Test μεταχειρισμένου 7θέσιου Audi Q7 2015-2023: Με βασιλικούς χώρους
Το Audi Q7 βγαίνει και 7-θέσιο, έχει πορτ-μπαγκάζ που φτάνει τα 865 λίτρα.
Ξεχωρίζει για την υψηλή ασφάλεια, την ποιότητα κύλισης και το στιβαρό του πάτημα.
Η καμπίνα έχει μεγάλη αίσθηση πολυτέλειας και αρκετή τεχνολογία.
Ο βασικός εξοπλισμός είναι πλούσιος, οι ανώτερες εκδόσεις αυξάνουν τον premium χαρακτήρα.
Δεν είναι μόνο οι χώροι: Να γιατί το 7θέσιο Audi Q7 παραμένει δυνατή αγορά
Η δεύτερη γενιά του Audi Q7 παραμένει ένα από τα πιο πλήρη 7θέσια premium SUV ως μεταχειρισμένο, με μεγάλους χώρους, υψηλή ποιότητα κύλισης, πλούσιες εκδόσεις και χαρακτήρα που εξακολουθεί να δείχνει «βαρύς» και ουσιαστικός.
Στα μεγάλα premium SUV, το Audi Q7 του 2015-2023 είναι από τα αυτοκίνητα που δύσκολα περνούν απαρατήρητα, όχι μόνο λόγω μεγέθους αλλά και λόγω συνολικής παρουσίας. Πρόκειται για ένα μοντέλο που χτίστηκε πάνω στην άνεση, τους μεγάλους χώρους, την ποιότητα κύλισης και την αίσθηση πολυτέλειας, στοιχεία που το έκαναν διαχρονικά δυνατό όνομα στην κατηγορία. Η γενιά που εξετάζουμε διατήρησε όλα τα παραπάνω, προσθέτοντας πιο σύγχρονη τεχνολογία, αναβαθμισμένο εσωτερικό και πλουσιότερα συστήματα υποβοήθησης, με αποτέλεσμα το Q7 να παραμένει μία πολύ σοβαρή επιλογή για όποιον θέλει ένα μεγάλο οικογενειακό SUV με premium χαρακτήρα.
Για να βρούμε ένα καλά συντηρημένο Audi Q7, επισκεφθήκαμε την επιχείρηση Bitros στο Κερατσίνι. Εκεί συναντήσαμε μία από τις πιο πλούσιες εκδόσεις της γενιάς, το Audi Q7 S line 55 TFSI MHEV quattro tiptronic, όμως ο στόχος μας δεν ήταν να σταθούμε μόνο στη συγκεκριμένη έκδοση. Θέλαμε κυρίως να δούμε από κοντά το αμάξωμα, την καμπίνα και τη γενική κατάσταση ενός αυτοκινήτου αυτής της γενιάς, ώστε να έχουμε καθαρή εικόνα για το πώς στέκεται σήμερα ως μεταχειρισμένο.
Ένα επιπλέον στοιχείο που μας οδήγησε στην επιλογή της συγκεκριμένης εμπορίας είναι ότι διαθέτει πάνω από 850 αυτοκίνητα, άρα αυξάνει σημαντικά τις πιθανότητες να βρει κανείς την έκδοση που ψάχνει. Παράλληλα, παρέχει γραπτή εγγύηση χιλιομέτρων και ατρακάριστου οχήματος, καθώς και ιστορικό συντήρησης, στοιχεία απαραίτητα στην επιλογή ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου.
Πότε άλλαξε γενιές το Audi Q7;
Η πρώτη γενιά του Audi Q7 παρήχθη από το 2006 έως το 2015, ενώ η δεύτερη γενιά λανσαρίστηκε το 2015. Το Q7 της δεύτερης γενιάς, με το οποίο ασχολούμαστε εδώ, δέχθηκε το πρώτο του product upgrade/facelift το 2019 και στη συνέχεια μία δεύτερη σημαντική ανανέωση το 2023, η οποία πέρασε στα μοντέλα από το 2024 και μετά.
