
Fiat 500 ή Porsche
Το Fiat 500 Jolly Ghia είναι ένα γλυκίτατο 500ράκι το οποίο όμως έχει αρκετά πικρή τιμή, καθώς κοστίζει όσο μία Porsche Macan S.
| < Προηγούμενες 20 | 1461 - 1480 Ειδήσεις από 2218 | Επόμενες 20 > |

Το Fiat 500 Jolly Ghia είναι ένα γλυκίτατο 500ράκι το οποίο όμως έχει αρκετά πικρή τιμή, καθώς κοστίζει όσο μία Porsche Macan S.

Τι γίνεται όταν ένα παλιό αυτοκίνητο τρακάρει με ένα καινούργιο; Και τι θα συμβεί αν ένα μεγάλο αυτοκίνητο τρακάρει μετωπικά με ένα μικρότερο;

Σημαντικές αποφάσεις πήρε η FIA για το WRC οι οποίες θα ισχύσουν από το 2017 και υπόσχονται θεαματικότερους αγώνες.

Τα λεφτά που παίρνουν οι CEO των εταιρειών αυτοκινήτου είναι αστρονομικά. Γιατί είναι τόσο υψηλά; Δικαιολογούνται ή είναι πρόκληση;

Η Mopar παρουσίασε μία γκάμα από αξεσουάρ για το Fiat 500.

Η Fiat έχει αποφασίσει η Lancia να μείνει μόνο με την Ypsilon και κανένα άλλο μοντέλο στο μέλλον. Μήπως όμως θα πρέπει να δώσει μια ευκαιρία και στη Delta;

Το 4ο μέλος της οικογένειας 500 της Fiat είναι crossover και ακούει στο όνομα 500Χ. Εμείς το δοκιμάζουμε με τον 1,6 λίτρων turbodiesel κινητήρα με τα 120 άλογα και σας μεταφέρουμε τις εντυπώσεις μας.

Ο Διευθύνον Σύμβουλος του ομίλου FCA σχεδιάζει να βάλει τη Ferrari στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης και να διαθέσει δημοσίως μέρος του μετοχικού της κεφαλαίου.

Μίνι Τιτανομαχία... Τα τρία δημοφιλή μίνι, Toyota Aygo
Fiat Panda και VW up! δείχνουν τα δόντια τους. Πιο από τα τρία θα επικρατήσει;

Η πιθανότητα ενός Grexit, μετά το ηχηρό «όχι» στο δημοψήφισμα ανησυχεί τους οικονομικούς αναλυτές της αυτοκινητοβιομηχανίας οι οποίοι βλέπουν πως FCA και PSA θα πληγούν άμεσα.

Είναι εξαιρετικά μικρά σε εξωτερικές διαστάσεις, όμως έχουν εσωτερικό για «γίγαντες», αφού μπορούν να φιλοξενήσουν με άνεση τέσσερις ενήλικες επιβάτες και ταυτόχρονα να μεταφέρουν τις αποσκευές τους.

Το νέο Fiat 500 είναι γεγονός. Το μοντέλο που πουλάει σαν ζεστό ψωμί και έφερε μετρητά στα ταμία της ιταλικής μάρκας, επιστρέφει ακολουθώντας τη γνωστή συνταγή.

Φήμες θέλουν στελέχη του ομίλου FCA να πολιορκούν τον Marchionne προκειμένου να τον πείσουν να δώσει το πράσινο φως για την αναβίωση της Delta Integrale.
Το φυσικό αέριο έχει μπει για τα καλά στη ζωή μας, ενώ παράλληλα τα μοντέλα CNG αυξάνονται συνεχώς, αποτελώντας μια ξεχωριστή πρόταση για όσους επιζητούν την οικονομία κίνησης.

Ο Giorgietto Giugiaro, ένας από τους πλέον καταξιωμένους σχεδιαστές αυτοκινήτου και ιδρυτής της Italdesign αποχώρησε από την εταιρεία του.

Καυστικός ήταν ο Ecclestone σχετικά με τους κινητήρες που χρησιμοποιούνται στην F1.

Έχουν τις ρίζες τους σε δύο all time classic μοντέλα, αλλά ενσωματώνουν το ρετρό τους στιλ στο σήμερα.
Τα Fiat 500C και VW Beetle Cabrio μας υποδέχονται με άκρως καλοκαιρινή διάθεση.

Fiat 500L και Ford Β-ΜΑΧ αποδεικνύουν πως τα σύγχρονα πολυμορφικά πόλης εκτός από πρακτικά, είναι και πολύ στιλάτα. Τα συγκρίνουμε στις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις τους.

Λεπτομερής έρευνα έγινε στις δύο κορυφαίες ομάδες μετά από καταγγελίες για παρανομίες στο σύστημα λίπανσης.
Η εξατομίκευση, το να φέρνεις το αυτοκίνητό σου στο γούστο σου είναι μία νέα τάση στην αυτοκίνηση η οποία κοστίζει και μάλιστα διπλά. Εσείς είσαστε υπέρ ή κατά αυτής;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.