιγότερο «δραματική» εμφάνιση.

Η Honda κάνει λόγο για «ανθρωποκεντρική σχεδίαση», ενώ η αεροδυναμική του Sports Vision Gran Turismo δοκιμάστηκε τόσο σε προσομοιώσεις σε υπολογιστή όσο και σε σήραγγα αέρα.

Το αμάξωμα είναι φτιαγμένο από ανθρακονήματα, ώστε το βάρος να περιορίζεται στα μόλις 899 κιλά. Ο 2λιτρος DOHC-VTEC κινητήρας αποδίδει 408 ίππους και στέλνει την κίνηση πίσω μέσω 8τάχυτου αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη.

Είναι ακόμα ασαφές αν η Honda προτίθεται να φτιάξει ένα «κανονικό» πρωτότυπο με «σάρκα και οστά». Πόσο μάλλον αν θα περάσει στην παραγωγή ένα πιθανό «Baby NSX».

Υπεύθυνο για τη μορφή του concept είναι το σχεδιαστικό στούντιο της εταιρείας που βρίσκεται στο Λος Αντζελες, ενώ η τελική εξέλιξή του πραγματοποιήθηκε στην Ιαπωνία.

Το ψηφιακό «Baby NSX» (+video)

Διαβάστηκε από 1792 αναγνώστες - Ημερομηνία δημοσίευσης: 9/11/2017
 

Δεν ξέρουμε αν τελικά η Honda θα φτιάξει ένα «Baby NSX», αλλά το Sports Vision Gran Turismo του Gran Turismo Sport, μοιάζει άκρως «αληθινό». Όπως και να έχει, εσείς πλέον μπορείτε να οδηγήσετε το sports car των 400 και πλέον ίππων στο video game…

Το πολυαναμενόμενο Honda «Baby NSX» είναι επιτέλους εδώ. Όχι ακριβώς «εδώ» αλλά στον ψηφιακό κόσμο, καθώς το Honda Sports Vision Gran Turismo φτιάχτηκε για το video game Gran Turismo Sport.
 
Η ιαπωνική εταιρεία παρουσίασε σήμερα πλήρως το νέο της GT, το οποίο αντίθετα με τα περισσότερα Vision GT οχήματα άλλων εταιρειών, έχει λιγότερο «δραματική» εμφάνιση.
 
Υπεύθυνο για τη μορφή του concept είναι το σχεδιαστικό στούντιο της εταιρείας που βρίσκεται στο Λος Αντζελες, ενώ η τελική εξέλιξή του πραγματοποιήθηκε στην Ιαπωνία.
   
Η Honda κάνει λόγο για «ανθρωποκεντρική σχεδίαση», ενώ η αεροδυναμική του Sports Vision Gran Turismo δοκιμάστηκε τόσο σε προσομοιώσεις σε υπολογιστή όσο και σε σήραγγα αέρα. Η ομάδα έφτιαξε ένα γλυπτό μοντέλο κανονικών διαστάσεων για να είναι σίγουρη για τα αποτελέσματα.
 
Το αμάξωμα του πρωτότυπου είναι φτιαγμένο από ανθρακονήματα, ώστε το βάρος να περιορίζεται στα μόλις 899 κιλά. Θεωρητικά πάντα… Ομοίως, ο 2λιτρος DOHC-VTEC κινητήρας αποδίδει 408 ίππους και στέλνει την κίνηση στον πίσω άξονα μέσω 8τάχυτου αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη.
 
Είναι ακόμα ασαφές αν η Honda προτίθεται να φτιάξει ένα «κανονικό» πρωτότυπο με «σάρκα και οστά». Πόσο μάλλον αν θα περάσει στην παραγωγή ένα πιθανό «Baby NSX». Όπως και να έχει, μπορείτε να το οδηγήσετε στα σίγουρα στο video game
 

25 χρόνια Audi RS με R8, TT RS & RS3

Νέο «καυτό» Yaris προ των πυλών

Δοκιμή: Jeep Renegade με 180 PS

Θα πλήρωνες για αυτόματο σε μικρό;

Η κίνηση στους δρόμους

Νέα όρια ρύπων: Όλα τα μοντέλα έως 95 γρ. CO2

Mazda Skyactiv-X: Μοτέρ βενζίνης που «καίει» σαν diesel

Video: Γλίτωσε από του χάρου τα δόντια

Πως θα επιλέξεις την σωστή εξάτμιση

«Μάνα» είναι μόνο μία!

Έμεινες από καύσιμα; Δες τι πρέπει να κάνεις!

Διπλά υβριδικό το επόμενο Nissan Qashqai

Η ασφαλής επιλογή μεταχειρισμένου

ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ: Ποια αυτοκίνητα είναι για κλωτσιές;

Αγορά / Auto Bild: Διαβάστε live 30 δοκιμές

Yellow Pages: Ελαστικά - Τιμές - Προσφορές!

Yellow Pages: Λιπαντικά - Προδιαγραφές!

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ: To καλύτερο επαγγελματικό αυτοκίνητο !

SUZUKI: Υβριδικό για οικονομία, πιο εύκολα από ποτέ!

FORDAdvertisement: Ford Kuga, από 21.375€, επιτόκιο 1% και 8 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση.

HONDA: Μπες πίσω από το τιμόνι όλων των μοντέλων!

SUZUKI: Δωρεάν χειμερινός έλεγχος

Δες: Τα ελαστικά της Γιουβέντους !

Σφακιανάκης επιλογές: 1.000€ επιδότηση ανταλλαγής

περισσότερα »