Τρεις ηλεκτροκινητήρες και 0-100 χλμ./ώρα σαν Ferrari LaFerrari.
Αυτονομία για 670 χλμ. και ταχεία φόρτιση.
Με τεχνητές αλλαγές ταχυτήτων, ήχο από AMG βενζινοκινητήρα και «σκασίματα» εξάτμισης.
Σεντάν ή shooting brake με σπορ καμπίνα.
Σεντάν ή shooting brake με επιδόσεις υπεραυτοκινήτου
Η Mercedes-AMG παρουσίασε τη νέα CLA 45. Η κορυφαία έκδοση της CLA υιοθετεί αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ θα προσφέρεται τόσο σε σεντάν αμάξωμα, όσο και σε station wagon ή shooting brake, όπως προτιμά να το λέει η γερμανική φίρμα.
Τρεις ηλεκτροκινητήρες και 0-100 χλμ./ώρα σαν LaFerrari
Κάνοντας την αρχή από το αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, να πούμε πως η νέα Mercedes-AMG CLA 45 χρησιμοποίησε τεχνολογία που προέρχεται από τη μεγαλύτερη και ακριβότερη AMG GT 4-Door. Η νέα CLA 45 εξοπλίζεται με τρεις ηλεκτροκινητήρες αξονικής ροής, οι οποίοι εξελίχθηκαν σε συνεργασία με τη βρετανική εταιρεία τεχνολογίας Yasa.
Δύο από τους κινητήρες βρίσκονται στον πίσω άξονα σε μία ενιαία μονάδα μετάδοσης, ενώ ένας ακόμη τοποθετείται μπροστά. Τα τρία ηλεκτρικά μοτέρ προσφέρουν συνδυαστικά ισχύ έως 680 άλογα την ώρα που η συνολική ροπή αγγίζει τον εντυπωσιακό αριθμό των 1.759 Nm.
Το σημαντικότερο στοιχείο της νέας Mercedes-AMG CLA 45 είναι οι επιδόσεις της. Η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 3,0 δευτερόλεπτα, φέρνοντας τη CLA 45 πολύ κοντά σε μοντέλα όπως η Ferrari LaFerrari και η Aston Martin Valkyrie.
Η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα, ενώ με το προαιρετικό πακέτο AMG Driver’s Package αυξάνεται στα 270 χλμ./ώρα.
.jpg "Η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 2,7 δευτερόλεπτα, φέρνοντας τη CLA 45 πολύ κοντά σε μοντέλα όπως η Ferrari LaFerrari και η Aston Martin Valkyrie.")
Η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 2,7 δευτερόλεπτα, φέρνοντας τη CLA 45 πολύ κοντά σε μοντέλα όπως η Ferrari LaFerrari και η Aston Martin Valkyrie.
Ηλεκτρικό μοντέλο αλλά με «ψυχή» AMG
Παρότι πρόκειται για ένα πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο, η Mercedes-AMG προσπάθησε να διατηρήσει στοιχεία που συναντούμε σε πανίσχυρα αυτοκίνητα που εφοδιάζονται με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Η νέα CLA 45 διαθέτει προσομοιωμένο ήχο κινητήρα, σχεδιασμένο ώστε να θυμίζει τον προηγούμενο τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα της AMG, μαζί με τεχνητές αλλαγές σχέσεων μέσω των paddles στο τιμόνι. Η εταιρεία αναφέρει ότι ο ήχος δεν δημιουργήθηκε ως «ψηφιακό εφέ», αλλά ως αναπαράσταση του χαρακτήρα του παλιού κινητήρα, ακόμη και με τεχνητούς ήχους σκασίματος παρά την απουσία εξάτμισης.
Αυτονομία για 670 χλμ. και ταχεία φόρτιση
Η ενέργεια αποθηκεύεται σε μια μπαταρία 94 kWh υψηλών επιδόσεων, η οποία έχει εξελιχθεί ειδικά για τις απαιτήσεις της AMG. Η χωρητικότητα είναι μεγαλύτερη κατά 9 kWh σε σχέση με την απλή ηλεκτρική CLA, ενώ υποστηρίζει φόρτιση έως και 330 kW. Η φόρτιση από 10% έως 80% μπορεί να ολοκληρωθεί σε περίπου 22 λεπτά.
Παρά τις κορυφαίες επιδόσεις, η Mercedes ανακοινώνει αυτονομία 670 χιλιομέτρων για τη sedan έκδοση, ενώ η πρακτικότερη Shooting Brake φτάνει περίπου τα 640 χιλιόμετρα.
Νέα αεροδυναμική και πιο επιθετική εμφάνιση
Η AMG έχει εξοπλίσει και τις δύο εκδόσεις αμαξώματος με ενεργή πίσω αεροτομή, η οποία παραμένει ενσωματωμένη στο αμάξωμα σε χαμηλές ταχύτητες και αναπτύσσεται όταν αυξάνεται η ταχύτητα, βελτιώνοντας τη σταθερότητα.
Οι αισθητικές αλλαγές σε σχέση με τη βασική CLA είναι διακριτικές, όμως περιλαμβάνουν μεγαλύτερους τροχούς, ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες και πιο φαρδιά εμπρός φτερά. Ξεχωρίζει επίσης η απουσία της φωτεινής μπάρας στο εμπρός μέρος, ενώ η χαρακτηριστική μάσκα με τα φωτιζόμενα αστέρια αντικαθίσταται από τις γνώριμες κάθετες γρίλιες Panamericana των μοντέλων AMG.
Αναβαθμισμένο εσωτερικό με νέα σπορ στοιχεία
Στο εσωτερικό, η νέα Mercedes-AMG CLA 45 αποκτά ειδικά σχεδιασμένα bucket καθίσματα, νέα γραφικά στις τρεις οθόνες του ταμπλό και το πιο πρόσφατο τιμόνι της AMG. Το τιμόνι διαθέτει πλέον ξεχωριστά χειριστήρια για τα προγράμματα οδήγησης, καθώς και νέους περιστροφικούς διακόπτες στα επάνω τμήματά του.
