
Σκέφτεσαι τα service όταν το αγοράζεις;
Παρασκευή, 4 Αυγούστου 2017 2 σχόλια
Η συντήρηση δεν σχετίζεται απαραίτητα με την τιμή αγοράς. Όταν αγοράζουμε, ρωτάμε συχνότητα και κόστος service και αναλώ

Η συντήρηση δεν σχετίζεται απαραίτητα με την τιμή αγοράς. Όταν αγοράζουμε, ρωτάμε συχνότητα και κόστος service και αναλώ

Τι είναι καλύτερο να επιλέξει κανείς; Το best seller ή να πάει στο διαφορετικό με το όποιο ρίσκο; Εσείς τι λέτε;

Με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να είναι πλέον ότι πιο “καυτό” για το μέλλον, οι κατασκευαστές θέλουν να δείχνουν

Θυμάστε τις εποχές που αν ήθελε κανείς SUV έπρεπε να διαλέξει ανάμεσα σε 2,3 και 2,0 λίτρα; Που το SUV πήγαινε πακέτο με

Τι χρώμα είναι το αυτοκίνητό σας; Και τι χρώμα θα θέλατε να είναι; Αν το κόστος βαφής φτάνει και ξεπερνάει το χιλιάρικο,

Πέθαναν τα station wagon και αν ναι ποιός φταίει για αυτό; Μήπως τα SUV; Και τελικά εσείς τι προτιμάτε σήμερα;

Γιατί η VW έχει επενδύσει χρόνο και χρήμα σε μια κοινή πλατφόρμα για σχεδόν όλα της τα μοντέλα; Μήπως κερδίζουμε όλοι απ

Και ξαφνικά, από το πουθενά, ένα μοντέλο ταράζει τα νερά. Γιατί ποτέ δεν περίμενε κανείς από τη μάρκα που το λανσάρισε ν

Που πήγαν τα compressor; Οι μηχανικοί συμπιεστές που μόστραραν δίπλα στα τούρμπο ως η επόμενη φάση της αυτοκίνησης; Γιατ

Πόσο φτηνότερα πρέπει να πουλιέται ένα αυτοκίνητο made in China, από ένα ίδιο αυτοκίνητο φτιαγμένο στην Ευρώπη;

Η Ελλάδα είναι ζεστή χώρα. Μπορεί να έχει τα χιόνια και τις βροχές τις το χειμώνα, όμως ο ελληνικός καύσωνας είναι αυτός

Skoda και Volvo προσφέρουν δύο νέα μεγάλα «trendy» SUV με παρόμοια χαρακτηριστικά. Η εύλογη απορία λοιπόν που δημιουργεί

Είναι η πρώτη φορά μετά από μία 10ετία που ένας κινητήρας V κερδίζει τον τίτλο Κινητήρας της Χρονιάς για δεύτερη σερί χρ

Τι προσφέρει η παράδοση σε μια μάρκα; Μήπως τελικά, η ιστορία δεν παίζει και πολύ σημαντικό ρόλο στα σημερινά αυτοκίνητα

Καλές οι χαμηλές καταναλώσεις και οι μηδέν ρύποι, αλλά μήπως τα πράσινα αυτοκίνητα σκοτώνουν το πάθος για την αυτοκίνηση

Αν είχες να διαλέξεις ανάμεσα σε ένα διαδεδομένο αλλά ακριβό, ένα φθηνό αλλά βρώμικο και ένα καθαρό και οικονομικό καύσι

Κάποτε οι premium μάρκες ήταν η μέρα με τη νύχτα σε σχέση με τις υπόλοιπες. Σήμερα όμως μήπως η ψαλίδα έχει κλείσει τόσο

Ποια μάρκα σήμερα δεν έχει 1.000άρια 3κύλινδρα τούρμπο βενζινοκίνητα μοτέρ; Ποιά μάρκα αντίθετα έχει σήμερα μικρά ντίζελ
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.