Η τιμή της βενζίνης έχει φτάσει στο Θεό και ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας πρότεινε 10 μέτρα για να «κοπούν» κάποια έξοδα μετακίνησης. Εσύ θα κάνεις κάποια θυσία για να αντέξεις την αύξηση; Ή 20 ευρώ έβαζες και 20 θα βάζεις -πιο συχνά- κι όσο σε βγάλει;
Όποιος θυμάται τι γινόταν με τα μεταχειρισμένα Cayenne που είχαν γεμίσει τους ελληνικούς δρόμους, μήπως βλέπει την ομοιότητα τώρα με τα Tesla που έρχονται τώρα απ'έξω;
Πως σου ακούγεται τα αυτοκίνητα να έχουν «κόφτη» ταχύτητας υποχρεωτικά; Και τι θα έλεγες να ήξερες πως ελέγχεται από GPS και ενεργοποιείται με το που βάζεις μπρος;
Γιατί δεν πρέπει να περιμένει κανείς μεγαλύτερη αυτονομία από όση ήδη έχουν τα ηλεκτρικά;
...
Μήπως καλομάθαμε στα πολλά άλογα; Μήπως τελικά τα 90-95 άλογα είναι ιδανικά για οικογενειακό SUV ή hatchback και, αν ναι, πως το καταφέρνουν;
Πρέπει ένα μικρό Fiat να είναι φθηνότερο από ένα μικρό Peugeot ή ένα Opel; Γιατί; Τι είναι αυτό που μας κάνει να περιμένουμε από τη Fiat να «σώσει» την αγορά της μικρής κατηγορίας;
Πως θέλει να μπει η Renault στα χωράφια των Γερμανών;
...
Δεκατέσσερα χρόνια μετά τον τελευταίο αγώνα της εργοστασιακής μάρκας και που τα μοντέλα της πλέον δεν χρησιμοποιούνται στα ράλι ούτε από ιδιώτες, έχει η Subaru ακόμη γονίδια από WRC;
Οι μάρκες έκλεισαν ή έφυγαν από την Ευρώπη, τα αυτοκίνητα όμως έμειναν και συνεχίζουν να πωλούνται δεύτερο χέρι.
To Mokka είναι ένα από τα ομορφότερα γερμανικά SUV, έχοντας και γαλλικό DNA, και λέγεται πως θα είναι και το πρώτο που θα φέρει τα OPC ξανά στο προσκήνιο. Έχοντας το ντιζάιν με το μέρος της και τις τεχνολογίες του υπερομίλου Stellantis, μπορεί η Opel να κόψει τον αέρα της VW στο άνω άκρο;
Σε μια εποχή που οι ίπποι πέφτουν σαν στραγάλια, πόσους πραγματικά θέλεις σε ένα μικρό αυτοκίνητο (π.χ. Yaris, 208, i20, Fiesta, C3 κ.λπ.) για να σταθεί στον δρόμο;
Τα λανσαρίσματα συμβατικών μοντέλων γίνονται όλο και πιο αραιά και σπάνια. Είναι θέμα χρόνου να γίνουν η εξαίρεση πλέον στον κανόνα, και κάθε νέο μοντέλο που παρουσιάζεται θα είναι ηλεκτρικό. Τι θα κάνεις τότε;
Απλά βενζινοκίνητο το επόμενο MX-5, και χωρίς «ιδρώτα» βενζινοκίνητη και η υπόλοιπη γκάμα.
...
Η Mitsubishi ετοιμάζεται να επιστρέψει στην αγορά με νέα ολόκληρη γκάμα μοντέλων. Μόνο που τώρα, ως μέλος του ομίλου Renault-Nissan, τα νέα της μοντέλα θα έχουν και τα αντίστοιχα γονίδια. Τι περιμένετε να δείτε;
Πόσες φορές σε άφησε στο δρόμο ή σου έβγαλε πανάκριβες ζημιές αλλά εσύ του το συγχώρησες; Σε ποια μάρκα έχεις αδυναμία και της συγχωρείς τα πάντα;
Η Audi δεν θέλει ακόμη ένα ΤΤ. Θέλει ένα μοντέλο που θα δημιουργήσει τον ίδιο ντόρο με το πρώτο ΤΤ. Πως θα τα καταφέρει;
Πόσο εύκολο επιστρέφεις σε μια μάρκα που έμεινε τόσο καιρό χωρίς μοντέλα;
...
Υψηλή τεχνολογία, διαστημική σχεδίαση, οικολογία, ψηφιακές καμπίνες και να είναι «μάπα»; Γίνεται; Γίνεται! Ποιά ηλεκτρικά μοντέλα, παρόλο το hi-tech δεν είναι ακριβώς αυτό που θα λέγαμε «τέλεια»;
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
