Η χαμηλή ζήτηση για την ηλεκτρική Macan επαναφέρει τους κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Δοκιμές στην Ισπανία με αμάξωμα Audi Q5- Η Macan μπορεί να γίνει και coupe-SUV εκδοχή.
Θα είναι στάνταρ τετρακίνητη.
Η χαμηλή ζήτηση για την ηλεκτρική Macan επαναφέρει τους κινητήρες εσωτερικής καύσης
Στροφή 180 μοιρών πραγματοποιεί η Porsche, καθώς τα αποτελέσματα των πωλήσεων για το πρώτο εξάμηνο του 2026 έστειλαν ηχηρό μήνυμα στα κεντρικά του Ζουφενχάουζεν. Η χαμηλή ζήτηση για την ηλεκτρική εκδοχή οδήγησε τη γερμανική φίρμα στην απόφαση να επαναφέρει τους κινητήρες εσωτερικής καύσης στη Macan. Το νέο εγχείρημα φέρει την κωδική ονομασία «Project Octan», εξελίσσεται πάνω στην πλατφόρμα PPC χρησιμοποιώντας αμάξωμα Audi Q5 ως δοκιμαστήριο και θα διατίθεται με υβριδικά σύνολα βενζίνης, αλλά και Plug-in Hybrid εκδόσεις με ηλεκτρική αυτονομία άνω των 100 χλμ.
Με τη συνολική ζήτηση για τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της μάρκας να καταγράφει αισθητή πτώση (-16%) και την 911 να σηκώνει σχεδόν μόνη της το βάρος των παραδόσεων, η Porsche πατάει «γκάζι» για την επιστροφή της βενζίνης στο δημοφιλές SUV της.
Δοκιμές στην Ισπανία με αμάξωμα Audi Q5- Η Macan μπορεί να γίνει και coupe-SUV εκδοχή.
Οι φωτογράφοι εντόπισαν στην Ισπανία τα πρώτα δοκιμαστικά πρωτότυπα (mules) του μοντέλου. Η εξέλιξή του έχει ξεκινήσει από τον Φεβρουάριο του 2025, όταν τα πρώτα οχήματα εθεάθησαν στη Σουηδία για χειμερινές δοκιμές με διευρυμένα φτερά. Στις αρχές του 2026, ο φωτογραφικός φακός κατέγραψε πρωτότυπα με φαρδύτερα μετατρόχια γύρω από τις εγκαταστάσεις της Porsche, ενώ πλέον το γερμανικό SUV πραγματοποιεί δοκιμές αντοχής σε θερμό κλίμα στην Ισπανία, φέροντας νέα μάσκα και διαφοροποιημένες εισαγωγές αέρα. Παράλληλα, η ταυτόχρονη παρουσία δοκιμαστικών Audi Q5 Sportback υποδηλώνει ότι η βενζινοκίνητη Macan ενδέχεται να αποκτήσει και coupe-SUV εκδοχή.
Θα είναι στάνταρ τετρακίνητη
Το γεγονός ότι η νέα βενζινοκίνητη Macan «κρύβεται» κάτω από το αμάξωμα του Audi Q5 οφείλεται στη χρήση της κοινής μεταβλητής αρχιτεκτονικής PPC (Premium Platform Combustion) του Ομίλου Volkswagen. Στο πεδίο των μηχανικών συνόλων, η γκάμα θα περιλαμβάνει 4κύλινδρους και V6 κινητήρες βενζίνης με ήπια υβριδική τεχνολογία (MHEV) και στάνταρ τετρακίνηση. Επιπλέον, θα διατίθενται επαναφορτιζόμενες υβριδικές εκδόσεις Plug-in Hybrid (PHEV), με την αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία τους να αναμένεται να ξεπερνά τα 100 χιλιόμετρα.
Με τις συνολικές παραδόσεις του πρώτου εξαμήνου του 2026 να υποχωρούν στις 122.306 μονάδες (από 146.000+ το αντίστοιχο διάστημα του 2025) και τη σειρά 718 να έχει ολοκληρώσει τον κύκλο της, η Porsche χρειάζεται άμεσα εμπορική ενίσχυση.
.jpg)