Ποιες είναι οι εκδόσεις κινητήρων του Audi Q7 2015-2023;
Οι εκδόσεις κινητήρων του Audi Q7 δεύτερης γενιάς είναι αρκετές και καλύπτουν όλο το φάσμα των μεγάλων premium SUV, αφού περιλαμβάνουν diesel, βενζίνης, αλλά και εξηλεκτρισμένες εκδόσεις. Αυτό σημαίνει πως η τιμή που θα βρούμε ένα μεταχειρισμένο Audi Q7 εξαρτάται σημαντικά από τον κινητήρα του, κάτι που ισχύει φυσικά και για το κόστος χρήσης. Για τον λόγο αυτό, πριν την αγορά, πρέπει να έχουμε αποφασίσει αν θέλουμε το Q7 κυρίως για ταξίδια, για οικογενειακή χρήση με άνεση και δύναμη ή για πιο σύγχρονη, εξηλεκτρισμένη λογική με χαμηλότερη κατανάλωση στις καθημερινές μετακινήσεις.Στην πράξη, οι diesel εκδόσεις ταιριάζουν περισσότερο σε όσους γράφουν πολλά χιλιόμετρα, ενώ οι βενζινοκίνητες απευθύνονται σε όσους αναζητούν πιο πολιτισμένη λειτουργία και καλύτερες επιδόσεις. Από την άλλη, οι plug-in hybrid εκδόσεις έχουν νόημα για όσους μπορούν να φορτίζουν τακτικά και θέλουν να εκμεταλλευτούν την ηλεκτρική υποβοήθηση στην καθημερινότητα.
Κινητήρες Audi Q7 2015-2023
• 3,0 TDI V6 με 218 άλογα: Μία από τις βασικές diesel εκδόσεις των πρώτων ετών της δεύτερης γενιάς, με έμφαση στην άνεση και την οικονομία στο ταξίδι.
• 3,0 TDI V6 με 272 άλογα: Η δυνατότερη diesel επιλογή στο ξεκίνημα της γενιάς, με πολύ καλή ροπή και ξεκούραστο χαρακτήρα για μεγάλες διαδρομές.
• 3,0 TFSI V6 με 333 άλογα: Η βασική ισχυρή βενζινοκίνητη έκδοση των πρώτων ετών, για όσους ήθελαν το Q7 με πιο σβέλτες επιδόσεις και πιο πολιτισμένη λειτουργία.
• Q7 e-tron / plug-in hybrid diesel με συνδυαστική ισχύ 373 άλογα: Η πρώτη εξηλεκτρισμένη πρόταση του Q7, που έδωσε έμφαση στη χαμηλότερη κατανάλωση και στην τεχνολογική υπεροχή της γκάμας.
• 3,0 TDI V6 45 TDI με 231 άλογα: Η νεότερη ονομασία της βασικής diesel έκδοσης μετά την ανανέωση, με mild hybrid τεχνολογία και 500 Nm ροπής.
• 3,0 TDI V6 50 TDI με 286 άλογα: Η πιο ισχυρή diesel επιλογή των facelift μοντέλων, με 600 Nm ροπής και πολύ δυνατό ταξιδιάρικο προφίλ.
• 3,0 TFSI V6 55 TFSI με 340 άλογα: Η έκδοση που βρίσκεται πιο κοντά στο αυτοκίνητο που παρουσιάζουμε, με ήπια υβριδική υποβοήθηση, 500 Nm ροπής, 8άρι tiptronic και quattro.
• 4,0 V8 SQ7 TDI με 435 άλογα: Η κορυφαία sport diesel έκδοση των πρώτων ετών της δεύτερης γενιάς.
• 4,0 V8 SQ7 TFSI με 507 άλογα: Η μετέπειτα κορυφαία βενζινοκίνητη sport έκδοση του Q7, που πήρε τη θέση του SQ7 diesel στα νεότερα χρόνια.
