Δοκιμή: Ανανεωμένο Mazda 2 - Δεν καίει, είναι ποιοτικό & made in Japan
- Ανανεωμένο και mild hybrid Mazda 2 των 90 ίππων
- Έχει πολύ καλή ποιότητα και δεν «καίει» τίποτα
- Πιο όμορφο μετά την ανανέωση και με περισσότερη τεχνολογία στην καμπίνα
- Εστιάζει στην κατανάλωση, αλλά υστερεί σε επιδόσεις
Ανανεωμένο mild hybrid Mazda 2: Με κατανάλωση σαν να είναι hybrid
Το Mazda 2 μπορεί να μην φιγουράρει ψηλά στις πωλήσεις της κατηγορίας και να μην πρωταγωνιστεί, ωστόσο έχει ένα ξεχωριστό χαρακτήρα και μοναδικά στοιχεία που κάνουν το «κλικ», ιδιαίτερα σε όσουν προτιμούν τα «made in Japan» προϊόντα. Για να τονώσει την εμπορικότητά του, το Mazda 2 ανανεώθηκε σε σημαντικό βαθμό μέσα και έξω, χωρίς να αλλάξει τα ουσιαστικά στοιχεία του και συνεχίζοντας αποκλειστικά με τον 1.500άρη ήπια υβριδικό κινητήρα απόδοσης 75, 90 και 110 ίππων.
Το Mazda 2 είναι διαθέσιμο από 17.140 ευρώ, ενώ η έκδοση της δοκιμής μας με 90 ίππους κοστίζει από 17.596 ευρώ (πατήστε εδώ να δείτε τις τιμές και τον εξοπλισμό όλων των εκδόσεων).
H γρίλια «συμπληρώνεται» από ένα νέο προφυλακτήρα, ο οποίος αναδύει περισσότερο δυναμισμό, ενώ η μάσκα μάλιστα ανάλογα της έκδοσης έχει φινίρισμα χρωμίου ή μαύρο γυαλιστερό.
Πιο δυναμική σχεδίαση
Το «2άρι», ακολουθεί το σχεδιαστικό μοτίβο (γλώσσα «Kodo») που βλέπουμε σε όλα τα μοντέλα της ιαπωνικής μάρκας, σε πιο compact διαστάσεις (μήκος 4,07 μ.). Εύπεπτο συνολικά σχέδιο χωρίς ακρότητες με κύριο στοιχείο τη μεγάλη κυψελωτή γρίλια που «ακουμπά» στους ανασχεδιασμένους προβολείς. Πλέον η γρίλια «συμπληρώνεται» από ένα νέο προφυλακτήρα, ο οποίος αναδύει περισσότερο δυναμισμό, ενώ η μάσκα μάλιστα ανάλογα της έκδοσης έχει φινίρισμα χρωμίου ή μαύρο γυαλιστερό.Από εκεί και πέρα, οι επιφάνειες του αμαξώματος είναι απλές και οριζόντιες, ενώ μικροδιαφορές θα συναντήσουμε στη σχεδίαση των πίσω φτερών, των φωτιστικών σωμάτων και ελαφρώς του προφυλαχτήρα, σε βαθμό που οριακά το καταλαβαίνεις.
