Το Chery QQ3/Tiggo 3 θα έρθει στην Ελλάδα τον Σεπτέμβριο και έπειτα.
Είναι το 1ο ηλεκτρικό μοντέλο της Chery στην Ελλάδα.
Μοντέλο πόλης στα 4,2 μέτρα, με καλούς εσωτερικούς χώρους.
Με δύο κινητήρες, στα 78 και στα 120 άλογα και δύο μπαταρίες.
Αυτονομία πάνω από 300 χλμ. στην πόλη.
Νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης της Chery
Μπορεί στο περίπτερο της Chery στο Auto China 2026 το επίκεντρο να αποτέλεσε το νέο Tiggo V, ένα μοντέλο… transformer, αφού από οικογενειακό MPV μπορεί να μεταμορφωθεί σε pick-up, ωστόσο για εμάς στην Ελλάδα ιδιαίτερο ενδιαφέρον είχε το Chery QQ3.
Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο πόλης που θα έρθει το φθινόπωρο, αν όχι με την ίδια ονομασία, ίσως ως Tiggo 3 ή Chery Q, και το οποίο εμφανίζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον καθώς πρόκειται για το πρώτο ηλεκτρικό στην ελληνική γκάμα και με αναμενόμενα vfm τιμή.
Εμφανισιακά το Tiggo 3 (;) διαφέρει από τη σχεδιαστική γραμμή των υπολοίπων μοντέλων της Chery που γνωρίζουμε και από κοντά έχει ένα ενδιαφέρον, ωστόσο δυνατότερο χαρακτηριστικό του είναι -για εμάς- οι χώροι, όπως τους είδαμε στην Έκθεση. Στο πίσω κάθισμα θα καθίσουν άνετα 2 ψηλόσωμοι χάρη στο μακρύ -για τα 4,2 μέτρα μήκους-μεταξόνιο των 2.700 χλστ., ενώ για τις αποσκευές τα 375 λίτρα πίσω και τα 70 λίτρα του frunk μπροστά φαίνονται αρκετά. Τουλάχιστον, χώρεσαν αρκετά… μπαλόνια.
4,2 μέτρα μήκος με καλούς εσωτερικούς χώρους
Από εκεί και πέρα, μπροστά στην καμπίνα τα πράγματα ακολουθούν την «παραδοσιακή» κινεζική φιλοσοφία. Δηλαδή υπάρχει μια μεγάλη οθόνη 15,6 ιντσών μπροστά στο κέντρο του ταμπλό (σ.σ. καλή σε απόκριση, δεν μπορούμε να σχολιάσουμε το menu καθώς ήταν στα κινέζικα) και μια πίσω από το τιμόνι 8,8 ιντσών. Επιπλέον, η συναρμογή φαίνεται καλή και τα υλικά ανώτερα αυτού που αναμένεις.
Νεανική σχεδίαση στο εσωτερικό και καλή προσφορά σε επιβάτες και αποσκευές υπόσχεται το μοντέλο.
Με 121 άλογα και αυτονομία πάνω από 300 χιλιόμετρα
Ως προς την LFP τεχνολογίας μπαταρία του μοντέλου, σύμφωνα με τα κινέζικα specs (σ.σ. το αναφέρουμε γιατί συχνά υπάρχουν διαφορές στα international μοντέλα με απόδειξη τα Tiggo μοντέλα Ελλάδας και Κίνα ), διατίθεται ένα πακέτο των 30 kWh και ένα μεγαλύτερο των 41 kWh. Το πρώτο συνδυάζεται με κινητήρα 79 ίππων και 90 Nm ροπής, ενώ το δεύτερο με κινητήρα 121 ίππων και 115 Nm ροπής. Στον κινέζικο κύκλο κατανάλωσης (CLTC) η μέγιστη αυτονομία είναι 420 χλμ., άρα υπολογίστε κατά WLTP κάτι πάνω από 300 χλμ., ενώ η φόρτιση DC που υποστηρίζεται είναι 85 kW. Σε συνδυασμό με τη μικρή σε χωρητικότητα μπαταρία, η φόρτιση για το 10-80% είναι 16 λεπτά.
Τέλος, για τον εξοπλισμό του μοντέλου αν και δεν μπορούμε να τον αναφέρουμε αναλυτικά μπορούμε να πούμε πως θα είναι πλήρης αφού στην φαρέτρα υπάρχει από ένα πλήρες μπουκέτο ADAS, έως ασύρματη φόρτιση ή ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών.
Πότε έρχεται στην Ελλάδα το Chery QQS/Tiggo 3 και με τι τιμή
Στην Ελλάδα το CheryTiggo 3 θα έρθει το φθινόπωρο (από τον Σεπτέμβριο και έπειτα), για την τιμή του όμως δεν μπούμε να πούμε ακόμη κάτι. Στην αγορά της Κίνας πάντως που ψάξαμε έχει την ίδια τιμή με το BYD Dolphin Surf.