Το Audi Q7 55 TFSI έχει V6 3,0 λίτρων με 340 άλογα
Για τον ισχυρό 3λιτρο βενζινοκινητήρα να πούμε πως πρόκειται για ένα μοτέρ που συνδυάζεται με ήπια υβριδική υποβοήθηση 48V, αυτόματο κιβώτιο tiptronic 8 σχέσεων και μόνιμη τετρακίνηση quattro. Το αποτέλεσμα είναι ένα μεγάλο premium SUV που δεν το αγοράζεις για οικονομία, αλλά για την αίσθηση δύναμης, την πολιτισμένη λειτουργία και την άνεση που προσφέρει σε κάθε χρήση. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Audi, το Q7 55 TFSI αποδίδει 340 άλογα και 500 Nm ροπής, κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 5,6 δευτερόλεπτα και έχει τελική ταχύτητα 250 χλμ./ώρα.
Πατάει γερά και ταξιδεύει σαν μεγάλο premium SUV
Στο δρόμο, το Audi Q7 2015-2023 δεύτερης γενιάς δείχνει ότι έχει φτιαχτεί πρώτα για να προσφέρει αίσθηση ασφάλειας, ποιότητα κύλισης και στιβαρότητα στο πάτημα. Στη δοκιμή μας στο AutoΤρίτη, το μοντέλο το περιγράψαμε ως «οδοστρωτήρα παντός εδάφους», κάτι που λέει πολλά για τον τρόπο με τον οποίο πατά και απορροφά τις συνθήκες του δρόμου, κάτι που συνεχίζει να ισχύει και σήμερα. Η βάση του είναι η πλατφόρμα MLB Evo, ενώ σε σχέση με τον προκάτοχό του είναι 325 κιλά ελαφρύτερο, στοιχείο που βοηθά όχι μόνο στην αίσθηση ελέγχου αλλά και στη συνολική του συνοχή ως μεγάλο SUV.Παράλληλα, το σύστημα quattro, η πίσω ανάρτηση πέντε συνδέσμων και η διαθέσιμη τετραδιεύθυνση είναι τα στοιχεία που, σύμφωνα με τη δοκιμή, διαμορφώνουν ένα εξαιρετικό οδηγικό προφίλ για τα δεδομένα της κατηγορίας.
Αυτό στην πράξη μεταφράζεται σε ένα αυτοκίνητο που εμπνέει εμπιστοσύνη στον αυτοκινητόδρομο, μεταφέρει το μέγεθός του με πιο ελαφριά αίσθηση απ’ ό,τι περιμένεις και παραμένει άνετο χωρίς να δείχνει χαλαρό ή ασαφές. Δεν είναι SUV που σε καλεί να το πιέσεις για να το ευχαριστηθείς, είναι SUV που σε κερδίζει με τον τρόπο που κυλά, με τη σταθερότητα που βγάζει και με το πόσο «δεμένο» δείχνει ως σύνολο.
