Πόσο μου κοστίζει ο εκτελωνισμός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου από την Ευρώπη;
Χρειάζεσαι τιμολόγιο αγοράς, πρωτότυπη άδεια και πιστοποιητικό έγκρισης τύπου.
Όταν φτάσει στην Ελλάδα πρέπει να κάνεις Δήλωση Άφιξης Οχήματος.
Τέλος ταξινόμησης: Εξαρτάται από τη χρονολογία, τα χλμ, τους ρύπους και την τιμή προ φόρων στην Ελλάδα.
Πρέπει να δηλώσεις τα στοιχεία του αυτοκινήτου στο ΜΕΜΟ!
Χρειάζεσαι τιμολόγιο αγοράς, πρωτότυπη άδεια και πιστοποιητικό έγκρισης τύπου
Η αγορά μεταχειρισμένων καθιστά πιο προσιτή την απόκτηση ενός αυτοκινήτου. Πολλά από τα οχήματα που είναι διαθέσιμα προς πώληση από «δεύτερο χέρι» προέρχονται από το εξωτερικό, κάτι που είναι λογικό μιας και σε χώρες όπως η Γερμανία, η Γαλλία και η Ιταλία πωλούνται ετησίως πολλά παραπάνω καινούργια αυτοκίνητα από ότι στην Ελλάδα. Αυτό, σε συνδυασμό με το γεγονός πως στο εξωτερικό αλλάζουν πιο συχνά τα αυτοκίνητά τους, έχει ως αποτέλεσμα να δημιουργείται μια σημαντικά μεγαλύτερη αγορά μεταχειρισμένων, με αρκετά από αυτά να βρίσκουν το δρόμο τους στη χώρα μας.
Προκειμένου να κυκλοφορήσει στην Ελλάδα ένα αυτοκίνητο που αγοράστηκε από το εξωτερικό, πρέπει πρώτα να εκτελωνιστεί. Οι έμποροι μεταχειρισμένων αναλαμβάνουν τη συγκεκριμένη διαδικασία, και υπολογίζουν τα έξοδα στην τελική τιμή που θα πουλήσουν το όχημα εδώ. Τι γίνεται όμως στην περίπτωση που θέλουμε εμείς οι ίδιοι να αγοράσουμε ένα αυτοκίνητο από την Ευρώπη και να το φέρουμε στην Ελλάδα; Πόσο θα πληρώσουμε για τον εκτελωνισμό του;
Το ποσό που θα κληθούμε να δώσουμε εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, τους οποίους θα αναλύσουμε παρακάτω.
Ποια είναι τα δικαιολογητικά που χρειαζόμαστε για τον εκτελωνισμό ενός αυτοκινήτου από την Ευρώπη;
Πριν ξεκινήσουμε, θα πρέπει να έχουμε συλλέξει τα παρακάτω δικαιολογητικά:
- Πρωτότυπο τιμολόγιο αγοράς ή άλλος τίτλος κυριότητας
- Πρωτότυπη άδεια κυκλοφορίας
- Πιστοποιητικό έγκρισης τύπου (π.χ. Euro 5, 6 κλπ) ή δελτίο κοινοποίησης έγκρισης τύπου. Αυτό είναι που υποδεικνύει τις προδιαγραφές ρύπων στις οποίες συμμορφώνεται το όχημα που θέλουμε να εισάγουμε, καθώς και ο ακριβής αριθμός εκπομπών CO2.
Τα υβριδικά αυτοκίνητα υποβάλλονται στο 50% του τέλους ταξινόμησης.
Όταν φτάσει στην Ελλάδα πρέπει να κάνεις Δήλωση Άφιξης Οχήματος
Μόλις φτάσει το αυτοκίνητο στη χώρα μας, θα πρέπει να δηλωθεί αμέσως στην κοντινότερη τελωνειακή αρχή. Ο Εθνικός Τελωνειακός Κώδικας (Νόμος υπ’ αριθ. 2960, ΦΕΚ Α’ 265/22-11-2001), αναφέρει την παρακάτω διαδικασία:
- Υποβολή Δ.Α.Ο (Δήλωση Άφιξης Οχήματος)
Τα οχήματα που μεταφέρονται με φορτηγό ή έρχονται οδηγούμενα, δηλώνονται από το πρόσωπο που πραγματοποίησε τη είσοδο ή από τον ίδιο τον ιδιοκτήτη, ή από τον παραλήπτη, ή από τον νόμιμο αντιπρόσωπό τους.
Στη Δ.Α.Ο καταγράφονται τα στοιχεία του προσώπου που την υποβάλλει, τα στοιχεία του οχήματος, τα στοιχεία του παραλήπτη, η ημερομηνία άφιξης του οχήματος καθώς και το τελωνείο προορισμού.
- Υποβολή Ειδικής Δήλωσης / Διασάφησης Εισαγωγής
Η Ειδική Δήλωση έχει να κάνει με τη βεβαίωση και την καταβολή των φορολογικών επιβαρύνσεων. Ο ιδιοκτήτης του οχήματος είναι υποχρεωμένος να την υποβάλει στην αρμόδια Τελωνειακή Αρχή το αργότερο μέχρι τη 15η μέρα του επόμενου μήνα από αυτόν της άφιξης του οχήματος.
Για παράδειγμα, αν το αυτοκίνητο εισέλθει στη χώρα τον Ιανουάριο, η προθεσμία θα λήξει στις 15 Φεβρουαρίου.
- Βεβαίωση και καταβολή φορολογικών επιβαρύνσεων
Για τα οχήματα που εισάγονται καινούργια από χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, πρέπει να καταβάλλουμε τον Φ.Π.Α και το Τέλος Ταξινόμησης. Για τα μεταχειρισμένα, το μόνο που πρέπει να καταβάλουμε επιπλέον είναι το τελευταίο. Πόσο ακριβώς είναι αυτό, θα το αναλύσουμε αμέσως τώρα.
| Σελίδα 2 | Τέλος ταξινόμησης: Εξαρτάται από τη χρονολογία, τα χλμ, τους ρύπους και την τιμή προ φόρων στην Ελλάδα |
| Σελίδα 3 | Πρέπει να δηλώσεις τα στοιχεία του αυτοκινήτου στο ΜΕΜΟ! |
