Kuga & Sportage συμπλήρωσαν το «βάθρο»

Το νέο Kuga επιβεβαίωσε την τρομερή βελτίωση σε σχέση με τον προκάτοχό του στον τομέα της άνεσης, όπως είχαμε δει και στις δοκιμές του μοντέλου. Το μακρύ μεταξόνιο, το πολύ καλό bound-rebound της ανάρτησης, αλλά και η διαχείριση του αμαξώματος από τον πίσω άξονα πολλαπλών συνδέσμων, αποτέλεσαν την αιτία για την εξαιρετική επίδοση του SUV της Ford (8,3 ΜΜΙ και 33 γρ. νερού).

Το επόμενο μοντέλο της κατάταξης, το Kia Sportage είδε στον σεισμογράφο μέγιστη ένδειξη 8,4 ΜΜΙ και 36 γρ. καφέ να χύνονται. Και εδώ σημαντικό ρόλο έπαιξε η αρχιτεκτονική των πολλαπλών συνδέσμων στον πίσω άξονα, που διαχειρίστηκε πολύ καλά τις συνεχές εναλλαγές των εμποδίων.