Χώροι για οικογένεια και ταξίδι, με συμβιβασμό στην 3η σειρά
Στο κομμάτι των χώρων, το Audi Q7 2015-2023 επιβεβαιώνει ότι παίζει στο πάνω ράφι των μεγάλων premium SUV. Στους χώρους έχει «βασιλικές ανέσεις για 5», κάτι που αποτυπώνει σωστά τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου: οι πέντε βασικοί επιβάτες μετακινούνται με πολλή άνεση, με καμπίνα που δίνει αίσθηση αέρα και πολυτέλειας, ενώ το 7θέσιο layout προσθέτει ευελιξία για οικογενειακή χρήση και μετακινήσεις με παραπάνω κόσμο. Η ουσία, όμως, είναι ότι η τρίτη σειρά δεν έχει την ίδια άνεση με τις δύο πρώτες, κάτι απολύτως λογικό για 7θέσιο αυτοκίνητο. Στο πορτ-μπαγκάζ μετρήσαμε χωρητικότητα που φτάνει τα 865 λίτρα, νούμερο που από μόνο του δείχνει ότι το Q7 δεν αγοράζεται μόνο για το κύρος και την εικόνα του, αλλά και γιατί μπορεί να καλύψει πραγματικές ανάγκες ταξιδιού και οικογένειας χωρίς να σε στριμώχνει.Τι προβλήματα έχει το Audi Q7 και τι να προσέξεις
Το Audi Q7 με τον 3λιτρο βενζινοκινητήρα είναι γενικά ένα ώριμο και ποιοτικό premium SUV, αρκεί πριν από την αγορά να δοθεί λίγη παραπάνω προσοχή στα σημεία που συναντώνται συχνότερα σε αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας και τεχνολογίας. Πιο συνηθισμένα είναι μικροθέματα σε ηλεκτρονικά και συστήματα άνεσης, όπως το infotainment ή μεμονωμένες ενδείξεις στο ταμπλό, χωρίς αυτό να σημαίνει απαραίτητα κάτι σοβαρό. Στον συγκεκριμένο 3.0 βενζίνης, καλό είναι να ελεγχθούν σωστά το κύκλωμα ψύξης, η λειτουργία του mild hybrid συστήματος 48V και η συνολική εικόνα του αυτόματου κιβωτίου, ώστε να υπάρχει μια καθαρή εικόνα για την κατάσταση του αυτοκινήτου.
Επίσης, όπως συμβαίνει συχνά σε μεγάλα SUV με βάρος και επιδόσεις, αξίζει έλεγχος σε αναρτήσεις, φρένα και γενικότερα στη φθορά από τη χρήση. Με καλό ιστορικό συντήρησης και σωστό προέλεγχο, δεν είναι αυτοκίνητο που πρέπει να σε φοβίζει, αλλά να το διαλέξεις προσεκτικά.
Τα εξοπλιστικά πακέτα που θα βρεις στο Audi Q7
Για το facelift Audi Q7 του 2020, οι βασικές εκδόσεις εξοπλισμού που συναντάς στις ευρωπαϊκές αγορές ήταν οι Sport, S line, Black Edition και Vorsprung. Στην πράξη, στις αγγελίες μπορεί να δεις μικρές διαφοροποιήσεις στην ονομασία ανά χώρα ή τιμοκατάλογο, αλλά αυτή είναι η βασική κλίμακα εξοπλισμού του μοντέλου εκείνης της περιόδου.• Sport / βασική έκδοση: Η αφετηρία της γκάμας, με ζάντες 19 ιντσών και πλούσιο στάνταρ τεχνολογικό πακέτο, που περιλάμβανε MMI Navigation Plus, Audi Smartphone Interface, Audi Virtual Cockpit και Audi Pre Sense.
• S line: Η πιο σπορ και πιο «σωστή» επιλογή για πολλούς αγοραστές μεταχειρισμένου, με 20άρες ζάντες, S line εξωτερικό πακέτο, sport καθίσματα, πιο premium εσωτερικό και, στο facelift, sport adaptive air suspension που χαμηλώνει το αμάξωμα κατά 15 χιλιοστά σε σχέση με τη στάνταρ αερανάρτηση.
• Black Edition: Βασίζεται πάνω στο Sline και δίνει πιο επιθετική εμφάνιση, με ζάντες 21 ιντσών, πιο πλούσια εικόνα και στοιχεία όπως δερμάτινη επένδυση και Audi Virtual Cockpit να αναφέρονται στα highlights της έκδοσης.
• Vorsprung: Η κορυφαία έκδοση εξοπλισμού, με ζάντες 22 ιντσών, running boards, Valcona δέρμα με diamond stitching, Alcantara οροφή, πανοραμική γυάλινη οροφή και πιο πλήρες πακέτο συστημάτων υποβοήθησης οδηγού.
