Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

MG S5 EV -Ευχάριστο στην κίνηση & στον ανοιχτό δρόμο

(11/6/2026)
Electric in the City 2026: MG S5 EV 231 PS -autotriti.gr
4 Φωτογραφίες »

Είναι το πιο γρήγορο ηλεκτρικό στα άλογά του (230 PS) με 0-100 χλμ./ώρα σε 6,2 δλ..
Έχει μπαταρία 64 kWh και κάνει 420 χλμ. με μια φόρτιση.
Φρενάρει καλύτερα από όλα τα ηλεκτρικά της κατηγορίας του (35,1 μ.).
Πέρα από τα «οικογενειακά καθήκοντα», είναι και ευχάριστο στο δρόμο.

autotriti team

Δοκιμή MG S5 -Τι εντυπώσεις άφησε στο Electric in the City;

Η συνταγή για ένα οικογενειακό ηλεκτρικό SUV είναι γνωστή: χώροι, άνεση, καλή αυτονομία και χαμηλό κόστος χρήσης. Στην περίπτωση του MG S5 EV (διαβάστε τη δοκιμή του), όμως, τα συστατικά δεν τελειώνουν εκεί. Στο Mega Test «Electric in the City 2026», το νέο ηλεκτρικό SUV της MG απέδειξε ότι μπορεί να καλύψει με ευκολία τις καθημερινές ανάγκες μιας οικογένειας, χωρίς ωστόσο να στερεί από τον οδηγό την ευχαρίστηση πίσω από το τιμόνι.

Η διαδρομή του Mega Test συνδυάζει αστικές μετακινήσεις, κίνηση σε μποτιλιάρισμα με συχνές στάσεις και εκκινήσεις, αλλά και τμήματα με πιο ανοιχτό ρυθμό. Σε αυτό το περιβάλλον, το MG S5 EV έδειξε από τα πρώτα κιόλας χιλιόμετρα ότι διαθέτει ένα ολοκληρωμένο προφίλ.

MG S5 EV
Είναι καλύτερο από τους ανταγωνιστές του;
3 Συγκρίσεις & Best Buy θέματα
Πώς τα πήγε στη δοκιμή μας;
2 Αναλυτικά Test Drive

Η άνεση και η ευκολία χρήσης είναι το πρώτο πράγμα που παρατηρείς

Μπαίνοντας στην καμπίνα, η ψηλή θέση οδήγησης προσφέρει καλή ορατότητα προς όλες τις κατευθύνσεις, κάτι που εκτιμάς ιδιαίτερα μέσα στην πόλη. Παράλληλα, η ανάρτηση απορροφά αποτελεσματικά τις κακοτεχνίες του οδοστρώματος και τις λακκούβες, διατηρώντας υψηλά τα επίπεδα της για όλους τους επιβάτες.

Σε όλη τη διαδρομή του Test, ακόμα και στο πιο απαιτητικό κομμάτι του κέντρου, το MG S5 είναι ένα «ήσυχο» και ξεκούραστο μοντέλο. Η απουσία θορύβων από τον ηλεκτροκινητήρα και η συνολικά προσεγμένη ποιότητα κύλισης συμβάλλουν σε ένα ευχάριστο περιβάλλον, είτε κινείσαι σε μποτιλιαρισμένους δρόμους είτε σε περιφερειακές αρτηρίες, όπως στην Αττική Οδό.


Το S5 σε πιο γρήγορο ρυθμό, παρουσιάζει σταθερότητα, ενώ στις στροφές εμφανίζεται πιο πρόθυμο και ευχάριστο από ό,τι περιμένεις από ένα αυτοκίνητο της κατηγορίας.
4 Φωτογραφίες »

Το S5 σε πιο γρήγορο ρυθμό, παρουσιάζει σταθερότητα, ενώ στις στροφές εμφανίζεται πιο πρόθυμο και ευχάριστο από ό,τι περιμένεις από ένα αυτοκίνητο της κατηγορίας.

Ευχάριστο και όταν κινηθείς πιο γρήγορα

Μιλώντας για πιο «ανοιχτά» σημεία όπως η Αττική Οδός, ένα από τα στοιχεία που ξεχώρισαν στη διάρκεια της δοκιμής ήταν η συνολικά ευχάριστη συμπεριφορά του μοντέλου. Το MG S5 EV βασίζεται σε μια πλατφόρμα που έχει σχεδιαστεί εξαρχής για ηλεκτρικά μοντέλα, γεγονός που συμβάλλει στη σωστή κατανομή και στο χαμηλό κέντρο βάρους. Έτσι δεν περιορίζεται απλώς στον ρόλο του οικογενειακού μεταφορικού μέσου και σε πιο γρήγορο ρυθμό, παρουσιάζει σταθερότητα, ενώ στις στροφές εμφανίζεται πιο πρόθυμο και ευχάριστο από ό,τι περιμένεις από ένα αυτοκίνητο της κατηγορίας.

Το πιο γρήγορο ηλεκτρικό SUV στα άλογα του και με κορυφαία φρένα

Τον πιο «ανήσυχο» χαρακτήρα, υποστηρίζουν και οι επιδόσεις του, με τα 231 άλογα του  ηλεκτροκινητήρα να εξασφαλίζουν επιδόσεις που ξεχωρίζουν στην κατηγορία. Το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 6,2 δλ., επίδοση που το καθιστά το ταχύτερο ηλεκτρικό μοντέλο ανάμεσα σε όσα διαθέτουν αντίστοιχη ισχύ. Το σημαντικότερο μάλιστα είναι ότι η απόδοση δεν συνοδεύεται από νευρικότητα. Η δύναμη περνά στο δρόμο με ομαλό και πολιτισμένο τρόπο, προσφέροντας στον οδηγό αυτοπεποίθηση και αίσθηση ελέγχου. Αυτοπεποίθηση που ενισχύεται από την αποτελεσματικότητα των φρένων του, τα οποία με απόσταση ακινητοποίησης μόλις 35,1 μέτρων από τα 100 χλμ./ώρα, καταγράφει την μια από τις κορυφαίες επίδοση ανάμεσα στα ηλεκτρικά μοντέλα της κατηγορίας του.

420 χιλιόμετρα αυτονομίας και χαμηλό κόστος χρήσης

Σε κάθε περίπτωση πάντως, αυτό που θέλουμε να δούμε σε ένα test, όπως το Electric in the City, είναι η πρακτικότητα στην καθημερινότητα και ένα σημαντικό κομμάτι της είναι η αυτονομία και η φόρτιση. Το MG S5 στο Mega Test Electric in the City 2026 κατέγραψε μέση κατανάλωση 14,5 kWh/100 χλμ., μια επίδοση που σε συνδυασμό με τη μπαταρία των 64 kWh μεταφράζεται σε 420 χλμ. αυτονομίας, υπό αυτές τις συνθήκες. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς, ο μέσος οδηγός θα χρειαστεί περίπου 2,4 φορτίσεις τον μήνα για 1.000 χλμ., με το αντίστοιχο κόστος να διαμορφώνεται στα 17,9 ευρώ.

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Κώστας Καπογιάννης | Παντελής Πατέλος | Γιώργος Παπαευσταθίου | Ανέστης Ιντζές

Autotriti.gr
Linglong-Leapmotor