.jpg "Ηλεκτρική Mercedes C-Class: Αποκάλυψη για την εντυπωσιακή καμπίνα")
Ντεμπούτο στις 20 Απριλίου.
Με το MBUX Hyperscreen ή το MBUX Superscreen στην καμπίνα.
Θα βασίζεται στην πλατφόρμα MB.EA.
Ανεπίσημα σχέδια μας έχουν δώσει εικόνα της εξωτερικής εμφάνισης.
Ντεμπούτο στις 20 Απριλίου
H Mercedes ανακοίνωσε επίσημα πως θα αποκαλύψει την ηλεκτρική C-Class τη Δευτέρα 20 Απριλίου, ωστόσο η γερμανική μάρκα παράλληλα αποφάσισε να παρουσιάσει το μεγαλύτερο μέρος της καμπίνας. Όπως θα περίμεναν οι περισσότεροι, οι οθόνες και οι τεχνολογίες είναι το βασικό χαρακτηριστικό!
Με το MBUX Hyperscreen ή το MBUX Superscreen στην καμπίνα
Σύμφωνα λοιπόν με όσα ανακοίνωσε η Mercedes, η ηλεκτρική C-Class θα είναι διαθέσιμη είτε με την οθόνη MBUX Hyperscreen είτε με την οθόνη MBUX Superscreen. Για όσους μπερδεύονται να θυμίσουμε πως η Hyperscreen είναι η κορυφαία επιλογή και πρόκειται για μία ενιαία οθόνη σε όλο το ταμπλό από κολόνα σε κολόνα, ενώ η Superscreen διαθέτει τρεις ξεχωριστές οθόνες στο ταμπλό αλλά στο ίδιο επίπεδο. Σε κάθε περίπτωση, αμφότερες οι επιλογές διαμορφώνουν μία εντυπωσιακή οπτική στο εσωτερικό της ηλεκτρικής C-Class, αλλά και κάθε Mercedes που εξοπλίζεται ανάλογα.
Σε γενικές γραμμές η καμπίνα της C-Class είναι πανομοιότυπη με την GLC. Έτσι, θα εξοπλίζεται και με το νέο αυτόματο σύστημα κλιματισμού που η μάρκα ισχυρίζεται ότι μπορεί να θερμάνει το εσωτερικό δύο φορές πιο γρήγορα από ό,τι σε ένα μοντέλο με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Από κει και πέρα, η καμπίνα της ηλεκτρικής C-Class θα ντύνεται και με βιώσιμες ταπετσαρίες, ενώ μέρος του εξοπλισμού θα είναι και ένα ηχοσύστημα Burmester.
Θα βασίζεται στην πλατφόρμα MB.EA
Η Mercedes δεν μπαίνει σε άλλες λεπτομέρειες για την ηλεκτρικό C-Class. Γνωρίζουμε όμως πως το μοντέλο θα βασίζεται στην πλατφόρμα MB.EA, η ίδια δηλαδή αρχιτεκτονική που βασίζει και τη νέα GLC. Αυτό σημαίνει ότι μπορούμε να περιμένουμε να δούμε την ίδια μπαταρία ιόντων λιθίου 94 kWh και αρχιτεκτονική 800 volt, επιτρέποντας ταχύτητες φόρτισης έως και 330 kW. Ίσως το πιο εντυπωσιακό είναι ότι η γερμανική μάρκα υπόσχεται αυτονομία 800 χλμ. στην ηλεκτρική C-Class.
Ανεπίσημα σχέδια μας έχουν δώσει εικόνα της εξωτερικής εμφάνισης
Τέλος, στον τομέα της εξωτερικής εμφάνισης, ανεξάρτητα σχεδία που έχουν κυκλοφορήσει δείχνουν πως η επερχόμενη Mercedes C-Class με τεχνολογία EQ, θα υιοθετήσει τη γρίλια που είδαμε στη νέα ηλεκτρική GLC. Από κει και πέρα, οι σχεδιαστές που επιμελήθηκαν τα σχέδια τοποθέτησαν στα φωτιστικά σώματα τα φώτα ημέρας στο στυλ του αστεριού, μοτίβο που υπάρχει και στο πίσω μέρος. Εκεί, τα φωτιστικά σώματα είναι τοποθετημένα μέσα σε μία φάσα, ενώ χαμηλά στον προφυλακτήρα παρατηρούμε έναν διακριτικό αεροδυναμικό διαχύτη.
