Η Xpeng έφερε το L03 στην Ευρώπη - Fastback SUV ηλεκτρικό & REEV

Σχεδίαση SUV Coupe με έμφαση στην αεροδυναμική.
Εσωτερικό με ψηφιακές λειτουργίες και πρακτικότητα.
Έξυπνη οδήγηση με το AI σύστημα NGP.
Ψηφιακό cockpit και συνεργασία με την Google.
Ηλεκτρικό αλλά και σε έκδοση με range-extender για έως 1.017 χλμ. αυτονομία.

autotriti team

Σχεδίαση SUV Coupe με έμφαση στην αεροδυναμική

Η XPeng παρουσίασε στο Μόναχο το νέο L03, στο πλαίσιο της εκδήλωσης «Physical AI for All – XPeng Brand Day-New Product Launch». Το νέο μοντέλο αποτελεί το πρώτο αυτοκίνητο της εταιρείας που παρουσιάζεται ταυτόχρονα σε 65 διεθνείς αγορές, σηματοδοτώντας την επέκταση της παρουσίας της XPeng εκτός Κίνας. Έρχεται σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση αλλά και με range extender, διαθέτει αεροδυναμική σιλουέτα, ενώ εξοπλίζεται με πολλές τεχνολογίες, με βάση την τεχνητή νοημοσύνη.
 
Το XPeng L03 πρόκειται για ένα SUV Coupé, το οποίο μεταξύ άλλων δίνει έμφαση στην αεροδυναμική, ακολουθώντας παράλληλα τη σχεδιαστική φιλοσοφία «VitalFlow» της XPeng. Το αμάξωμα χαρακτηρίζεται από φαρδύ μετατρόχιο, fastback σιλουέτα, και πόρτες χωρίς πλαίσιο, ενώ ο συντελεστής οπισθέλκουσας Cd 0,228 αποτελεί ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά της σχεδίασης.

Οι διαστάσεις του είναι  4.650 χλστ. μήκος,  1.920 χλστ. πλάτος και 1.600 χλστ. ύψος, με μεταξόνιο στα 2.850 χιλιοστά.

Εσωτερικό με ψηφιακές λειτουργίες και πρακτικότητα

Στην καμπίνα του XPeng L03 περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων κεντρική οθόνη αφής 15,6 ιντσών, ενώ δεν διαθέτει παραδοσιακό πίνακα οργάνων. Αντί αυτού, εξοπλίζεται με head-up display 26,8 ιντσών που προβάλλει τις βασικές πληροφορίες στο οπτικό πεδίο του οδηγού.

Ως μέρους του εξοπλισμού υπάρχουν ακόμα ατμοσφαιρικός φωτισμός, έξυπνο σύστημα κλιματισμού και καθίσματα τύπου lounge. Η κινεζική μάρκα υπόσχεται πως το μοντέλο διαθέτει 37 αποθηκευτικούς χώρους, μεγάλο χώρο αποσκευών αλλά και frunk 102 λίτρων (στις ηλεκτρικές εκδόσεις).

Έξυπνη οδήγηση με το AI σύστημα NGP

Στον τομέα των κορυφαίων τεχνολογιών, το XPeng L03 εξοπλίζεται με το νέο σύστημα αυτόνομης οδήγησης NGP (Next Generation Pilot), το οποίο βασίζεται σε μοντέλο τεχνητής νοημοσύνης. Σύμφωνα με την εταιρεία, το σύστημα έχει σχεδιαστεί για τη διαχείριση σύνθετων συνθηκών οδήγησης, πέρα από τις συμβατικές λειτουργίες των συστημάτων ADAS. Η διάθεσή του στην Ευρώπη προγραμματίζεται σταδιακά από το 2027. Επίσης, το αυτοκίνητο διαθέτει τριπλό σύστημα επεξεργαστών (Turing AI Chips), με πολύ μεγάλη υπολογιστική ισχύ έως 2.250 τρισεκατομμύρια πράξεις το δευτερόλεπτο.

Ψηφιακό cockpit και συνεργασία με την Google

Το L03 παρουσιάζει για πρώτη φορά τη διεθνή έκδοση του Global Intelligent Cockpit Experience της XPeng, το οποίο βασίζεται στο λειτουργικό σύστημα XOS 6. Το σύστημα περιλαμβάνει νέα γενιά φωνητικού βοηθού τεχνητής νοημοσύνης, με δυνατότητα κατανόησης φυσικού λόγου, πολλαπλών γλωσσών και προσαρμογής λειτουργιών του οχήματος στις ανάγκες του χρήστη.
 

Παράλληλα, η XPeng ανακοίνωσε συνεργασία με την Google Maps για τα οχήματά της εκτός Κίνας. Μέσω του Google Maps Auto SDK, η εταιρεία θα ενσωματώσει υπηρεσίες χαρτογράφησης στο δικό της σύστημα πλοήγησης, χωρίς να απαιτείται χρήση εφαρμογής μέσω smartphone.

Ηλεκτρικό αλλά και σε έκδοση με range-extender για έως 1.017 χλμ. αυτονομία

Όσον αφορά τα κινητήρια σύνολα, όπως προαναφέραμε το XPeng L03 θα διατίθεται σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, αλλά στην έκδοση L03 Power X (REEV) με τεχνολογία επέκτασης αυτονομίας.

Οι αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις του μοντέλου στην Ευρώπη είναι τέσσερις. Η βασική έκδοση RWD Standard Range διαθέτει μπαταρία LFP 58,3 kWh, η οποία προσφέρει αυτονομία έως 445 χιλιόμετρα (WLTP). Ο ηλεκτροκινητήρας βρίσκεται στον πίσω άξονα και αποδίδει 245 ίππους.

Η έκδοση RWD Long Range, διαθέτει μεγαλύτερη μπαταρία 71,2 kWh και αυξάνει την αυτονομία στα 520 χιλιόμετρα WLTP.

Η ισχυρότερη έκδοση AWD Performance ανεβάζει σημαντικά τις επιδόσεις, χάρη σε δύο ηλεκτροκινητήρες με συνολική ισχύ 388 ίππους. Η αυτονομία της φτάνει τα 440 χιλιόμετρα (WLTP). Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η AWD Performance Ultra.
 
Αναφορικά με την έκδοση L03 Power X (REEV), διαθέτει βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων ο οποίος φορτίζει μια μπαταρία LFP 37,25 kWh. Η κίνηση πραγματοποιείται μέσω ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα με ισχύ 245 άλογα. Σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία μπορεί να διανύσει έως 215 χιλιόμετρα, ενώ με τη βοήθεια του συστήματος επέκτασης αυτονομίας και του ρεζερβουάρ βενζίνης 42 λίτρων, η συνολική εμβέλεια φτάνει έως τα 1.017 χιλιόμετρα.