.jpg)
Το πρώτο off-road αυτοκίνητο της Genesis.
Παρουσιαστικό α λα Ντακάρ με τη σχεδίαση «Two Lines» της Genesis.
Με V8 μοτέρ για 1.115 ίππους και 1.152 Nm ροπής.
Εσωτερικό με αγωνιστικές καταβολές.
Το πρώτο off-road αυτοκίνητο της Genesis
Ένα πολύ εντυπωσιακό off-road πρωτότυπο αποκάλυψε η Genesis. Ονομάζεται X Skorpio Concept και επί της ουσίας πρόκειται για την πρώτη προσπάθεια της premium μάρκας της Hyundai να μας δείξει το όραμά της για ένα εκτός δρόμου όχημα, το οποίο θυμίζει περισσότερο αγωνιστικό του Ράλλυ Ντακάρ, παρά αυτοκίνητο παραγωγής!
Παρουσιαστικό α λα Ντακάρ με τη σχεδίαση «Two Lines» της Genesis
Σύμφωνα με όσα αναφέρει η κορεατική φίρμα, το X Skorpio Concept είναι κατασκευασμένο γύρω από ένα προσαρμοσμένο σωληνωτό πλαίσιο και ενισχυμένο με ένα roll cage όπως αυτά που χρησιμοποιούνται στο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Το off-road μοντέλο διαθέτει την σχεδιαστική γλώσσα «Two Lines» της Genesis και φέρει LED φωτιστικά σώματα, που καλύπτουν σχεδόν ολόκληρο το μπροστινό μέρος, συνεχίζουν στα πλάγια και φτάνουν έως και πίσω!
Η Genesis ενημερώνει πως τα πάνελ του αμαξώματος είναι κατασκευασμένα από ένα μείγμα από fiberglass, ανθρακονήματα και Kevlar. Τα τρία αυτά υλικά έχουν επιλεχθεί για το χαμηλό τους βάρος αλλά και την ανθεκτικότητά τους.
Με V8 μοτέρ για 1.115 ίππους και 1.152 Nm ροπής
Η Genesis αναφέρει πως το πρώτο της extreme αυτοκίνητο εξοπλίζεται με V8 κινητήρα βενζίνης που αποδίδει 1.115 ίππους και 1.152 Nm ροπής. Η ισχύς περνάει πιθανότατα σε όλους τους τροχούς, οι οποίοι αποτελούνται από ζάντες 18 ιντσών και λάστιχα εκτός δρόμου 40 ιντσών. Το φρενάρισμα αναλαμβάνει ένα σετ της Brembo.
Εσωτερικό με αγωνιστικές καταβολές
Τέλος, το εσωτερικό του Genesis X Skorpio Concept είναι και αυτό προσαρμοσμένο στον off-road χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Ένα αγωνιστικό τιμόνι με ενσωματωμένο μικρό ψηφιακό πίνακα οργάνων, καθίσματα τύπου μπάκετ, πόρτες από ανθρακονήματα, ένα ταμπλό με καπιτονέ δέρμα και πολλές χειρολαβές με επένδυση Alcantara, είναι κάποια από τα χαρακτηριστικά του. Στην πλευρά του συνοδηγού, δεσπόζει μια οθόνη, ενώ στην κεντρική κονσόλα στεγάζεται ένα πάνελ με 24 κουμπιά που διαχειρίζονται διάφορα συστήματα του οχήματος.

