Το Audi A2 επιστρέφει στην γκάμα ως ηλεκτρικό και γίνεται A2 e-tron.
Ιπποδυνάμεις από 170 έως 326 άλογα με θεωρητική αυτονομία έως 646 χλμ..
Προσφέρεται σε δύο εξοπλιστικές εκδόσεις στην Ελλάδα με τιμές από 36.980 ευρώ.
Το Audi A2 επιστρέφει στην γκάμα ως ηλεκτρικό και γίνεται A2 e-tron
Η Audi παρουσίασε το A2 e-tron, το μοντέλο που επαναφέρει στη γκάμα της γερμανικής premium φίρμας το A2 ως ένα ηλεκτρικό compact μοντέλο ενός όγκου με ευθεία σχεδιαστική αναφορά στο παρελθόν. Η σχεδίαση του A2 e-tron υπαγορεύεται από την αεροδυναμική και τη μέγιστη εκμετάλλευση των εσωτερικών χώρων. Οι κοντοί πρόβολοι, οι μεγάλες επίπεδες επιφάνειες και το καμπύλο -σχεδόν coupe- σχήμα της οροφής συνθέτουν μια σιλουέτα που καταφέρνει αεροδυναμικό συντελεστή 0,24 Cd.
Ιπποδυνάμεις από 170 έως 326 άλογα με θεωρητική αυτονομία έως 646 χλμ.
Το νέο ηλεκτρικό μοντέλο της Audi έχει πλούσια γκάμα κινητήριων συνόλων με κίνηση στους πίσω τροχούς, και διατίθεται σε τέσσερις εκδόσεις ισχύος και τρία μεγέθη μπαταρίας. Η βασική έκδοση αποδίδει 170 ίππους και 350 Nm ροπής, συνδυάζεται με μπαταρία 52 kWh τεχνολογίας LFP σε δομή cell-to-pack, υποσχόμενη αυτονομία έως 423 χλμ., επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 8,8 δευτερόλεπτα και φόρτιση DC έως 100 kW. Αμέσως μετά συναντάμε την έκδοση 190 ίππων με μπαταρία 61 kWh, η οποία με το προαιρετικό πακέτο efficiency υπόσχεται χαμηλή κατανάλωση 12,8 kWh/100 χλμ. και πετυχαίνει, σύμφωνα με τις ανακοινώσεις, αυτονομία 515 χλμ., ολοκληρώνοντας το 0-100 σε 7,9 δευτερόλεπτα.
Έπειτα, η έκδοση των 231 ίππων εφοδιάζεται με μεγαλύτερη μπαταρία 84 kWh τεχνολογίας NMC, με την Audi να υποστηρίζει πως η αυτονομία αγγίζει τα 646 χιλιόμετρα, το 0-100 επιτυγχάνεται σε 7 δλ., ενώ η ισχύς ταχυφόρτισης DC ανεβαίνει στα 183 kW. Στην κορυφή τοποθετείται η έκδοση των 326 αλόγων και 545 Nm ροπής με την ίδια 84άρα μπαταρία και εργοστασιακή αυτονομία 630 χλμ.. Στον τομέα των επιδόσεων, η ισχυρότερη έκδοση του A2 e-tron κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 5,7 δλ., ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 200 χλμ./ώρα, έναντι 160 χλμ./ώρα των υπολοίπων.
Σύμμαχος στις μεγάλες αυτονομίες που ανακοινώνει το στρατόπεδο του Ίνγκολσταντ είναι η τεχνολογία ανάκτησης ενέργειας. Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του paddles πίσω από το τιμόνι με τρία επίπεδα επιβράδυνσης, καθώς και τη θέση B στον επιλογέα που για το one-pedal που μπορεί να φρενάρει εντελώς το αυτοκίνητο χωρίς να αγγίξει το πεντάλ του φρένου.
Το Audi A2 e-tron επιστρέφει στη γκάμα της γερμανικής εταιρείας ως ηλεκτρικό με τιμές στην Ελλάδα από 36.980 ευρώ.
Περνώντας στην καμπίνα, φαίνεται να συνδυάζει ποιοτικά υλικά και έξυπνες λύσεις αποθήκευσης. Στο ταμπλό δεσπόζει η ενιαία κλασσική διάταξη MMI panoramic display, η οποία συνδυάζει τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 11,9 ιντσών και την οθόνη αφής 12,8 ιντσών στραμμένη προς τον οδηγό. Το λειτουργικό σύστημα ενσωματώνει τεχνητή νοημοσύνη για τις φωνητικές εντολές, καθώς και την πλατφόρμα Audi connected work για απρόσκοπτη διαχείριση συσκέψεων μέσω Microsoft Teams και Outlook εν κινήσει. Με βάση το μεταξόνιο των 2,77 μέτρων, το compact μοντέλο των Γερμανών υπόσχεται να προσφέρει άνετους χώρους για τους επιβάτες, ενώ σε ό,τι αφορά τις αποσκευές υπάρχει χώρος 396 λίτρων.
Προσφέρεται σε δύο εξοπλιστικές εκδόσεις στην Ελλάδα με τιμές από 36.980 ευρώ
Οι παραγγελίες για το νέο Audi A2 e-tron ξεκινούν την Πέμπτη 10 Σεπτεμβρίου 2026 και τα πρώτα αυτοκίνητα αναμένονται στο δίκτυο της Audi έως το Δεκέμβριο. Παρακάτω ακολουθούν οι τιμές των διαθέσιμων εκδόσεων του νέου Audi Α2 e-tron:
- A2 e-tron Inspire 170 hp: 36.980 ευρώ
- A2 e-tron Progressive 190 hp: 38.980 ευρώ
- A2 e-tron Progressive 231 hp: 42.980 ευρώ
- A2 e-tron Progressive 326 hp: 46.980 ευρώ
