Ντεμπούτο για τη 2η γενιά του Suzuki Across

2η γενιά για το Suzuki Across.
Σχεδίαση ίδια με του Toyota RAV4, αλλά με διαφορετική γρίλια.
Δύο οθόνες στην καμπίνα και για πρώτη φορά Head-up Display.
446 λίτρα στο πορτμπαγκάζ με hands-free άνοιγμα.
Plug-in υβριδικό και τετρακίνητο με 306 ίππους.

autotriti team

2η γενιά για το Suzuki Across

Επίσημη πρεμιέρα έκανε στη 2η γενιά του το Suzuki Across. Η ιαπωνική μάρκα, όπως και στο μοντέλο της πρώτης γενιάς, έτσι και στο νέο, εκμεταλλεύτηκε τη συνεργασία της με την Toyota και την παρουσία του RAV4 6ης γενιάς, πάνω στο οποίο βάσισε το νέο Across.

Σχεδίαση ίδια με του Toyota RAV4

Αυτός είναι και ο λόγος που το νέο Suzuki Across εξωτερικά μοιάζει εν πολλοίς με την τελευταία γενιά του RAV4. Μπορούμε ωστόσο να διακρίνουμε μία διαφορετική μάσκα στο μπροστινό μέρος, η οποία το διαφοροποιεί, όπως φυσικά ισχύει και για τα λογότυπα της Suzuki. Ολοκληρώνοντας με το εξωτερικό μέρος, η Suzuki θα το προσφέρει με τέσσερις επιλογές χρωμάτων και συγκεκριμένα τις: Massive Grey Metallic, Ever Rest Metallic, Super White και Attitude Black Metallic.

Δύο οθόνες στην καμπίνα και για πρώτη φορά Head-up Display

Στο εσωτερικό, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων είναι 12,3 ιντσών και η κεντρική οθόνη αφής για το infotainment φτάνει τις 12,9 ίντσες. Ο πίνακας οργάνων μπορεί να ρυθμιστεί σύμφωνα με τα «θέλω» του οδηγού, ενώ από την κεντρική οθόνη ελέγχονται το αυτόματο σύστημα κλιματισμού και τα συστήματα ήχου και πλοήγησης. Για πρώτη φορά, το Across διαθέτει επίσης Head-up Display, που προβάλλει τις απαραίτητες πληροφορίες οδήγησης σε απόσταση 4-6 μέτρων, με τρεις τρόπους προβολής.

Από κει και πέρα, ο οδηγός μπορεί να ρυθμίσει το κάθισμά του σε 10 θέσεις, με υποστήριξη για τη μέση και δυνατότητα αποθήκευσης δύο προφίλ. Το κάθισμα του συνοδηγού έχει 8 θέσεις ρύθμισης, ενώ και τα δύο καθίσματα διαθέτουν θέρμανση σε τρία επίπεδα και είναι επενδεδυμένα με συνδυασμό υφάσματος και συνθετικού δέρματος. Αξίζει να σημειωθεί πως στο βασικό εξοπλισμό, το αυτοκίνητο περιλαμβάνει ασύρματη βάση φόρτισης για smartphones, πέντε θύρες USB-C, αλλά και πολλά συστήματα υποβοήθησης του οδηγού και ασφάλειας.

446 λίτρα στο πορτμπαγκάζ με hands-free άνοιγμα

Αναφορικά με τους χώρους, το νέο Suzuki Across μπορεί να φιλοξενήσει στο πορτμπαγκάζ 446 λίτρα, ενώ ο οδηγός έχει πρόσβαση σε αυτό μέσω μίας ηλεκτρικής πόρτας με λειτουργία hands-free, δηλαδή μπορεί να ανοίξει χωρίς χέρια, απλώς με μια κίνηση του ποδιού χαμηλά στον προφυλακτήρα. Η Suzuki υποστηρίζει πως τα αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα διευκολύνουν τη μεταφορά ογκωδών αντικειμένων και αυξάνουν την καθημερινή ευελιξία. 

Plug-in υβριδικό και τετρακίνητο

Το νέο Suzuki Across υιοθετεί Plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης. Αποτελείται από έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 2,5 λίτρων ο οποίος αποδίδει μέγιστη ισχύ 143 ίππων στις 4.800 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 227 Nm στις 3.200 σ.α.λ. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης συμπληρώνεται από μπαταρία 22,7 kWh και δύο ηλεκτροκινητήρες. Ο ένας, που αποδίδει 204 ίππους και 271 Nm ροπής, τροφοδοτεί τον μπροστινό άξονα, ενώ ο άλλος, που αποδίδει 54 ίππους και 123 Nm, τροφοδοτεί τον πίσω άξονα. Η συνδυαστική ισχύς δεν ανακοινώνεται, αλλά υποθέτουμε πως όπως και στο τετρακίνητο RAV4, έτσι και στο Across, θα ορίζεται στα 306 άλογα.

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι αυτόματο e-CVT με πλανητικά γρανάζια, ενώ το σύστημα τετρακίνησης E-Four ρυθμίζει ηλεκτρονικά την κατανομή ροπής μεταξύ του εμπρός και του πίσω άξονα. Εκτός από τις λειτουργίες Normal, Eco και Sport, υπάρχει και η λειτουργία Trail, αυξάνοντας στα τέσσερα τα προφίλ οδήγησης.

Τέλος, αναφορικά με τις επιδόσεις, το 0-100 χλμ./ώρα γίνεται σε 6,1 δευτερόλεπτα, πριν φτάσει την τελική ταχύτητα των 180 χλμ./ώρα.