• Κοινή βάση του facelift Q7: Το ανανεωμένο μοντέλο του 2020 έφερε πιο σύγχρονο ψηφιακό cockpit, δύο οθόνες αφής στο ταμπλό και πιο εξελιγμένο πακέτο άνεσης και τεχνολογίας, ενώ στα 7θέσια Q7 η αερανάρτηση ήταν στάνταρ.
Audi Q7 55 TFSI MHEV Quattro tiptronic του 2020: Γιατί ξεχωρίζει;
Για τις ανάγκες της παρουσίασης, επισκεφθήκαμε την εμπορία μεταχειρισμένων αυτοκινήτων Bitros και είδαμε από κοντά ένα Audi Q7 55 TFSI MHEV Quattro tiptronic του 2020, το οποίο βρίσκεται στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στη Λεωφόρο Σχιστού Σκαραμαγκά 13. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι ελληνικής αντιπροσωπείας, βρίσκεται σε κατάσταση καινούργιου και συνοδεύεται από πλήρες ιστορικό αντιπροσωπείας. Μέχρι σήμερα έχει διανύσει 57.000 χιλιόμετρα, στοιχείο που το κάνει μία ιδιαίτερα καλή περίπτωση για όποιον αναζητά ένα μεγάλο premium SUV με προσεγμένο παρελθόν, πλούσιο εξοπλισμό και έντονο χαρακτήρα πολυτέλειας. Η τιμή του είναι 64.750 ευρώ και, με βάση τον εξοπλισμό και την εικόνα του αυτοκινήτου, δείχνει ιδιαίτερα ανταγωνιστική για τα δεδομένα της κατηγορίας.
Ο εξοπλισμός του είναι ιδιαίτερα πλούσιος και περιλαμβάνει αρκετά στοιχεία που ανεβάζουν αισθητά την εμπειρία χρήσης και την εικόνα του αυτοκινήτου. Πιο συγκεκριμένα, η αγγελία αναφέρει τα παρακάτω:
• 3x S-LINE
• 7θέσιο
• Γυάλινη, ηλεκτρικά ανοιγόμενη πανοραμική οροφή
• Ψηφιακό πίνακα οργάνων (Virtual Dashboard)
• Εργοστασιακό σύστημα πλοήγησης
• MMI Navigation Plus με MMI Touch
• Ψηφιακό διζωνικό κλιματισμό
• Τετρακίνηση quattro
• Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα
• Θερμαινόμενα καθίσματα
• Ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών
Ο έξτρα εξοπλισμός παίζει σημαντικό ρόλο στη συνολική αξία του συγκεκριμένου AudiQ7. Δεν μιλάμε απλώς για ένα μεγάλο SUV με το σήμα της Audi, αλλά για μία έκδοση που δίνει πιο ολοκληρωμένη premium εμπειρία στον επόμενο ιδιοκτήτη. Η πανοραμική οροφή, το ψηφιακό cockpit, τα ηλεκτρικά και θερμαινόμενα καθίσματα, καθώς και η τετρακίνηση quattro, συνθέτουν ένα πακέτο που δύσκολα περνά απαρατήρητο στην αγορά μεταχειρισμένου, ειδικά όταν συνδυάζεται με λίγα χιλιόμετρα για την κατηγορία και πλήρες ιστορικό αντιπροσωπείας. Να προσθέσουμε πως, όπως και στα υπόλοιπα αυτοκίνητα που πουλάει, η εταιρεία Bitros παρέχει γραπτή εγγύηση ότι το αμάξωμα είναι ατρακάριστο και ότι τα χιλιόμετρα δεν είναι παραποιημένα.
Δείτε εδώ και άλλα αυτοκίνητα από τη συγκεκριμένη εμπορία.
Εδώ θα διαβάσετε τα σχόλια που έχουν κάνει οι κάτοχοι μοντέλων της Audi στο Auto Check του AutoTriti.
Αν κάνετε κλικ εδώ θα διαβάσετε όλες τις δοκιμές και τα συγκριτικά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων του AutoTriti.
