5 Φωτογραφίες »
Το αισθητικό προφίλ του Kia XCeed δεν αλλάζει στο ελάχιστο, παραμένοντας κομψό με δυναμικές γραμμές και όμορφα στοιχεία. Το "νυστέρι" δεν μπήκε ούτε και στο εσωτερικό του, με αυτό να επιδεικνύει στιβαρότητα στην κατασκευή, με καλής ποιότητας υλικά, προσεγμένο φινίρισμα αλλά και συναρμολόγηση. Το "αυστηρό" έως και μουντό σχεδιαστικό μοτίβο εξακολουθεί να διακρίνει το ταμπλό, προσδίδει ωστόσο έναν κάπως πιο οδηγοκεντρικό χαρακτήρα σε σχέση και με τα νεότερα open space λογικής εσωτερικά των μοντέλων της Kia.
5 Φωτογραφίες »
Καλό ποιοτικά και στιβαρό είναι το εσωτερικό του Kia XCeed. Η σύγχρονη αισθητική του τονίζεται από την οθόνη των 10,25".
Πάντως, ο διάκοσμος έχει εκσυγχρονιστεί ελαφρώς διαθέτοντας στάνταρ τη μεγαλύτερη (10,25 ιντσών) οθόνη πολυμέσων η οποία είναι πιο πλήρης σε συστήματα και εικόνα αλλά και πιο συμβατή σε συνδεσιμότητα με smartphones. Θα ήθελα ωστόσο αυτή να συνδυάζεται με τον προαιρετικό ψηφιακό πίνακα οργάνων των 12, 3 ιντσών, μια επιλογή που θα έπρεπε να βρίσκεται τουλάχιστον στις εκδόσεις GT-Line και η οποία θα τόνιζε τον high-tech χαρακτήρα του μοντέλου περαιτέρω.
Όπως και να έχει, το XCeed έχει πλούσιο εξοπλισμό από τη βασική του έκδοση, ενώ έχει ενσωματώσει και τη νεότερη γενιά των συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης της οδήγησης (ADAS). Οι χώροι όπως είναι λογικό παραμένουν ίδιοι, με τους πίσω επιβάτες να έχουν 13 εκ. αέρα για τα πόδια και 3 σχεδόν εκ. για τα κεφάλια τους, ενώ ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 380 λτ. όπως και στις προηγούμενες ήπια υβριδικές εκδόσεις του μοντέλου, με τα στοιχεία του υβριδικού συστήματος να "κλέβουν" 46 λτ. από αυτόν (σ.σ. 426 λτ. στις μη υβριδικές εκδόσεις των 1,6 λτ.).
| Σελίδα 1 | Δοκίμασα το Kia XCeed 1.0 115 PS: Στην έκδοση αυτή θα το αγόραζα |
| Σελίδα 2 | Μικρές αλλαγές στο καλό ποιοτικά και σύγχρονο εσωτερικό του |
| Σελίδα 3 | Πολιτισμένος συνδυασμός κινητήρα-κιβωτίου |
| Σελίδα 4 | Ευχάριστο με δυναμικά χαρακτηριστικά στο δρόμο |
| Σελίδα 5 | Η γνώμη μας - Μετρήσεις & Τεχνικά χαρακτηριστικά |
