4 Φωτογραφίες »
Οι δύο κυρτές οθόνες 12,3 ιντσών στο Omoda 9 SHS ενοποιούνται σε μία ενιαία επιφάνεια που λειτουργεί ως πίνακας οργάνων και ως infotainment.
«Ψαχουλεύοντας» τον εξοπλισμό των δύο αυτοκινήτων θα βρούμε αρκετά luxury στοιχεία, που ανταποκρίνονται και στο σημαντικό budget αγοράς του. Περισσότερες είναι οι «ψαγμενιές» στο Omoda 9 SHS, με τη λειτουργία μασάζ 8 σημείων για τους εμπρός επιβάτες να κερδίζει την προσοχή μας. Το ίδιο ισχύει και με τα θερμαινόμενα και αεριζόμενα πίσω καθίσματα.
4 Φωτογραφίες »
Στη minimal σχεδίασης καμπίνα του Tesla Model Y Juniper δεσπόζει η οθόνη infotainment των 15,4 ιντσών η οποία έχει κορυφαία απόκριση αλλά απαιτεί και χρόνο εξοικείωσης διότι μέσω αυτής ρυθμίζονται (σχεδόν) τα πάντα.
Στο Model Y Juniper, τώρα, υπάρχει λειτουργία θέρμανσης και αερισμού μόνο για τους εμπρός, με την έκδοση Premium να έχει ηλεκτρικές ρυθμίσεις και για τους πίσω, όπως ισχύει και με το Omoda. Από την έκδοση Premium υπάρχει και μία οθόνη 8 ιντσών για τους πίσω επιβάτες, μέσω της οποίας ρυθμίζουν τον κλιματισμό της δικής τους περιοχής. Αυτονόητες να θεωρείτε και στα δύο αυτοκίνητα ευκολίες όπως η ηλεκτρική πόρτα του χώρου αποσκευών και η πανοραμική προβολή από πολλαπλές κάμερες, καθώς και άλλες «πινελιές» στο design σαν την πανοραμική ηλιοροφή και τον προσαρμόσιμο ατμοσφαιρικό φωτισμό της καμπίνας.
Μιας και περάσαμε στο εσωτερικό, η κάθε μάρκα ακολουθεί διαφορετική λογική σχεδίασης. Στο Model Y Juniper υπάρχει ο κλασικός minimal διάκοσμος, όπου η οθόνη των 15,4 ιντσών είναι «πίνακας ελέγχου» για τα... πάντα. Οι φυσικοί διακόπτες λάμπουν δια της απουσίας τους, καθώς μέχρι και ο «επιλογέας» ταχυτήτων είναι στην οθόνη, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την καθημερινή ευχρηστία.
Στο Plug-in υβριδικό 9 SHS η Omoda έχει τοποθετήσει μία διπλή ενιαία οθόνη συνολικής επιφάνειας 24,6 ιντσών, για τον πίνακα οργάνων και το infotainment, ενώ υπάρχουν και διακόπτες για το χειρισμό ορισμένων λειτουργιών. Περιμένουμε την δοκιμή του μοντέλου για να έχουμε πιο ολοκληρωμένη άποψη περί εργονομίας και ποιότητας κατασκευής, με την Omoda να αναφέρει πως υπάρχουν επενδύσεις από δέρμα Nappa (microsuede και ύφασμα στην καμπίνα του Tesla).
Οι μετρήσεις θα «φωτίσουν» και τους χώρους επιβατών κάθε μοντέλο. Προς το παρόν κρατάμε ότι αμφότερα έχουν ίδιο τεράστιο μεταξόνιο 2.890 χλστ.. Επίσης, έχουμε δεδομένα για το χώρο αποσκευών, με το Model Y Juniper να ξεχωρίζει για το αχανές του πορτ-μπαγκάζ 822 λίτρα (+116 λτ. frunk) και το Omoda 9 SHS να ακολουθεί με 660 λίτρα.
| Σελίδα 1 | Plug-in ή ηλεκτρικό στα ίδια λεφτά: Tesla Model Y vs Omoda 9 |
| Σελίδα 2 | Μασάζ, δέρμα Nappa & 5 θερμαινόμενα/αεριζόμενα καθίσματα στο Omoda, πίσω οθόνη & πορτ-μπαγκάζ... διαμερίσματος για το Tesla |
| Σελίδα 3 | Η γνώμη μας - Τεχνικά χαρακτηριστικά, εξοπλισμοί & τιμές |
