Το νέο Megane είναι η ηχηρή πρόταση της Renault στη μάχη των ηλεκτρικών οικογενειακών μοντέλων. Φουτουριστικό, super hi-tech και με βάρος συμβατικού μοντέλου θέλει να κάνει τη διαφορά.
H νέα Toyota Corolla ακολουθεί το δρόμο του C-HR και βάζει «Χ» στο κλασσικό diesel, το οποίο ρίχνει στο καναβάτσο με 2 υβριδικά συστήματα κίνησης. Δοκιμάζουμε την «μικρή» υβριδική Corolla των 122 ίππων, όπου οι καταναλώσεις γύρω και κάτω από τα 5 λτ./100 χλμ είναι ο κανόνας και όχι η εξαίρεση…
Διασκεδαστικό: Τα αυτοκίνητα πόλης συνήθως είναι φτιαγμένα για να σε μεταφέρουν από το ένα σημείο στο άλλο οικονομικά. Στη συγκεκριμένη περίπτωση τα πράγματα είναι διαφορετικά. Από πολλές απόψεις.
Εντυπωσιακή εμφάνιση, ψηφιακό εσωτερικό, προηγμένες τεχνολογίες και ωραία οδική συμπεριφορά είναι τα πρώτα στοιχεία που ξεχωρίσαμε στο νέο Opel Astra.
To πρώτης γενιάς Peugeot 208 σημείωσε αξιοσημείωτη εμπορική πορεία σε Ελλάδα και Ευρώπη, με το ατμοσφαιρικό μοτέρ των 82 ίππων να παίρνει την μερίδα του λέοντος.
Από τη μία έχει στέισον βάγκον αμάξωμα που δεν αρέσει στον κόσμο. Από την άλλη είναι 4κίνητη και έχει αυξημένη απόσταση από το έδαφος, σχεδόν σαν SUV, που αρέσει στον κόσμο. Η Skoda Octavia της δοκιμής συνδυάζει δύο αντίθετα πράγματα σε ένα. Εσείς τι λέτε; Ποιο είναι πιο δυνατό; Το Γιν ή το Γιανγκ;
Έχει 513 άλογα και καταιγιστικές επιδόσεις. Αντικειμενικά, σε βενζινοκίνητο αυτοκίνητο θα πρέπει να έδινες πολλά παραπάνω ευρώ από τα 61 χιλιάρικα που κοστίζει. Το ερώτημα όμως είναι κατά πόσο ταιριάζει η ηλεκτρική του ταυτότητα σε εσένα τον petrolhead.
Το νέο Peugeot 308 ήρθε για να δώσει νέα πνοή στην κατηγορία των μικρομεσαίων, να μπει -γιατί όχι- μέχρι και σφήνα στη μόδα των SUV, αφού έχει όλα τα απαραίτητα για να πετύχει: premium αύρα, τεχνολογία αιχμής, σχεδίαση που ξεχωρίζει και το κυριότερο «σωστή» τιμή.
To Citroen C3 δεύτερης γενιάς σημείωσε καλή εμπορική πορεία χάρη στην νεανική του σχεδίαση και το ευρύχωρο εσωτερικό του, ενώ ο diesel κινητήρας των 75 ίππων που εξετάζουμε εδώ, χάριζε στον οδηγό οικονομικές μετακινήσεις εντός και εκτός πόλης.
Το ανανεωμένο Arona έφθασε με φρεσκαρισμένη αισθητική, τις τελευταίες τεχνολογίες του ομίλου και αναβαθμισμένο εσωτερικό, διατηρώντας το σπιρτόζο του ταπεραμέντο, ειδικά στην έκδοση των 110 ίππων που δοκιμάζουμε εδώ.
Το πετρελαιοκίνητο Kia XCeed λέει «ναι» σε όσους αναζητούν την άνεση και την πρακτικότητα ενός crossover με κομψό coupe στυλ, όντας παράλληλα απολαυστικό στο δρόμο για πολλά χιλιόμετρα σε συνδυασμό και με το αυτόματο κιβώτιο που λειτουργεί ως αγχολυτικό.
Η CUPRA καταθέτει τα σπορ διαπιστευτήριά της ως ανεξάρτητη μπράντα με δυο προτάσεις που ηλεκτρίζουν τόσο μεταφορικά, όσο και κυριολεκτικά. Δοκιμάζουμε τo «καυτό» Formentor με τα 310 παραδοσιακά άλογα και το Leon με τα 245 υβριδικά. Και ναι, περνάμε πολύ καλά!
Με την αισθητική, αλλά κυρίως με την τεχνολογική αναβάθμιση από το 48-βολτο ήπια υβριδικό σύστημα, η κορυφαία έκδοση του Kia Rio τονίζει την ανταγωνιστικότητά της.
Δοκιμάζουμε το ανανεωμένο Jeep Compass με την πιο μοντέρνα αλλά πάντοτε περιπετειώδη εμφάνιση, το ποιοτικό εσωτερικό και τις περισσότερες τεχνολογίες συνδεσιμότητας.
Αποτελεί την ηλεκτρική παραλλαγή της GLB. Που σημαίνει ότι έχει χώρο για 7 επιβάτες, είναι 4κίνητη, και αμιγώς ηλεκτρική. Οδηγούμε και τις δύο εκδόσεις της, την μικρή με τα 228 άλογα και την μεγάλη με τα 292 άλογα.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
